Iceman88
Enthusiast
nicht verbrannter sprit gelang in den abgasstrang und verbrennt da....
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 39]
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Genaugenommen ist es keie verbrennung wird aber so bezeichnet es brennt dort aber nichts bzw zündet nichts, es wird umgewandelt wodurch Wärmeenergie entsteht welche den Kat schneller aufheizt.
MfG
Stonecold
Iceman88
Enthusiast
@Ice: Beim Treffen im bayerischen Wald ist mir aufgefallen, dass 5 oder 6 Fahrzeuge die Falken hatten, dann npaar waren auf SP9000 unterwegs und der Rest hatte keine 18er drauf. Ich finde auch keine Tests in meiner Grösse, total panne sowas, echt.
Die F1 sind okay, aber 8er ist zu schwer für die. Die SP9000 sollen sehr gut sein und deren Nachfolger, die Sport MAXX.
'cuda
wenn so viele die drauf hatten, dann wirste da doch auch bestimmt an erfahrungsberichte bekommen
von dunlop halte ich pers nicht so viel...halten meist nicht lange und grippen auch nicht so gut...
C
cuda
Guest
Dazu sich ein Benzin-Luft-Gemisch entzündet, muss eine gewisse Energie in Form von Funke zugeführt werden. Wird es in diesem Fall aber nicht, also findet auch keine Verbrennung statt.
'cuda
'cuda
Iceman88
Enthusiast
bringt doch eh nix ihm das zu erklären...
3leute die sich damit auskennen erklären ihm das und trotzdem bleibt er dabei...
---------- Beitrag hinzugefügt um 20:09 ---------- Vorheriger Beitrag war um 20:08 ----------
jaein....bei hohem druck reicht auch einfach nur eine hohe temperatur...so wie beim diesel...
aber da im abgasstrang keine hohen drücke und bei weitem nicht genug hitze vorhanden ist, passiert da garnix.
was soll es denn sonst sein, wenn es keine Verbrennung ist?
Muss ne Flamme entstehen? Dann brennt Wasserstoff zB nicht, weil der ohne Flamme verbrennt.
Muss man es anzünden? Also brennt dann Natrium nicht, wenn man es ins Wasser wirft?!
Muss ne Flamme entstehen? Dann brennt Wasserstoff zB nicht, weil der ohne Flamme verbrennt.
Muss man es anzünden? Also brennt dann Natrium nicht, wenn man es ins Wasser wirft?!
Jep von meiner Seite war´s das jetzt auch zu dem Thema, bringt einfach nichts ausser das man sich stesst nur weil wer dickköpfig ist.
MfG
Stonecold
Iceman88
Enthusiast
ja, hat keinen sinn....von daher...schluss...
naja...ich geh jetzt kochen
...macht genauso viel spaß wie die aktuelle disku 
naja...ich geh jetzt kochen
...macht genauso viel spaß wie die aktuelle disku 
freestylercs
Urgestein
Ich habe heute meine Winterreifen drauf gemacht. Ich weiss, dass es noch zu früh ist, aber ich habe kein Bock dieses Jahr noch Sommerreifen zu bestellen und will auch keine 6 Punkte auf dem Punktekonto riskieren. Die langen Fahrten sind eh nicht geplant und das nbisschen, was ich in der Stadt fahre, ist egal.
Dann noch die Sommerreifen angeschaut, hallo Julia. An der äusseren Hälfte waren die Reifen nicht rund sondern viel mehr ein N-Eck.
Nächstes Jahr kommen wohl Falken FK-452 drauf, sind bis jetzt meine Favoriten.
'cuda
Die Falken 452 hab ich auch drauf. 18/255
free
Es ist eine Oxidation, sprich eine umwandlung wodurch wärme entsteht weil Molekühle miteinander kuscheln mehr ist das nicht. Warum das als verbrennung bezeichnet wird will ich garnicht wissen, wie so viele andere auch es heisst einfach so obwohl es genaugenommen keine ist.
MfG
Stonecold
cl4w
Yakuzza
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- 6.862
C
cuda
Guest
Gemini 8
Enthusiast
omg, meine karosserie brennt 
freestylercs
Urgestein
Ich bin sehr zufrieden. Hab jetzt 12000km damit runter. Bisher keine Verschleißerscheinungen. Gute Haftung bei Regen. Und auch bei Geschwindigkeiten von 240kmh hab ich keine Beanstandungen.
Desweiteren sehen sie gut aus durch das Profil.
Halt Preis/Leistungssieger.
HAb aber nahezu keine Burnouts oder sonstige Rennstreckenfahrten damit gemacht. Viel Autobahn und Landstraße.
free
Desweiteren sehen sie gut aus durch das Profil.
Halt Preis/Leistungssieger.
HAb aber nahezu keine Burnouts oder sonstige Rennstreckenfahrten damit gemacht. Viel Autobahn und Landstraße.
free
Wasserstoff , wenn er nicht gezielt verbrannt wird, macht ne lustige Reaktion, die ist so schnell, da brennt nichts großartig...
