Damnit, ich glaube, ich habe das nächste Radio gegrillt... wie kann das denn immer angehen.
Hier mal nen Auszug aus meinem Gespräch mit Herrhannes (Keine Lust alles noch mal aufzuschreiben und sind schöne Stickpunkte
)
hab erst gemessen mit motor aus:
4 ist dauer, 7 ist zünd...
4 zu 8 12
7 zu 8 12
4 zu 7 0
also bei motor aus alles wie es soll
dann hab ich mir gedacht, steckst doch eben den wechsler mit an dauerplus
also von der remoteleitung (die den amp schaltet) das + abgenommen und auf die 4 gesteckt
Masse hing am Radiogehäuse, das also eben auf 8 gesteckt
soweit ging auch alles, radio war aus, wechsler war an, konnte das magazin entnehmen und so
dann wollte ich bei motor an testen, mach den motor an und mir kommt qualm ausm radio
wechsler komplett abgemacht, + und - wieder weg, stecker ausm radio, also nur strom und cinch am radio:
mein zündplus scheint flöten gegangen zu sein, wenn ich schlüssel ziehe bleibt das radio an
und das qetischen ist so extrem laut geworden
Achja, bei motor an sieht das ergebnis wie folgt aus:
4 zu 8 -> 13,6
7 zu 8 -> 13,6
4 zu 7 -> 12
und ich kann sowohl 4, 7, und auch 8 mit dem Radiogehäuse piepen, das darf doch normal nicht sein, oder?
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Geht mir alles auf die Nüsse, ich hab bei ACR Oldenburg angerufen und werd da nächste woche mal vorbeifahren, dass sie sich das anschauen... ist doch alles
