fmkmasta
Neuling
Für den Winter würde ich mir auch etwas anderes anderes als so ne Heckschleuder kaufen 
Der Auto Laber Thread #4
- Ersteller Chris
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Y
Ycon
Guest
War des nich des Auto, wo so ne komische Klappe hat, die sich öffnet und man so noch kernigeren Sound hat?
(Ich weiß, klasse Beschreibung)
(Ich weiß, klasse Beschreibung)
Sidepipe
Neuling
Mal ne Frage an die BMW-Kenner hier, ist mir vorhin eingefallen:
Könnte man problemlos in eine E46 Limousine (Facelift) die LED-Rückleuchten ausm 46er Coupé einbauen, bzw. haben die die selbe Passform?
Könnte man problemlos in eine E46 Limousine (Facelift) die LED-Rückleuchten ausm 46er Coupé einbauen, bzw. haben die die selbe Passform?
C
cuda
Guest
Der BMW 130i hat das.
@SidePipe: Müsste passen, bin gerade zu faul im ETK nachzuschauen.
'cuda
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markus-maximus
Neuling
das müssen wohl die werte für das fl im märz sein...der aktuelle braucht im drittelmix 5,7l
Snoopy69
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Haltlose Recaros beim ST? 
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=12584&artikel_seite=1
Hihi...
http://www.auto-test-und-technik.de/ford/ford_focus_st_a14269.shtml
Brodeln ist geil. Ich glaub, ich muss irgendwann mal eine Probefahrt machen
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=12584&artikel_seite=1
Hihi...
http://www.auto-test-und-technik.de/ford/ford_focus_st_a14269.shtmlBrodeln ist geil. Ich glaub, ich muss irgendwann mal eine Probefahrt machen
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Snoopy69
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also ich hab mir den Focus ST schonmal angeschaut..war glaube ich bei der Markteinführung. Die Porbefahrt war 
..meine Mundwinkel taten total weh vom grinsen
der sound ist einfach geil^^ Gut ich bin zwar nicht gefahren sondern mein Vater aber ich war echt baff von dem Auto..hätte ich echt nicht erwartet...wir durften auch eine extra lange Probefahrt auf nem ADAC Übungsplatz machen(wenn der Vater bei Ford arbeitet isses doch umso schöner
). also ne probefahrt kann ich dir ruhigen gewissens empfehlen
..meine Mundwinkel taten total weh vom grinsen der sound ist einfach geil^^ Gut ich bin zwar nicht gefahren sondern mein Vater aber ich war echt baff von dem Auto..hätte ich echt nicht erwartet...wir durften auch eine extra lange Probefahrt auf nem ADAC Übungsplatz machen(wenn der Vater bei Ford arbeitet isses doch umso schöner ). also ne probefahrt kann ich dir ruhigen gewissens empfehlen
markus-maximus
Neuling
Wer war denn bitte so genial und attestierte den Focus-ST-Recaros "wenig Seitenhalt" ?
wenn der arsch breiter ist als der sitz - ist nicht viel mit seitenhalt
Y
Ycon
Guest
Shit^^
wenn der arsch breiter ist als der sitz - ist nicht viel mit seitenhalt
das kann natürlich sein!Jlagreen
Urgestein
boah eh, wohne in BaWü und die Fahrt zur Arbeit heute Morgen war alles andere als lustig, wenn es Morgen wieder so aussieht, bleibe ich zu Hause!
ich kann mich nicht mehr errinnern, wann ich das letzte Mal >20cm Schnee von meinem Auto entfernen durfte. Ich wohne auf ca. 440m Höhe, da kommt das eigentlich ned so oft vor. Nachdem das geschafft war, durfte ich mich dann im Schneckentempo 2,5h zur Arbeit bewegen 
.
Ich verstehe ja, dass man Schiss hat bei dem Wetter, aber deswegen schleicht man doch ned mit 10-20 km/h, wer so lahm fährt, kann auch gleich laufen
. 30km/h kann man nahezu überall problemlos fahren und meist gehen auch 50km/h. Auf der A8 hatte ich aber riesen Glück, denn eigentlich sind alle ABs in BaWü komplett dicht, die A8 auch. Hatte das Radio an und die meinten, dass Karlsruhe - Stuttgart (von Kreuz Karls. zu Kreuz Leonberg) und Stuttgart - München (ab Ausfahrt Esslingen) mit ca. 20-25km Stau zu rechnen sei. Ich musste jedoch Echterdingen bis Esslingen fahren und die AB war komplett frei 
und auch noch nicht sonderlich beschneit, konnte da mit 70-80km/h gut durch . Auf der Gegenseite standen alle 3 Spuren, 2 davon voll mit LKWs und das über die gesamte Länge, die ich gefahren bin (gut 15+ km)!!!
