Der Auto Laber Thread #2 (Part 6)

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Dann fass dir demnächst erstmal an die eigene Nase..... wenn hier jemand etwas über Opel/Audi/Mercedes postet :wink:

Wenn Du meine Beitraege genau gelesen haettest, dann wuerdest Du auch feststellen, dass es durchaus Opel/Benz/Audi gibt, die mir sehr gefallen. Als ich meinen Achter gekauft habe, stand ein SL (R129) danaben und ich habe zwei Tage lang ueberlegt, ob der Achter oder der SL.

'cuda
 
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ohh man geschoben bekommen..... solangsam reichts echt mal! Wo is das prob, noch nie was davon gehört das manche nunmal ein Auto zum 18. bekommen?

Hat dieses dumme Board schonwieder die IRONIE-Befehle ausgeblendet :wall:


Wenn dir dein Golf reicht ist er in EINEM GEWISSEN ASPEKT das beste Auto, er erfüllt nämlich deine Anforderungen.
 
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Ich finde das Auto sieht ganz gut aus..... und ich glaub man errät auch nicht sooo schnell welcher Hersteller es ist :) Außer man kennt das Auto schon ;)

autoir1.png
 
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naja immer wiedre schön zu sehn sein wagen. aso mach mal ein pic vom motor. ich meine gelsen zu haben das eine andere nocke drauf kam oder?
 
@ 64bitfreak

opel?
 
bei der anzahl deiner postings bisschen schwer^^

Es gibt so eine geniale Erfindung, nennt sich Ignoreliste.

naja immer wiedre schön zu sehn sein wagen. aso mach mal ein pic vom motor. ich meine gelsen zu haben das eine andere nocke drauf kam oder?

Ja, es kamen zwei neue Nockenwellen rein und die Software wurde nochmal optimiert. Die Einzelheiten behalte ich mal fuer mich.

'cuda
 
Seit doch mal ehrlich zu euch selbst, jeder findet das eigene Auto in gewisser Hinsicht am besten, wer das jetzt verleugnet lügt und weiss das auch. ;)
Bestimmt nicht.
Ich fahre einen ollen 91er Fiesta und einen 01er Astra Caravan.
Ich finde mit Sicherheit nicht den Fiesta und den Astra "in gewisser Hinsicht" am besten.
Wenn du dich jetzt fragst, warum ich die gekauft habe, dann sage ich dir, dass ich den Fiesta von meiner Oma bekommen habe, als sie nicht mehr fahren wollte/konnte.
Den Astra hatte ich vorher schon. Der stand halt beim Händler und ich habe einen Kombi gesucht. Da hat der ganz gut gepasst.
Wie gesagt, dennoch finde ich den Astra nicht am besten.

Als ich meinen Achter gekauft habe, stand ein SL (R129) danaben und ich habe zwei Tage lang ueberlegt, ob der Achter oder der SL.
Naja, da hätte ich nicht lange überlegt.
Wenn der Preisunterschied nicht allzu groß wäre, würde immer der SL bei mir den Vorzug bekommen.
Allein schon aus dem Grund, da der SL imho viel besser ausschaut und ein dazu noch ein Cabrio ist.
 
Holla die Waldfee, sieht schoen aus, echt schoene Linienfuerhung. Die Schnauze erinnert irgendwie an den Excelero.

Naja, da hätte ich nicht lange überlegt.
Wenn der Preisunterschied nicht allzu groß wäre, würde immer der SL bei mir den Vorzug bekommen.
Allein schon aus dem Grund, da der SL imho viel besser ausschaut und ein dazu noch ein Cabrio ist.

Naja, ich habe Heuschnupfen und reagiere sehr allergisch auf Durchzug, deswegen wuerde ich ihn eh mit dem Hardtop fahren. Vom Preis waren sie gleich, nur der SL hatte den kleinsten Motor drin und drei mal so viel KM wie der Achter. Ausserdem war der Achter ein 11-jaehriger Traum.
'cuda
 
