*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 39]

[cuda]

@VL: Uhhhhhh, ganz ganz ganz ganz weit daneben.

'cuda

 

[Iceman88]

@vpower

wasn jetzt schon wieder mit v-tec?


@cuda

sehr schön


@vl

definitiv nen E39, und wegen der öltemperaturabhängigen drehzahlfreige müsste es eig nen M5 sein, aber nen normalen M5 hätte cuda nicht gepostet, von daher muss es nen umbau sein.

 

[cuda]

@vl

definitiv nen E39

Mhh, nicht ganz. Du bist teilweise richtig. Also die Baureihe aus der das Teil kommt, ist richtig, aber nur die Baureihe.

'cuda

 

[Iceman88]

Mhh, nicht ganz. Du bist teilweise richtig. Also die Baureihe aus der das Teil kommt, ist richtig, aber nur die Baureihe.

'cuda

siehe meinen edit

und nochmal nen edit:

nen umbau von nem 530d auf M5 tacho?

 

[Gemini 8]

das maln schöner tacho, 1,5k rpm bei 90, goil

 

[Iceman88]

motor ist warm, von daher muss es sich eig um nen diesel handeln.

 

[cuda]

@Ice: Ja, richtig, ist ein Umbau. Der Tacho hängt in einem E38 750i. Der Drehzahlmesser ist gerade im Testmodus, deswegen vollausgeschlagen.

@Gemini: Guckst Du hier:

Das zweite Bild, soll Dir zeigen, wo der Drehzahlmesser vom ersten Bild in etwa steht.

Tja, das ist eben eine gewisse physikalische Grösse, die einem Produkt aus Kraft und Hebelarm entspricht

'cuda

 

[vpower]

@vpower

wasn jetzt schon wieder mit v-tec?

wie war das mit keine ahnung? besteht aus 4 buchstaben und is trotzdem falsch geschrieben^^

 

[Gemini 8]

1k rpm, da lässt sichs cruisen

 

[Iceman88]

@cuda

ah ok, dachte halt wegen dem vollausschlag und dem warmen motor an nen diesel...hab mich halt nur gewundert...weils da ja eig sehr wenig sinn macht...weil der ja eh nicht wirklich höher drehen kann als vollausschlag...



aber das drehzahlniveau ist heftig

 

[cuda]

@Ice und Gemini: Knappe 100 im vierten Gang und leicht angehobenem Standgas. So muss es doch sein.

'cuda

 

[Iceman88]

hmmm...das hab ich noch nicht mal im 6. und das mit nem diesel-ewig-lang-getriebe...(hab da knapp 1700)


aber das find ich an so rießen motoren halt auch einfach nur mega geil da kann man ne mega lange übersetzung für die hohen gänge nehmen und somit ganz gemütlich und einigermaßen sparsam durch die gegen fahren.

 

[cuda]

Bei 2000 Umdrehungen hat er schon seine 400-420 Nm, sowas macht mir richtig Spass. Den muss ich nicht hochdrehen, damit da was geht.

'cuda

 

[Iceman88]

is das 5 gang getriebe vom E39 540i ähnlich lang übersetz?

 

[MöCkY]

Bis zum EP gab es noch kein elektronisches Gaspedal, ich weiß das der FN2 eins hat, also die neue Version des K20.
Ich bin mag kein elektronisches Gaspedal.

Im Touran den ich hatte, der hatte auch so eins, finde das voll komisch zu dosieren.

cuda in Schweden zu viele Schilder, ja ist klar, dort ist alles so was von übersichtlich.
Frag ich mich wo du den Schwachsinn her hast, entweder wenig oder zu viel...

 

[Gemini 8]

55 mit 1500 rpm find ich auch ganz lustig *tucktucktuck*

Frag ich mich wo du den Schwachsinn hast

abba: ---*tucktucktuck* ... scheiße, wie viel darf ich den hier fahren ..., wieso isn nirgends nen schild .... *arg*---

da find ich die automatische tempolimiterkennung mancher neuer autos scho cool

 

[cuda]

is das 5 gang getriebe vom E39 540i ähnlich lang übersetz?

Meiner:
1. Gang: 2.479
2. Gang: 1.479
3. Gang: 1.000
4. Gang: 0.728

Ein 840er (das gleiche Getriebe, wie im E39):
1. Gang: 3.55
2. Gang: 2.24
3. Gang: 1.54
4. Gang: 1.00
5. Gang: 0.79

@Möcky: Du weisst schon, dass ich gebürtig aus Schweden komme oder? Du willst mir allerernstes was von Schweden erzählen????

Bis zum EP gab es noch kein elektronisches Gaspedal, ich weiß das der FN2 eins hat, also die neue Version des K20.
Ich bin mag kein elektronisches Gaspedal.

Im Touran den ich hatte, der hatte auch so eins, finde das voll komisch zu dosieren.

Alles klar Alter, ist voll komisch zu dosieren. Jö, mit Sicherheit.

'cuda

 

[MöCkY]

Wieso in Schweden auf Landstraßen 70 und Autobahn 110, sofern nicht 120 mal angeben sind.
Stadt hast du nach jeder Kreuzung ein Schild.

