Der Range Rover ist auch nur ein SUFF.
Bin ja gespannt ob sich der Unsinn am Markt etabliert. Nach rationalen Gesichtspunkten darf man da ja offensichtlich weniger gehen.
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 46]
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Bin ja gespannt ob sich der Unsinn am Markt etabliert. Nach rationalen Gesichtspunkten darf man da ja offensichtlich weniger gehen.
nö, aber auf den hier
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v2kaurrb213k&asrc=fa
da kann man echt kaum widerstehen, die ausstattung, der zustand
warte gerade mal auf ein paar infos zu der kiste incl. rep historie (wenn noch nie was dran war, dann wäre das natürlich sehr geil) und muss meinen versicherungsfuzzi mal anhauen, was mich die schleuder kosten würde. aber scheint wirklich nicht arg viel teuer zu sein wie mein passat.
@ peter
was hältst du denn von der kiste? bist ja auch bwm-experte.
Zuletzt bearbeitet:
C
cuda
Guest
@Roach: Du hast Dir die Kiste (wo ich gepostet habe) mal genauer angeschaut? 
An Deiner Stelle, wenn es hinhaut und Du es Dir leisten kannst, würde ich sofort wechseln. Weg mit dem Passat und hin zum 7er, ist doch ein schöner Tausch.
'cuda
An Deiner Stelle, wenn es hinhaut und Du es Dir leisten kannst, würde ich sofort wechseln. Weg mit dem Passat und hin zum 7er, ist doch ein schöner Tausch.
'cuda
Der Range Rover ist auch nur ein SUFF.
Bin ja gespannt ob sich der Unsinn am Markt etabliert. Nach rationalen Gesichtspunkten darf man da ja offensichtlich weniger gehen.
Naja, mit dem Range Rover kommt man aber schon viel weiter.
Wobei der Iveco Massif im Gelände auch ganz geil sein soll, sieht aussen auch noch schön aus, aber innen
Aber wenns richtig Spaß machen soll: Unimog U4500/5000 oder direkt 'n Haegglunds (klick)
Zuletzt bearbeitet:
C
cuda
Guest
Hab noch ein Bild gefunden, mein Dicker und ich:
Von der Schraubaktion mit den Querlenker.
'cuda
Von der Schraubaktion mit den Querlenker.
'cuda
Nemesys
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unnormale front für nen bmw...
XCream-Shake
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- 28.09.2009
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- 99
Für das Gewicht hat er ja einen 6 Gang
Und im Vergleich zu anderem Autos aus diesem Jahr, in der Klasse, ist er die Kunst des Leichtbaus
Ändert nix davon das fast 1300kg fett sind. Selbst ein Golf wiegt kaum mehr und die bezeichnet man doch auch als fett.
C
cuda
Guest
@Nemesys: Aber eine sehr schöne und einmalige.
'cuda
'cuda
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Cuda, stammt der 8er mehr oder weniger vom Z1 ab? Die Front schaut mir doch sehr ähnlich aus.
http://www.raumschiffe.org/BMW/bmwz1cabrio.html
http://www.raumschiffe.org/BMW/bmwz1cabrio.html
XCream-Shake
Banned
- Mitglied seit
- 28.09.2009
- Beiträge
- 99
Ich find die Daten vom Z1 ziemlich beeindruckend:
2.5L 170PS
0 - 100km/h 7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 230km/h
Das sind sehr gute Werte für 170PS meiner Meinung nach. Sind das die Herstellerwerte oder sind das gar nicht die echten sondern "Wunschwerte" wie man es leider oft im Internet finden.
2.5L 170PS
0 - 100km/h 7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 230km/h
Das sind sehr gute Werte für 170PS meiner Meinung nach. Sind das die Herstellerwerte oder sind das gar nicht die echten sondern "Wunschwerte" wie man es leider oft im Internet finden.
C
cuda
Guest
@Heckkman: Nein, 8er ist eine Kreuzung aus dem M1 und dem E24 (6er). Design kam von Claus Luthe.
@Beni: Nein, es sind echte Werte. Schau Dir mal das Gewicht vom Z1 an, 1200 Kilo oder so änlich. Er ist ja fast komplett aus GFK und Thermoplastik gebaut, nur der Rahmen ist aus dem feuerverzinkten Stahl. Und er geht gut, wirklich gut. Aber schneller als 180 oder so will man damit nicht fahren. Ein Kollege von mir hat einen, im gleichen Grün wie meiner.
