*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 45]
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Jau, da hat VW nen Schritt zurück gemacht. Besser wurde die Materialqualität ab MJ 06.
Richtig chick finde ich die neuen Peugeot Cockpit, ala 3008.
Gemini 8
Enthusiast
wenn man selbst nen 3 zylinder polo fährt? 
lieber 20 jahre alte mittelklasse als ne aktuelle knutschkugel
lieber 20 jahre alte mittelklasse als ne aktuelle knutschkugel
freestylercs
Urgestein
und jetzt willste mir sagen, dass jeder arbeitnehmer sich das leisten kann. kenn leute, die verdienen weniger als die hälfte.
und 500€ pro monat find ich bissl niedrig angesetzt. bin mit meinem TDI schon bei 280-290 im schnitt mit allem (inspektion/verschleis, vers./steuern, sprit). und ich bräuchte mitm GTI und nem durchschnittsverbrauch von 10l (mal bissl schöngerechnet) 337,50€ nur für sprit im monat.
Wenn ich den Verschleiß/Wertverlust nicht miteinplane:
Pro Monat:
140€ Sprit (LPG mit 1500km im Monat)
26€ Steuern
100€ Versicherung
10-15€ für Inspektion (ca. 180-200€ im Jahr)
Denke damit kann man gut leben.
free
C
cuda
Guest
wenn man selbst nen 3 zylinder polo fährt?
lieber 20 jahre alte mittelklasse als ne aktuelle knutschkugel
Tja, mir brauchst Du es nicht zu sagen...
'cuda
deepsilver
Undervolter
- Mitglied seit
- 23.04.2006
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- 13.765
Sehe ich auch so, lieber einen älteren Wagen fahren als einen neuen mit 0 Ausstattung.
Ich würde aber allein aus Emotion einen E38 fahren. Das Design, ein nahezu perfekter Innenraum und viele weitere kleine Details machen ihn für mich interessant.
Ich würde aber allein aus Emotion einen E38 fahren. Das Design, ein nahezu perfekter Innenraum und viele weitere kleine Details machen ihn für mich interessant.
boah fuck, ich hab grad mein 24h nordschleife setting vom falken skyline überschrieben
3std arbeit mit 2 kumpls umsonst
Steh gerade aufm Schlauch, erläuter mal
leider nicht benziner mit lpg anlage sind immer noch teurer als n diesel. leider, schon allein weil die benzin motoren nicht so viele kilometer überleben wie diesel.. echt schade, dass es noch keine brauchbaren alternativen gibt, die sollen ma ihren fcell kram vorran treiben bei mc cedes
*edit du zahlst 140 euro sprit für 1500 km? dann sin das 9 euro auf 100 kilometer? da kann man mitn diesel ja sogar wie ein rennfahrer fahren, und ihn auf 9l /100km bringen und kommt genauso teuer weg, da schluckt ja nen diesel weniger spritkosten als dein gas?
Zuletzt bearbeitet:
Gemini 8
Enthusiast
er hat nen skyline von papi bekommen 
*achtung ironie*
*achtung ironie*
Steh gerade aufm Schlauch, erläuter mal
gran turismo 4.
wollten im neuen jahr wieder ne 24h session nordschleife machen und ich hab eben statt auf abbrechen auf standard gedrückt und nu sind alle fahrwerkseinstellungn wieder auf stock.
was kann man sonst authentisches nehmen? M3GTR?
C
cuda
Guest
Ich würde aber allein aus Emotion einen E38 fahren. Das Design, ein nahezu perfekter Innenraum und viele weitere kleine Details machen ihn für mich interessant.
Wenn sowas holen, dann aber auch vollbeladen.
'cuda
Kannst ne Viper nehmen (Zakspeed Viper *sabber*).
Gemini 8
Enthusiast
ich findls bissl hinterm mond, dass die fest eingebaute festplatte im neuen rolls royce ghost nur 12,5 gb groß ist
die is nich langsamer. eher im gegenteil. aber ne viper will ich ungern über die nordschleife schieben. da lieber nen allrad skyline mit 500ps.
aber ich denk mal, wir werdens beim nächsten mal mit nem M3 GTR probieren. oder dem mazda RX8 racecar.
hat jemand erfahrung mit chip4power?
hört sich jetzt nicht so seriös an, aber die seite schaut schon gut aus und da is nen stützpunkt in der nähe von lohr am main. und es gibt nen ultragünstiges angebot. 300€
http://www.chip4power.de/php/file.php?marke=volkswagen&id=73
-scarface-
Semiprofi
Die Festplatte ist größer, aber 12,5GB sind für Audiodateien reserviert. Rest ist für Navidaten/Kontakte etc. belegt. Ist an sich ja nichts anderes als das aktuelle BMW Professional CIC, nur mit anderer Oberfläche. Der Ghost hat im übrigen sogar Led-Rückfahrscheinwerfer.
grüsse Peter
logitech!