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Ihr habt den Teil "in gewisser Hinsicht" wohl überlesen.
Wenn ihr eure Kisten rund um scheiße finden würdet, würdet ihr damit nicht rumgurgen, Autos der Eltern die die Kinder mitfahren ausgeschlossen, das können wohl nur die wenigsten beeinflussen. (soll Ausnahmen geben wo es kräfig was geschoben gibt.)
Warum hast du ihn dir gekauft? Doch wohl weil er in der gewünschten Preisklasse das Auto war was dir am 'besten' erschien, was Zustand/Ausstattung und ggf sogar die Optik angeht?
Bestimmt nicht.
Ich fahre einen ollen 91er Fiesta und einen 01er Astra Caravan.
Ich finde mit Sicherheit nicht den Fiesta und den Astra "in gewisser Hinsicht" am besten.
Wenn du dich jetzt fragst, warum ich die gekauft habe, dann sage ich dir, dass ich den Fiesta von meiner Oma bekommen habe, als sie nicht mehr fahren wollte/konnte.
Den Astra hatte ich vorher schon. Der stand halt beim Händler und ich habe einen Kombi gesucht. Da hat der ganz gut gepasst.
Wie gesagt, dennoch finde ich den Astra nicht am besten.

Les doch erstmal richtig.
Also hast du den Fiesta geschenkt bekommen ==> kein Einfluss

Und den Astra hast du genommen da er "ganz gut gepasst hat" also, war er in dem Moment der beste für dich.


:rolleyes:
 
der opel wird aber sicher nicht billig wenn der mal so gebaut werden sollte
 
hat im entferntesten bisschen was vom 6er und 5er bmw wie ich finde
 
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der opel wird aber sicher nicht billig wenn der mal so gebaut werden sollte

Wäre aber mal eine gute Richtung für Opel , früher waren "Sportwagen" - Programm bei Opel (GT/Manta/Kadett C u.s.w.) und dann kam GM und dann gabe es in den späten 80ern - frühern 90ern nur klapprige Familien-Kutschen (mal Corsa und Calibra ausgenommen).

Ich würde mich auch freuen wenn Opel wieder in die DTM einsteigt , das war der größte Fehler da auszusteigen .
 
@ cuda...jeden tag seh in dein auto aufm parkplatz stehen? stellst den net in die garage? Ich find den älteren 5er BMW der oft neben deinem 8er steht genial...weisst welchen ich meine? Oder kennst du den ML 63 amg der auch oft in der nähe der wendeplatte steht? Das ist ein geniales monster finde ich...
 
Ich habe momentan vier Raeder in der Garage liegen und da passt der Achter nicht mehr rein. Muss die mal im Garten geponieren, damit ich das Auto wieder in die Garage fahren kann, das nervt mich jetzt, dass er nicht rein kann. Aber erst muss ich sie waschen.

Ich werde heute die Hupe wieder anschliessen und das Interface zum Radio verbauen, damit ich es vom Lenkrad steuern kann. Hoffentlich funzt es.

'cuda
 
naja unser mazda 626 is jetzt sicher nicht das beste auto, jeden tag auf dem weg zur schule seh ich nen f430, 300c und 350z roadster, aber unser auto ist halt unseres und hat deswegen nen besonderen wert für uns, wenn jetz zb der f430 nen totalschaden hat wär mir des so dermaßen egal da es nicht meiner ist, aber wenn unser 626 zerstört wäre hätten wir kein auto mehr...
unser alter getunter honda civic wurde opfer eines auffahrunfalls von zwei spasten die auf ecstasy warn, bis zur b-säule sindse reingefahrn, sonst wär des bald mein auto (sobald ich 18 bin), das ist ein riesiger verlust, jetz muss ich halt fürn mazda 6 sparen ^^
die höchtöner aus dem civic verkauf ich übrigens :d
 
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Lol!
Da haste dir aber grad ein Ei ins Nest gelegt.
Wer den Unterschied für "kaum zu hören" einstuft sollte wirklich mal die Hörgeräte neu justieren lassen. ;)
Auch die BMW Diesel, die wirklich gut sind, klingen wie eine Nähmaschine. :hmm:
Diesel wird immer scheiße klingen, im Stand jedenfalls.
Der neue X5 3,0d klingt wie ein actros im Stand.

Ein Diesel lohnt halt nur bei wirklich schweren Fahrzeugen wie dem X5 oder dem ML ab 200 PS aufwärts. Ist auch ein Grund, warum sich viele einem Cayenne abgeneigt fühlen, obwohl er genauso viel kostet wie ein X5 3,0d. 280Ps gepaart mit 2t leergewicht und das in der Stadt... Wäre mir zu hoch der Verbrauch. Bei den SUVs ist der Verbrauchsunterschied schon deutlich größer. Bei einer Limousine oder einem Kombi ist es der Benziner, den ich vorziehen würde.
 