Der Motor ist unten rum lahm, den muss man permanent drehen, aber wenn er seine Drehzahl hat, geht er richtig gut nach vorne, aber ihm fällt halt Drehmoment, ist halt ein 2V-Triebwerk.
'cuda
@Beni: Nein, es sind echte Werte. Schau Dir mal das Gewicht vom Z1 an, 1200 Kilo oder so änlich. Er ist ja fast komplett aus GFK und Thermoplastik gebaut, nur der Rahmen ist aus dem feuerverzinkten Stahl. Und er geht gut, wirklich gut. Aber schneller als 180 oder so will man damit nicht fahren. Ein Kollege von mir hat einen, im gleichen Grün wie meiner.
Der Motor ist unten rum lahm, den muss man permanent drehen, aber wenn er seine Drehzahl hat, geht er richtig gut nach vorne, aber ihm fällt halt Drehmoment, ist halt ein 2V-Triebwerk.
'cuda
Zuletzt bearbeitet:
also ich fahr meinen - wenn ich praxisphase in lohr a.m. hab - jeden tag 5km zur arbeit und 5km zurück. und dann zwischendrin vllt nomma 5km zum einkaufen. oder 5km zum volleyball.
der dfp hat mich noch nie angekackt. aber er wird ja auch jedes wochenende "freigebrannt" auf der heimfahrt
der dfp hat mich noch nie angekackt. aber er wird ja auch jedes wochenende "freigebrannt" auf der heimfahrt
Seratio
Urgestein
Hiho,
ich musste heute mit entsetzen feststellen... dass ich mich festgefahren hatte... Gestern abend schön eingeparkt...und das ausparken klappte heute dann nicht mehr so toll Trotz Allrad.... Alle 4 Räder drehten und nix passierte... Ziemlich doofes Gefühl Sah aber lustig aus, wie das Auto mit Gang drin da stand und alle Räder so vor sich hin quirlten. Letztendlich hat mein Bruder mich mit seinem S4 rausgezogen... Da hat son alter S4 teilweise echt noch Vorteile, denn er kann im Gegensatz zu mir noch eine Differentialsperre aktivieren.
ich musste heute mit entsetzen feststellen... dass ich mich festgefahren hatte... Gestern abend schön eingeparkt...und das ausparken klappte heute dann nicht mehr so toll
Trotz Allrad.... Alle 4 Räder drehten und nix passierte... Ziemlich doofes Gefühl Sah aber lustig aus, wie das Auto mit Gang drin da stand und alle Räder so vor sich hin quirlten. Letztendlich hat mein Bruder mich mit seinem S4 rausgezogen... Da hat son alter S4 teilweise echt noch Vorteile, denn er kann im Gegensatz zu mir noch eine Differentialsperre aktivieren.
F
FoXdeLuXx
Guest
sagtmal jungs kennt einer von euch eonon?
hab hier von nem kumpel nen EONON 1022 herumliegen...
ich hab von der marke noch nie was gehört, angeblich werden die in mazdas eingebaut!
laut youtube videos dürften die aber garned so schlecht sein!
hätte einer interesse? in meinen G.P.A kommt mir sowas nicht
hab hier von nem kumpel nen EONON 1022 herumliegen...
ich hab von der marke noch nie was gehört, angeblich werden die in mazdas eingebaut!
laut youtube videos dürften die aber garned so schlecht sein!
hätte einer interesse? in meinen G.P.A kommt mir sowas nicht
-scarface-
Semiprofi
@Roach,
der 3,6L V8 ist eigentlich ein sehr zuverlässiges Aggregat, lediglich die Wasserpumpe wird manhcmal undicht -> Kühlmittelverlust. Der Keilriemen für die Nebenaggregate sollte regelmäßig gewechselt werden. Fahrwerk ist natürlich eine typische BMW Schwäche, wobei man hier bei 52tkm noch nichts zu erwarten hat. Elektronik ist erstaunlicherweise relativ unproblematisch, zeigt also nur selten Fehler oder Defekte. Wenn du einen kaufen möchtest, dann entweder einen kurz vor Facelift oder einen nach Facelift. Das Facelift bekam einige Aufwertungen hinsichtlich Optik und Technik.
Was ist eigentlich mit denen hier?
