Huijui.. 37€/Tag wenn ich keinen Mietwagen nehm.. das klingt ganz gut
Nur nen neuer Turbo hätte 35.000km weniger drauf ... plane ja aktuell das Auto doch etwas über 2 Jahre weiter zu behalten.
Neuer Golf wäre preislich zwar möglich, aber ein CC, 1er Coupe oder gechippter GTI wäre mir dann schon lieber. Zudem brauche ich eigentlich nicht mehr Auto ... höchstens paar PS mehr.
Mit Schwung auf jeden FallParty, ich darf übernächste Woche mit nem T5 2x900km abreißen, die 102PS werden doch wohl mit den 3,5 Tonnen Gewicht in den Kassler Bergen fertig oder?
Da geht da schon nicht mehr arg viel.
Dafür ist der 5 Zylinder Sound des T4 besser.
Der T4 auf jeden Fall.
. Der T4 hat selbst mit 20-30cm Schnee keine Probleme.
Party, ich darf übernächste Woche mit nem T5 2x900km abreißen, die 102PS werden doch wohl mit den 3,5 Tonnen Gewicht in den Kassler Bergen fertig oder?
Bleibt wohl als einzige Möglichkeit.Vollgas und hinter nen LKW einreihen.
Der hat nur 4 Zylinder, ein 5 Ender war zu teuer.
Wir hatten mal nen Ersatzwagen mit nem 5 Zylinder Benziner und Automatik, der hat in der Stadt gesoffen wie ein Loch, was aber auch daran lag, das der Kang so geil war und man halt auch mal mitm Gas gespielt hat.Der T4 auf jeden Fall.
Der 5 Zylinder ist eine sehr robuste, teilweise auch raue Maschine für einen Transporter aber ausreichend. Im Winter ist der genial. Das zweiten Geschäftsauto (Vito 111 CDI) kommt im Winter bei viel Schnee nimmer mit. Man muss sich genau überlegen, ob man beim Kunden die steile, schneebedeckte Hofeinfahrt runter fährt oder nicht, weil man mit dem Vito dank Heckantrieb nicht mehr hoch kommt
(is nen lieferant von uns)