Wiegesagt, im Klang klingt er sehr bescheiden. Diesel Trekker halt. Aber bei der Fahrt merkt man das nicht mehr. Die Lautstärke im Innenraum ist aber locker 3x so hoch wie in meinem 525i. Weiß nicht, ob ich mich da schnell reinfinden kann.

Er ist eigentlich nicht viel leiser als der E53. Den hattet ihr doch?
 
gute Wahl :bigok:
Meiner wird in Sapphirschwarz außen, Sattalbraun oder Beige innen sein mit dunklem Edelholz in Pianolack. Dazu Sportpaket und Aerodynamikkit. Felgen die 20er aus der Liste (Y-Speiche).
 
Hm... Diesel merkst jedes mal beim Tanken, du hast weniger Verbrauch + Sprit ist billiger... die neuen sind ja Steuerbefreit... Wiederverkaufswert ist meist höher...

Ich würd nur noch Diesel kaufen, wenn ich neu oder Jahreswagen kaufen würde.. (gebraucht muss man schon wirklich rechnen)...
...und Schwobeländle unterm Ava. Das sag ich echt nix mehr dazu. :lol::lol::lol:

dann haste wohl noch nie nen Diesel der heutigen Zeit gehört.

Bin letztens mit dem Cousin meiner Freundin gefahren im Diesel und der meinte auch, dass man das kaum noch hört heutzutage und das Vorurteil längst überholt sei. Man muss schon sehr genau hinhören um das zu erkennen.
Achja und der Cousin von dem ich sprach ist KFZ Meister inner Werkstatt von BMW. Wird es dann wohl wissen.
Nein, der ist nur Dieselfan. Ich hör nen Diesel 10 Meilen gegen den Wind, auch die neuen Sechszylinder. :kotz: Vertreterkarren für Geizhälse. Davon bringt Ihr mich auch nicht ab.:p Hab Ihr Euch schonmal überlegt, warum kein einziger Sportwagen nen Dieselmotor hat? Wem ich das beantworten muss, dem ist eh nicht mehr zu helfen.

Moderne Diesel sind alles andere als Laut und Ruppelig, auch wenn ihr mich jetzt Fanboy nennt, die R6 Diesel von BMW sind einfach mal genial. Die CR's von Renault und VW sind auch sehr gut, nur die alten PDs sind ziemlich ungehobelt und die Opel Diesel sind einfach mal mies, Anfahrschwäche ist da teilweise noch das kleinste übel.
Der Diesel im 2.7 A6 ist sicher sehr viel kultivierter, als der im Focus (Der blanke Horror ist das:grrr:), aber immernoch meilenweit von nem guten Sound entfernt.

Der VW GTI mit T FSI und 200 PS soll doch sehr sparsam sein hab ich hier schon gelesen.
Ihr wollt 200PS und aber sparsam sein? :hmm: Wozu? Die reale Fahrweise haut die Spritersparnis auf dem Papier locker wieder weg. Und keiner braucht einen 200PS-Golf Turbo, wenn er ihn bewegen will wie einen 90PSer.

35t€...da muss der km stand fast gleich null gewesen sein.
Das hab ich auch gedacht. Viel zu teuer für so ein altes Auto.

und bassmecke
Wieso ist ein Diesel nicht Sportlich ?
Schonmal nen R10 TDI gehört ?
Oder nen Q7 V12 TDI ?
ich wette andere Hersteller haben auch schöne diesel....
Einfach nur ein Vorurteil
Siehe Post bezüglich Sportwagen oben. Ein Q7 ist ein Klotz, er ist nicht sportlich.