Facelift, sogar relativ nahe bei dir:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrkkixzr34pa
Zwar weniger Ausstattung, dafür gute Historie und geringer Preis:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
oder:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2
grüsse Peter
der 3,6L V8 ist eigentlich ein sehr zuverlässiges Aggregat, lediglich die Wasserpumpe wird manhcmal undicht -> Kühlmittelverlust. Der Keilriemen für die Nebenaggregate sollte regelmäßig gewechselt werden. Fahrwerk ist natürlich eine typische BMW Schwäche, wobei man hier bei 52tkm noch nichts zu erwarten hat. Elektronik ist erstaunlicherweise relativ unproblematisch, zeigt also nur selten Fehler oder Defekte. Wenn du einen kaufen möchtest, dann entweder einen kurz vor Facelift oder einen nach Facelift. Das Facelift bekam einige Aufwertungen hinsichtlich Optik und Technik.
Was ist eigentlich mit denen hier?
Facelift, sogar relativ nahe bei dir:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrkkixzr34pa
Zwar weniger Ausstattung, dafür gute Historie und geringer Preis:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
oder:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2
grüsse Peter
McGizmo
Enthusiast
Z1 
So einen hätte ich ja auch gern mal noch irgendwan ... Traumschwarz ... Verdeck runter, Türen runter ...
So einen hätte ich ja auch gern mal noch irgendwan ... Traumschwarz ... Verdeck runter, Türen runter ...
so mal n paar bilder, dies schon in die engere auswahl geschafft haben. schon in 13:9 konvertiert.
(@vpower: die japanbilder warn alle zu niedrigauflösend)
bei den vielen BMWs muss ich noch bissl aussortieren. brauch auch nochn paar silvias und skylines.
(@vpower: die japanbilder warn alle zu niedrigauflösend)
bei den vielen BMWs muss ich noch bissl aussortieren. brauch auch nochn paar silvias und skylines.
Habe eine schwierige Aufgabe....Ich suche ein alternatives Autoradio für einen Audi A3. Momentan ist das Audi Concert II drin.
Der allerwichtigste Punkt ist mir schlichtes Design (wie beim Concert). Denn leider sehen imho 98% aller 3rd-Party Autoradios wie billiger Baumarkt-Mist aus, und passen überhaupt nicht in den Audi rein (optisch).
Der Audi hat eine komplett rote Beleuchtung, daher muss das neue Autoradio das auch haben.
Technisch soll es können:
MP3 mit MP3 Tag Unterstützung.
USB Stick
AUX-in
Radio-Tuner
SD-Card Slot
Welches Autoradio kommt dem am nächsten?
Der allerwichtigste Punkt ist mir schlichtes Design (wie beim Concert). Denn leider sehen imho 98% aller 3rd-Party Autoradios wie billiger Baumarkt-Mist aus, und passen überhaupt nicht in den Audi rein (optisch).
Der Audi hat eine komplett rote Beleuchtung, daher muss das neue Autoradio das auch haben.
Technisch soll es können:
MP3 mit MP3 Tag Unterstützung.
USB Stick
AUX-in
Radio-Tuner
SD-Card Slot
Welches Autoradio kommt dem am nächsten?
nr. 1 ist schick, aber man sieht kein foto vom fahrersitz, was bei fahrzeugen mit so hellem leder immer bisschen verdächtig ist. wer weiß wie der aussieht. nr. 2 steht top da, aber kein leder und nicht wirklich tolle ausstattung und nr. 3 hat einen verbeulten kotflügel (sieht man auf einem der pics)
ich bin gerade am abchecken mit dem verkäufer von dem 735 Li
- was wurde bei der letzten inspektion gemacht
- rep-historie (schonmal was repariert worden auch in bezug auf elektronik/extras)
- tüv/au neu?
- softwarestand vom navi
- profiltiefe der reifen
- bei der inspektion neue bremsklötze bekommen (war ja bei ~45.000 km), wenn nein wie lange halten sie noch?
- was geht noch beim preis?
- gibt es winterreifen vielleicht noch dazu?
- gebrauchtwagengarantie?
- irgendwelche macken/kratzer innen und auch an den felgen (bordsteinschrammen?)
wenn ich da alles als zufriedenstellend abhaken kann wird er gekauft, aber mal abwarten.
Würde nicht das Concert III ne alternative sein. Müsstest dann allerdings die Mittelkonsole auf Doppel Umbauen.
Das hier würde sicherlich auch gut passen http://www.zenec.com/index.php?id=294
daniel16420
Neuling
heute ist ja gar nichts los hier!
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