und bis 300 ps fehlt da schon noch ein stück. die 230ps version vom tfsi wie sie im gti edition 30 golf z.b. verbaut wird ist eigentlich der geheimtip. gleich dem s3 motor, nur mit anderer software und kleinerem ladeluftkühler. die motoren streuen alle auf ca. 245 ps in der serie und deshalb sind nur durch einen chip 300 ps möglich. auf jedenfall top motor, power satt und der verbrauch ist relativ gering.Der TFSI ist Teil des neuen "Downsizing" Projekts von Volkswagen (bzw Konsorten). Es soll versucht werden den Hubraum so weit wie möglich zu reduzieren und trotzdem noch ordentlich Leistung rauszuholen.
Beim 1.4 und 2.0 TFSI geschieht dies zum einen über einen G-Lader ( von VW ja bekannt ) der im unteren Drehzahlbereich feuert und das Turboloch des Abgasturbos (der bei höheren Drehzahlen den Motor beatmet) verringern soll.
Tuningpotential würde ich da nicht viel drin sehen. Aus den kleinen Hubräumen wird schon vergleichsweiße viel Leistung geholt.
Gerade über den Turbo würde ich nichts mehr rausholen. Mehr Ladedruck würde dem Motor garantiert nicht gut bekommen
die ersatzteilversorgung vom vr6 wird günstiger sein.
die ersatzteilversorgung vom vr6 wird günstiger sein.
Du kriegst alle teile gebrauch oder neu, egal ob schrott oder ebay - und solange du nicht den 2.9 syncro fährst und ne neue visco kupplung brauchst ist das auch alles noch recht günstig.
Wenn die Versicherung nicht nochmal höher als mein GTI wäre hätte ich bestimmt schon einen
Jedoch find ich es mehr als peinlich das es vor meiner Haustür war.
Aber ich wurde auch schon geblitzt, ist zwar ärgerlich aber naja.