Urgestein
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- 23.08.2006
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- 11.929
was meint ihr zu dem hier 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
da steht unten nur : maschiene läuft unruhig" hm komisch
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
da steht unten nur : maschiene läuft unruhig" hm komisch
ich findls bissl hinterm mond, dass die fest eingebaute festplatte im neuen rolls royce ghost nur 12,5 gb groß ist
Beim mercedes werden glaube ich auch nur 20gb freigegebn zum benutzen um musik abzuspeichern der rest ist reserviert
Gemini 8
Enthusiast
dann steht im artikel falsch drin - 12,5 is ja auch keine gängige größe.
aber trotzdem, auch wenn nur der "kleine" rr is
, find ich was größeres standesgemäßer
Gemini 8
Enthusiast
eben, sollt ja ned so nen hindernis sein
ich hab nur eben grad nen artikel übern ghost gelesen, und dachte zuerst es wär nur nen tippfehler
ich hab nur eben grad nen artikel übern ghost gelesen, und dachte zuerst es wär nur nen tippfehler
unseriös wegen dem preis??
im grunde nehmen die sich alle nix, man könnts rein vom aufwand her auch für 100E verkaufen
selbst abt und andere die ja richtig kohle dafür haben wollen setzten nur die werte im mapping höher, nix mit wenisgtens einmal den motor auf nem prüfstand fahren lassen
leider nicht benziner mit lpg anlage sind immer noch teurer als n diesel. leider, schon allein weil die benzin motoren nicht so viele kilometer überleben wie diesel.. echt schade, dass es noch keine brauchbaren alternativen gibt, die sollen ma ihren fcell kram vorran treiben bei mc cedes
*edit du zahlst 140 euro sprit für 1500 km? dann sin das 9 euro auf 100 kilometer? da kann man mitn diesel ja sogar wie ein rennfahrer fahren, und ihn auf 9l /100km bringen und kommt genauso teuer weg, da schluckt ja nen diesel weniger spritkosten als dein gas?
wenn du nen benziner ordentlich behandelst hält der auch ewig. ausserdem kann dir bei nem saugbenziner der turbo nicht kaputtgehen, was recht kräftig ins geld geht.
ganz nebenbei is es auch geil, nen 300ps v8 mit "nem diesel" zu vergleichen
wenn du nen benziner ordentlich behandelst hält der auch ewig. ausserdem kann dir bei nem saugbenziner der turbo nicht kaputtgehen, was recht kräftig ins geld geht.
ganz nebenbei is es auch geil, nen 300ps v8 mit "nem diesel" zu vergleichen
sorry, aber beim festen einsatz von über 10 pkws im jahr, wo jedes rund 100k km fährt im jahr, haben wir bisher noch kein benziner gehabt, wo der motor so lange gehaten hat. die aktuellen mercedes diesel motoren machen rund 500k kilometer mit, einige auch nur 300k aber nen benziner hatten wir noch nie der so lang gehalten hat bzw nur ansatzweise ;/
es gibt hier übrigens nicht um leistung von 300 ps oder so, ich will einfach nur ne vernünftige alternative zum diesel, mit dem man günstiger wegkommt
Zuletzt bearbeitet:
freestylercs
Urgestein
leider nicht benziner mit lpg anlage sind immer noch teurer als n diesel. leider, schon allein weil die benzin motoren nicht so viele kilometer überleben wie diesel.. echt schade, dass es noch keine brauchbaren alternativen gibt, die sollen ma ihren fcell kram vorran treiben bei mc cedes
*edit du zahlst 140 euro sprit für 1500 km? dann sin das 9 euro auf 100 kilometer? da kann man mitn diesel ja sogar wie ein rennfahrer fahren, und ihn auf 9l /100km bringen und kommt genauso teuer weg, da schluckt ja nen diesel weniger spritkosten als dein gas?
8,70€ um genau zu sein.
Na ja, ich muss auch 300PS am Laufen halten. Sollte man vielleicht berücksichtigen. Rückgerechnet sind das knapp 8l Diesel auf 100km bei 1,12€ pro Liter.
Was verbraucht ein 300PS Diesel?
free
C
cuda
Guest
wo ist das problem, in nen 3000€ navi ne ordentlich große fesplatte zu verbaun
ob man nur 300gb braucht oder nicht is ja erstmal egal.
Dann erklär mir mal für was man im Auto 300GB MP3 braucht? Schau Dir mal das Klientel der Fahrzeuge an.
'cuda
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