drunkenmaster
Urgestein
Wenn ich sehe wie der Ausbau auf ETCS L2 läuft und wie gut das Ganze funktioniert wird es noch eine ziemliche Ewigkeit dauern bis wir über führerlose Züge überhaupt nachdenken können. Bis dahin müssen auch alle Vorschriften überarbeitet und angepasst werden, da sowas logischerweise aktuell gar nicht vorgesehen ist und gerade Situationen in denen so ein autonomes System nicht mehr weiterkommt müssen klar geregelt sein um die Sicherheit weiterhin gewährleisten zu können.
Das System Bahn lebte früher davon das zu jeder Zeit jemand vor Ort war und Dinge überprüfen konnte (Räumungsprüfung als Beispiel). Heute mit Özf der 400km weit weg in der Bz hockt sind selbst Störungen, deren Auswirkungen mit vor Ort hinsehen relativ einfach mitigiert werden könnten, teilweise Grund für stundenlange Einstellung des Zugverkehrs. (übertriebenes Beispiel)
Das System Bahn lebte früher davon das zu jeder Zeit jemand vor Ort war und Dinge überprüfen konnte (Räumungsprüfung als Beispiel). Heute mit Özf der 400km weit weg in der Bz hockt sind selbst Störungen, deren Auswirkungen mit vor Ort hinsehen relativ einfach mitigiert werden könnten, teilweise Grund für stundenlange Einstellung des Zugverkehrs. (übertriebenes Beispiel)