Natürlich haben sie Bums aus dem Keller raus, das bestreite ich ja auch nicht. Aber das haben die grossvolumigen Benzinmotoren ja auch. Nur ich persönlich kann mich mit der Drehmomentkurve eines Diesels überhaupt nicht anfreunden. Das Vieh springt nach vorne und dann stirbt es weg und nichts geht mehr.
Das ische so.

nunja... benziner... kann man nicht wirklich mit einem diesel vergleichen... das gibts einge unterschide die dir sicher bekannt sind... und vorallem haben beide auch ihre vor und nachteile... und es gibt ja auch grossvolumige diesel... und wenn ich mir so die daten anschaue von modernen diesel maschinen... zb bmw... sag ich nur... nicht schlecht...
Nur das die Daten auf dem Papier stehen. Da sitze ich aber nicht, wenn ich fahre.

und zur diskussion bzgl. dicke autos, wenn jemand z.b. einen 10 jahre alten 7er bmw fährt mit 200.000 km oder s-klasse oder was auch immer für ein dickschiff wo liegt das problem, die dinger kriegt man für ein paar 1000 euro hinterhergeschmissen und der unterhalt ist für einen normalverdiener der sonst an allem spart auch problemlos zu bestreiten. wenn jemand z.b. eine 2006er oberklasselimousine und als 2. auto noch einen boxter s oder was auch immer fährt, der hat kohle. aber sicher nicht jemand der ein viele, viele jahre altes auto der oberklasse fährt mit vielen kilometern. da ist mehr schein als sein.
Das sehe ich auch so. Eine alte Karre hat nur Sinn, wenn Sie einen ideellen Wert für den Fahrer oder einen reellen als Oldtimer/Sammlerstück besitzt. Alles andere ist misslungenes Posing.

Beispiel: Zwei Bekannte arbeiten in zwei verschiedenen Werken (Automobil und Baumaschinen).
Der eine ist schon lange im Werk tätig (~7 Jahre) und bekommt dort seitdem er da ist Lohngruppe 8.
Ein neuer Mitarbeiter bekommt dort für die gleiche Arbeit Lohngruppe 6.
Und das nicht, weil er neu ist, nein, es wird einfach nicht mehr die Lohngruppe 8 vergeben.
Genau das gleiche bei dem anderen Bekannten in dem anderen Werk.
Ich verhandle mein Gehalt selbst.:d

Seit doch mal ehrlich zu euch selbst, jeder findet das eigene Auto in gewisser Hinsicht am besten, wer das jetzt verleugnet lügt und weiss das auch.
Das sehen nur echte Millionäre so, die sich aus den allergeilsten Karren die liebste raussuchen. 99.9% der Menschheit können sich klar nen besseres Gefährt vorstellen.

aber deswegen gleich kaufen? nein :-)
meins reicht ja....
Das ist das Argument von Jemandem, der sich bloss kein besseres Auto leisten will/kann, weil er vielleicht dann auf andere Sachen verzichten müsste, oder eben auf alles.:fresse:

hauptsache man hat spaß im leben
mal so ganz allgemein in den "raum" gewurfen...
Und deshalb ist mir eine geiles Auto wichtig. Damit kann ich nämlich einen nervigen Teil des Arbeitslebens in Freizeit verwandeln: Den Weg zur/von der Arbeit! :love:

Als ich meinen Achter gekauft habe, stand ein SL (R129) danaben und ich habe zwei Tage lang ueberlegt, ob der Achter oder der SL.
Das glaubt Dir hier sowieso keiner mehr 'cuda.:fresse:

Ich würde mich auch freuen wenn Opel wieder in die DTM einsteigt , das war der größte Fehler da auszusteigen .
Wieso, sie haben jahrelang nur verloren.:fresse: Die hätten schon viel eher austeigen sollen! Nix gelernt, nix gewonnen -> also raus.

Soweit mein Megapost: Aber bei der Anzahl Postings hier an einem Tag würde ich vermuten, dass die Masse hier nicht richtig arbeiten geht.:wink:

gute Wahl
Meiner wird in Sapphirschwarz außen, Sattalbraun oder Beige innen sein mit dunklem Edelholz in Pianolack. Dazu Sportpaket und Aerodynamikkit. Felgen die 20er aus der Liste (Y-Speiche).
Gibst Du deinen 5er dafür ab?
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich weiß wirklich nicht, ob jetzt BMW so geeignet ist, um es als Basis für die Dieseldiskussion zu nehmen *lol*

Bei richtigen Autos (A8, S-Klasse) und besonders deren neuen V8 würd ich sagen, dass sich selbst ein R6 Benziner ausm E92 schon anstrengen muss, um besser zu sein.
Selbst beim Rennwagen R10 und dessen assozialem Motor (^^) ist von selbigem nichts zu merken.
 
Das sind Extreme, die beim besten Willen nicht als pro für den Diesel gelten können.
 
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