Voll simpel dort.

cuda ja will ich.
Dann sollte dir ja auch das Kennzeichen bekannt vor kommen.

Wie erklärst du dir das Auto hinter meinem?
Ich denke 35 Jahre dort zu wohnen, bringt ein paar mehr Erfahrung, als deine 28 Jahre oder wie alt du bist.

 

[Iceman88]

ok, danke

also etwas kürzer, aber doch noch sehr lang, das is sehr schön

 

[M.tze]

ok, danke

also etwas kürzer, aber doch noch sehr lang, das is sehr schön

Kann man das so überhaupt sagen...? Hab da nämlich einen völlig unübersichtliche Differentialtabelle meines E34 vor Augen

 

[MöCkY]

Je weniger Elektronik und Technik in einem Auto, desto weniger kann kaputt gehen.
Kann am Touran natürlich auch am Turbo gelegen haben, wenn du mir das erzählen willst.

 

[Iceman88]

Kann man das so überhaupt sagen...? Hab da nämlich einen völlig unübersichtliche Differentialtabelle meines E34 vor Augen

jaein, natürlich brauchst du auch noch die übersetzung vom hinterachsdif ums genau zu sagen.

 

[cuda]

jaein, natürlich brauchst du auch noch die übersetzung vom hinterachsdif ums genau zu sagen.

Die ECE 540er hatten entweder 2.81 oder 3.15 (3.15 als SA204A - Kurze HAG Übersetzung).

Im 3.15er sehe ich persönlich aber nicht unbedingt einen Sinn, die Vmax ist niedrieger, Verbrauch und die Drehzahl sind dagegen höher. Okay, man hat mehr Drehmoment am Rad. Sind dann 4920/2 im Vergleich zu 4390/2.

Meiner ist bei 3.15.

'cuda

 

[Iceman88]

und deiner?

---------- Beitrag hinzugefügt um 01:33 ---------- Vorheriger Beitrag war um 01:32 ----------

ich nehme an, das kurze is mit dem 6 gang schalter gekoppelt`?

 

[vectrafan]

@cuda
es gibt genügend autos wo das elektronische gaspedal beschissen programiert ist (spätestens bei 3/4 vollgas und so späßchen), von daher hat möcky nicht ganz unrecht.

 

[MöCkY]

Na was ist nun Cuda?

Du bist ca. 28, die ersten 7 Jahre wirst du wohl nicht viel mit bekommen haben.
also wäre das noch 21, du wohnst anscheint seit mindestens 3 Jahren hier, also 18 Jahre Schweden, dann konntest du dort pi mal daumen 5 Jahre fahren.

Nun sage ich dir das ich dort seit dem ich meinen Führerschein habe mindestens 20tkm dort gefahren bin.
Dann wohnt meine Tante seit über 35 Jahren dort.
Also kurz nach dem wo auf Rechtsverkehr umgestellt wurde.

Und zum Gaspedal, ich sag nur OPC 50% Stellung 100% Gas...

 

[Iceman88]

@möcky

du beziehst deine (ach so gigantische) erfahrung auch auf deine tante....bei cuda zählt aber nur er

hmm...schon mal dran gedacht, das wenn er teil-schwede ist, einer seiner eltern da her kommen muss....also da auch schon ne ganze zeit gelebt hat usw


aber kennen wir doch schon von dir, dass du dir gern alles so drehst und wendest wie du willst.

 

[cuda]

@cuda
es gibt genügend autos wo das elektronische gaspedal beschissen programiert ist (spätestens bei 3/4 vollgas und so späßchen), von daher hat möcky nicht ganz unrecht.

Aber ich glaube nicht, dass es ab Werk so ist.

@Möcky: Ja wie konnte ich denn an Deiner Kompetenz zweifeln, ich Unwürdiger. Übrigens meiner Oma des Kumpels des Nachbarn dem sein Hund lebt auch dort.

OPC, geiler Beispiel, echt. OPC ist ein Tuner, merkste was???

@Ice: Habe oben etwas editiert.

'cuda

 

[M.tze]

Ja Möcky, du findest die Verkehrsschilder in Schweden besser. Und Cuda hier.
Wo ist das Problem...?!

 

[Stefan Payne]

Leute, Leute....

Ihr dürft diesen ADAC Reifentest nicht allzu ernst nehmen, denn sie testen nur eine Größe mit einem Speedindex!
Die Traglast natürlich auch...

Und genau hier beginnen die Probleme:
Ein Reifen, der 205mm breit ist und hier toll, kann mit 20mm mehr schon scheiße sein.
Gleiches beim Speedindex, ein Modell mit dem Geschwindigkeitsindex H (AFAIR bis 210) kann hier ganz OK sein, in V aber wieder nicht, von W (die brauch ich...) sprechen wir mal lieber nicht

Und dann kommt noch der Faktor Mensch dazu...

PS: @@ritter-Sebo
Bei deinem Fiesta reicht sicher ein Speedindex von P oder Q, um den voll auszufahren.
Ulukay hat aber eher T oder H, im Winter, möglicherweise sogar V, das macht einen gewaltigen Unterschied aus!