Die Leute haben mir da leid getan und ich hoffe mal, dass ein sozialer Dienst denen irgendwie heißen Tee/Kaffee bringt, denn bei -5°C bis -8°C machts da echt keinen Spass.
Am übelsten war es für mich jedoch im Dorf, in dem meine Firma ist. Es waren sicher nur noch lumpige 2-3km und für die habe ich 1h gebraucht
. Von Kreuzung zu Kreuzung getuckert bzw. eher gestanden. Dummerweise hatte die Strecke 2 Ampel am Berg. Entsprechend stand an der ersten auch ein Lieferwagen, selbst zu 5 haben wir den ned hochschieben können und einmal hat es uns fast alle umgehauen, als der Lieferwagen zurücksetzte und wir es nicht erwarteten .
An der zweiten Kreuzung kam ne E190 ned vom Fleck. Da habe ich zum ersten Mal den Wert vom ASR, das im ESP integriert ist, kennen gelernt . Ohne Traktionskontrolle wäre ich mit meinem 6ender Frontantrieb wohl nirgends vom Fleck gekommen . Das ESP an sich war aber nicht wirklich eine Hilfe während der Fahrt, bummelte hin- und wieder mal, sicher fühlte ich mich damit aber absolut ned .
Naja ein krasser Start in den Tag und bin eigentlich ned schlecht gelaunt, sollte es aber Morgen auf der Strasse bei uns im Dorf nicht frei sein, habe ich nen freien Tag
.
Im Radio wurde auch von einem berichtet, der um 7 Uhr los ist und nach 2h die nächste Ortschaft (7km weiter) erreicht hatte und dann umkehrte, denn seine Arbeitsstätte liegtgut 20km weiter .
EDIT:
Wofür ich aber absolut kein Verständnis habe: Autos mit Sommerreifen. Nicht nur, dass sie sich und andere damit in unnötige Gefahr bringen, nein die halten mit ihrem Schleichen auch noch Winterreifen-Fahrer auf!
ich kann mich nicht mehr errinnern, wann ich das letzte Mal >20cm Schnee von meinem Auto entfernen durfte. Ich wohne auf ca. 440m Höhe, da kommt das eigentlich ned so oft vor
. Nachdem das geschafft war, durfte ich mich dann im Schneckentempo 2,5h zur Arbeit bewegen .Ich verstehe ja, dass man Schiss hat bei dem Wetter, aber deswegen schleicht man doch ned mit 10-20 km/h, wer so lahm fährt, kann auch gleich laufen
. 30km/h kann man nahezu überall problemlos fahren und meist gehen auch 50km/h. Auf der A8 hatte ich aber riesen Glück, denn eigentlich sind alle ABs in BaWü komplett dicht, die A8 auch. Hatte das Radio an und die meinten, dass Karlsruhe - Stuttgart (von Kreuz Karls. zu Kreuz Leonberg) und Stuttgart - München (ab Ausfahrt Esslingen) mit ca. 20-25km Stau zu rechnen sei. Ich musste jedoch Echterdingen bis Esslingen fahren und die AB war komplett frei und auch noch nicht sonderlich beschneit, konnte da mit 70-80km/h gut durch . Auf der Gegenseite standen alle 3 Spuren, 2 davon voll mit LKWs und das über die gesamte Länge, die ich gefahren bin (gut 15+ km)!!! Die Leute haben mir da leid getan und ich hoffe mal, dass ein sozialer Dienst denen irgendwie heißen Tee/Kaffee bringt, denn bei -5°C bis -8°C machts da echt keinen Spass
.Am übelsten war es für mich jedoch im Dorf, in dem meine Firma ist. Es waren sicher nur noch lumpige 2-3km und für die habe ich 1h gebraucht
. Von Kreuzung zu Kreuzung getuckert bzw. eher gestanden. Dummerweise hatte die Strecke 2 Ampel am Berg. Entsprechend stand an der ersten auch ein Lieferwagen, selbst zu 5 haben wir den ned hochschieben können und einmal hat es uns fast alle umgehauen, als der Lieferwagen zurücksetzte und wir es nicht erwarteten .An der zweiten Kreuzung kam ne E190 ned vom Fleck
. Da habe ich zum ersten Mal den Wert vom ASR, das im ESP integriert ist, kennen gelernt . Ohne Traktionskontrolle wäre ich mit meinem 6ender Frontantrieb wohl nirgends vom Fleck gekommen . Das ESP an sich war aber nicht wirklich eine Hilfe während der Fahrt, bummelte hin- und wieder mal, sicher fühlte ich mich damit aber absolut ned .Naja ein krasser Start in den Tag und bin eigentlich ned schlecht gelaunt, sollte es aber Morgen auf der Strasse bei uns im Dorf nicht frei sein, habe ich nen freien Tag
.Im Radio wurde auch von einem berichtet, der um 7 Uhr los ist und nach 2h die nächste Ortschaft (7km weiter) erreicht hatte und dann umkehrte, denn seine Arbeitsstätte liegtgut 20km weiter
.EDIT:
Wofür ich aber absolut kein Verständnis habe: Autos mit Sommerreifen
. Nicht nur, dass sie sich und andere damit in unnötige Gefahr bringen, nein die halten mit ihrem Schleichen auch noch Winterreifen-Fahrer auf!