Und Gatrium reagiert mit dem Wasser in ner stark exothermen Reaktion. Von brennen würde ich da weniger Sprechen. Und wenns brennt, dann durch Eigenentzündung auf Grundlage eben jener Energie.
Iceman88
Enthusiast
Vielleicht war es ja auch nen Leihwagen bzw. nen Wagen für ne Probefahrt.
C
cuda
Guest
Also eher das normale Fahren ohne schnelle Kurvenfahrten?
@Polarcat: Sprichst Du von Knallgas? Das fetzt.
'cuda
Das neue Megane "Coupe" sieht irgendwie chick aus. Gerade als RS. Heck hat zwar nen bissel was von Volvo C30 oder Scirocco, aber wirkich nett.
Beim Scirocco find ich das Heck allerdings leich Forschig, doch dann hab ich nen Bild von dem Megane RS gesehen. Der sah in der Heckansicht dann wie nen aufgeblasener Frosch aus.
Klar sprech ich von Knallgas. Wenn man Wasserstoff nicht ganz geregelt anzündet, dann macht das immer ne Knallgasreaktion. Ob nun im großen oder kleinen Format hängt nur von der Menge ab.
Gemini 8
Enthusiast
also ich find das heck weder von scirocco noch vom golf 6 ansehnlich, und das vom tiguan is auch so
Zuletzt bearbeitet:
freestylercs
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Na ja, schon auf kurviger Strecke was maximal drin ist...wenn frei ist
ES sind keine Hochleistungsreifen, aber sie sind gut, glaub mir.
free
C
cuda
Guest
Zwei Teile Wasserstoff und ein Teil Sauerstoff und man braucht gute Ohrstöpsel. Das fetzt mal richtig.
@Free: Danke schön.
'cuda
JanZ
Enthusiast
Morgen Z3 QP angucken.
Ich mach auch Bilder!
Ich mach auch Bilder!
erzähl das mal nen chemiker
Ich glaube kaum ...
Ne Düse aus der Wasserstoff in Luft entweicht, kann man vorne entzünden. Und dabei ensteht keine Flamme. Knallgas ist natürlich wieder was anderes.
Und wieso redet ihr eigentlich so oft von unverbrannten Kraftstoff? Es geht hier doch um CO und NOx-Gase ... das wirde ich nicht gerade als Krafstoff bezeichnen
Übrigens ... ich sollte von Chemie etwas Ahnung haben ... zumindest wurde mir das oft genug attestiert.
Y
Ycon
Guest
@ ... wer auch immer^^
Wasserstoff verbrennt ohne Flamme? Nargh...
Hör mal zu, wenn Benzin in der AGA verbrennt, knallt die ganze Geschichte. Kann auch ein erwünschter Effekt sein, nennt sich dann Fehlzündung und einige Autos beherrschen das ab Werk, um dem sportlichen Anspruch gerecht zu werden (C 63 AMG zum Beispiel, da knallts ganz gehörig!).
Wasserstoff verbrennt ohne Flamme? Nargh...
Hör mal zu, wenn Benzin in der AGA verbrennt, knallt die ganze Geschichte. Kann auch ein erwünschter Effekt sein, nennt sich dann Fehlzündung und einige Autos beherrschen das ab Werk, um dem sportlichen Anspruch gerecht zu werden (C 63 AMG zum Beispiel, da knallts ganz gehörig!).
Falsch, die Flamme ist schwach blau, sieht man in nem abgedunkelten Raum ganz gut, bei Tageslicht nicht zu erkennen. Brennt ja mit nicht leuchtender Flamme, die is immer schwerer zu sehen.
CO/NO sind nicht vollständig oxidierte Produkte. Die kann man entweder neu verbrennen ( also richtig mit Flamme ) bis alles weg ist, oder über Katalysatoren so mit dem Luftsauerstoff reagieren lassen. Was denkste wofür du das Ding drinne hast ?
daniel 1301
Enthusiast
- Mitglied seit
- 23.03.2005
- Beiträge
- 1.090
Um das mal zu erweitern..
wiki schrieb:
Ergo ist auch das hier zitierte verrosten aus chemischer Sicht eine Verbrennung...
ok, Wasserstoff brennt mit nicht/schlecht-sichtbarer Flamme
Darum gehts ja auch nicht. Mir ging es nur darum, warum sich hier so gegen das "verbrennen" gewährt wird.
Darum gehts ja auch nicht. Mir ging es nur darum, warum sich hier so gegen das "verbrennen" gewährt wird.
Also sind Oxidationen am Katalysator prinzipiell keine Verbrennungen? Tut mir Leid, wenn ich hier wieder mit Wasserstoff nerven muss, aber wie wäre es mit Sauerstoff+Platinschwamm? Ist ne Katalyse und aus Wasserstoff wird Wasser ... übrigens ganz ohne Funke
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