der phaeton kann was qualität, verarbeitung usw. angeht auf jedenfall mit benz, audi usw. mithalten. ob es jemand stört, daß da vw draufsteht oder nicht ist eine andere geschichte. teuer im unterhalt ist ein phaeton wie die andern luxuskarren auch. der wertverfall ist beim phaeton wie bei anderen in dem segment auch enorm, nach 2 - 3 jahren kriegt man die kiste für die hälfte hinterhergeschmissen. die große dieselmaschine gibt es auch mit dpf, müsste also euro 4 haben und somit grüne plakette und damit kein problem. die älteren ohne dpf müssten euro 3 haben, also gelbe plakette und da gibt es in ein paar jahren u.u. probleme. aber in naher zukunft sicher nicht. erstmal haben die mit roter plakette ein problem und das bald.
http://de.wikipedia.org/wiki/Umweltplakette
um genauer zu sein, in einigen städten ist es bereits nächstes jahr soweit das nur noch grün erlaubt ist.