ist ja auch klar, der phaeton wiegt auch viele 100 kilo mehr
ich bin den v10 tdi schon mehrmals gefahren und die leistung ist ausreichend, vor allem das drehmoment, so puncht kein gti
so, bin wieder da....
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...IdsAsString=&categories=SportsCar&tabNumber=3
naja, was soll ich sagen....macht einen sehr guten eindruck, steht ca. 1,5 monate.
-kleiner rostpickel am rechten hinteren radlauf....is aber kein prob
-bmw logo vorne schwarz gelackt
-reifen vorne so 3-4mm, hinten neu.
-lenkrad hat teils leichte abreibungen
-lenkrad steht total schief, fzg zieht mega nach links.
das ding hat nen Gewindefahrwerk drin und statt den eingetragenen 45mm is er rund 60-65mm tiefer....natürlich ohne spureinstellen
naja, würde noch gemacht werden, natürlich dann acuh auf 45mm wieder hochschrauben und vermessen und lenkrad richtig stellen usw.
dann noch tüv neu (hat eig noch...aber damit seh ich dann ob auch alles wirklich passt)
nen satz stahlfelgen wären auch noch drin...leider ohne reifen
bremsen sind rundum top, bremst super, bleibt gerade usw, kein rubbeln, kein nix.
obwohl der ja deutlich tiefer is als er eig darf fährt er sich sehr gut, nicht zu hart, aber auch nicht zu weich.
würde ihn für 4700€ bekommen...
was mir halt eig fehlt is die klima....aber ich denke damit könnt ich eig leben...hab ich ja schon 2,5 jahre bei meinem ersten gemacht.
aso...das airbrush find ich geil, sieht klasse aus
so, bin wieder da....
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naja, was soll ich sagen....macht einen sehr guten eindruck, steht ca. 1,5 monate.
-kleiner rostpickel am rechten hinteren radlauf....is aber kein prob
-bmw logo vorne schwarz gelackt
-reifen vorne so 3-4mm, hinten neu.
-lenkrad hat teils leichte abreibungen
-lenkrad steht total schief, fzg zieht mega nach links.
das ding hat nen Gewindefahrwerk drin und statt den eingetragenen 45mm is er rund 60-65mm tiefer....natürlich ohne spureinstellen
naja, würde noch gemacht werden, natürlich dann acuh auf 45mm wieder hochschrauben und vermessen und lenkrad richtig stellen usw.
dann noch tüv neu (hat eig noch...aber damit seh ich dann ob auch alles wirklich passt)
nen satz stahlfelgen wären auch noch drin...leider ohne reifen
bremsen sind rundum top, bremst super, bleibt gerade usw, kein rubbeln, kein nix.
obwohl der ja deutlich tiefer is als er eig darf fährt er sich sehr gut, nicht zu hart, aber auch nicht zu weich.
würde ihn für 4700€ bekommen...
was mir halt eig fehlt is die klima....aber ich denke damit könnt ich eig leben...hab ich ja schon 2,5 jahre bei meinem ersten gemacht.
aso...das airbrush find ich geil
Viva - Ne, also eigentlicht ist es Walnussbraun. Weiß gab / gibt es auch, Lotusweiß, ist aber höchst selten.
*e* Jupp, die Aston Martin sehen einfach zum Anbeten gut aus. Die Felgen könnten uU einen Zoll kleiner ... aber vll. wäre das auch nicht besser, kein Ahnung. Auf jeden Fall schönes Auto.
so, bin wieder da....
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naja, was soll ich sagen....macht einen sehr guten eindruck, steht ca. 1,5 monate.
-kleiner rostpickel am rechten hinteren radlauf....is aber kein prob
-bmw logo vorne schwarz gelackt
-reifen vorne so 3-4mm, hinten neu.