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cl4w
Yakuzza
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Hm, bei uns liegt gar nix, obwohl ich mich schon drauf gefreut habe im Schnee zu heizen.
Das Chaos war mal wieder mit Ansage, es war bekannt das es schneit, viele haben keine Winterreifen, oder je nach Gebiet Schneeketten, und halten alles auf.
Beim Thema ASR habe ich andere Erfahrungen gemacht, zum Teil bin ich mit ASR kaum vom Fleck gekommen, ohne (mit dauer durchdrehenden Reifen) ging es einigermaßen.
Das Chaos war mal wieder mit Ansage, es war bekannt das es schneit, viele haben keine Winterreifen, oder je nach Gebiet Schneeketten, und halten alles auf.
Beim Thema ASR habe ich andere Erfahrungen gemacht, zum Teil bin ich mit ASR kaum vom Fleck gekommen, ohne (mit dauer durchdrehenden Reifen) ging es einigermaßen.
B4dg3r
Semiprofi
- Mitglied seit
- 20.10.2004
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- 1.771
Gerade für solche Fälle ist das ESP ja abschaltbar, bzw. schaltet man durch den Knopf meistens nur das ASR ab.
Jlagreen
Urgestein
sag das mal den Deppen heute Morgen. Besonders LKW-Fahrer regen da einen auf, wenn die mit Sommerreifen 3 AB Spuren sperren
(zum Glück ned bei mir, aber Gegenseite). Im Radio bringen die auch dauernd die Bitte, dass LKWs NICHT überholen sollen bzw. NUR die rechte Spur benutzen sollen, aber das überhören die gut .Mag sein, habe ich ja mit meinem Ford auch geschafft und der hatte nix, nicht mal ABS
. Allerdings zweifle ich, ob ich es ohne ASR mit nem Fronttriebler und nem schweren 6ender drin geschafft hätte 
.Die Heimfahrt war immerhin angenehm, bin da schön sauber die Käffer durch und ja keine AB/BAB, da die wohl größtenteils voll sind
. Hat teilweise bei freier Fahrt richtig Spass gemacht, das ESP war auch gut aktiv. Kleine Drifts sind schon lustig, allerdings ist mein Auto sichtlich ungeeignet dafür . Krass fande ich dann noch ne Fahrschule vor mir, mit nem Mädel am Steuer. Als ich das Auto sah, dachte ich schon, dass ich nun nach Hause kriechen darf, aber nix da, die hat mal geheizt! Bin auch zügig hinterher, dem 5er hinter mir war es dann zu schnell
. Bin immer noch erstaunt, dass der Fahrlehrer es OK fand, dass die da so zügig gefahren ist. Naja Fahrschule bei Schnee ist so ne Sache, ich jedoch finde es schade, dass meine im Frühjar war .
-valkyr-
Semiprofi
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- 05.01.2005
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- 3.066
Jlagreen
Urgestein
hab nen A4 mit 2,4L V6 Frontantrieb, der untersteuert
ein Profi kriegt den sicher in jeder Lage zum driften, ich jedoch nicht
Jlagreen
Urgestein
B5 Limo
fmkmasta
Neuling
ein Profi kriegt den sicher in jeder Lage zum driften, ich jedoch nicht
Bin zwar kein Profi, aber versuch's doch mal mit dr Handbremse.
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