-lenkrad hat teils leichte abreibungen
-lenkrad steht total schief, fzg zieht mega nach links.
das ding hat nen Gewindefahrwerk drin und statt den eingetragenen 45mm is er rund 60-65mm tiefer....natürlich ohne spureinstellen
naja, würde noch gemacht werden, natürlich dann acuh auf 45mm wieder hochschrauben und vermessen und lenkrad richtig stellen usw.
dann noch tüv neu (hat eig noch...aber damit seh ich dann ob auch alles wirklich passt)
nen satz stahlfelgen wären auch noch drin...leider ohne reifen
bremsen sind rundum top, bremst super, bleibt gerade usw, kein rubbeln, kein nix.
obwohl der ja deutlich tiefer is als er eig darf fährt er sich sehr gut, nicht zu hart, aber auch nicht zu weich.
würde ihn für 4700€ bekommen...
was mir halt eig fehlt is die klima....aber ich denke damit könnt ich eig leben...hab ich ja schon 2,5 jahre bei meinem ersten gemacht.
aso...das airbrush find ich geil
so, bin wieder da....
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naja, was soll ich sagen....macht einen sehr guten eindruck, steht ca. 1,5 monate.
-kleiner rostpickel am rechten hinteren radlauf....is aber kein prob
-bmw logo vorne schwarz gelackt
-reifen vorne so 3-4mm, hinten neu.
-lenkrad hat teils leichte abreibungen
-lenkrad steht total schief, fzg zieht mega nach links.
das ding hat nen Gewindefahrwerk drin und statt den eingetragenen 45mm is er rund 60-65mm tiefer....natürlich ohne spureinstellen
naja, würde noch gemacht werden, natürlich dann acuh auf 45mm wieder hochschrauben und vermessen und lenkrad richtig stellen usw.
dann noch tüv neu (hat eig noch...aber damit seh ich dann ob auch alles wirklich passt)
nen satz stahlfelgen wären auch noch drin...leider ohne reifen
bremsen sind rundum top, bremst super, bleibt gerade usw, kein rubbeln, kein nix.
obwohl der ja deutlich tiefer is als er eig darf fährt er sich sehr gut, nicht zu hart, aber auch nicht zu weich.
würde ihn für 4700€ bekommen...
was mir halt eig fehlt is die klima....aber ich denke damit könnt ich eig leben...hab ich ja schon 2,5 jahre bei meinem ersten gemacht.
aso...das airbrush find ich geil
Der Rost am Radlauf muss sein, wenn's ein echter E36 sein will.
Was für ein Gewindefahrwerk ist verbaut? Ist es was anständiges? Klingt ein bisschen halbgar wenn man das so liest ...
Jep, für das Geld bekommt man auch ein schönen E30 Cabrio mit 2.8 Liter Motor
Klingt ansich ganz gut, aber die Scheinwerfer und das Airbrush gefallen mir überhaupt nicht. Wenn du den kaufst, weiß ich wenn ich mal für einen Testlauf mit dem neuen Motor fragen kann.
Jep, für das Geld bekommt man auch ein schönen E30 Cabrio mit 2.8 Liter Motor
verheizt....nein, eig nicht...motor, getriebe kupplung usw alles top...is nur das Fahrwerk....allerdings kann man da leider nie wirklich sicher sein.
ja die AEs gefallen mir auch nciht...würden dann irgendwann für die Original scheinwerfer rausfliegen.
das airbrush gefällt mir recht gut
mitm testlauf....klar...allerdings weiß ich jetzt schon wies ausgeht...obwohl der wirklich gut geht...
Wunderschönes Auto, hatte ich als Schnitzer S3 Modell, macht Spass
Jo, E30 ist einfach ein wahnsinnig kultiges Auto finde ich. Ein schönes 318is Coupé mit M-Technik II ... das wäre noch was.
wobei der Class 2 auch neu aufgelegt wurde mit dem 320si .
Diese E36 sind hier auch nicht schelcht :
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l2k3tmsb3g4i
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bhv3miyr44vk
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=brlcuaodzqsv
Ein 318is Avus Edition oder Class 2
Diese E36 sind hier auch nicht schelcht :
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Ein 318is Avus Edition oder Class 2
aber nun lieber klappe zu und gucken was kommt....dauert ja wie du sagst eh noch ein weilchen
Jo, so ein Avus ist auch was ganz Spezielles. Schlimm wird's wenn man sowas dann mit Gewindefahrwerk und bösem Blick bei Mobile sieht.
Im Original sehen die Dinger unschlagbar aus .ja die AEs gefallen mir auch nciht...würden dann irgendwann für die Original scheinwerfer rausfliegen.
das airbrush gefällt mir recht gut
mitm testlauf....klar...allerdings weiß ich jetzt schon wies ausgeht...obwohl der wirklich gut geht...
