Streite ich nicht ab, daß der Druck auch im 5. höher ist.
Die Werte 0-100 sind aber vom Schub abhängig und da ist der GTI einfach vorne
Physik Jungs
ab 200 hat der V10 die Nase vorn, ganz klar.
Auch du musst mal Recht haben
---------- Beitrag hinzugefügt um 19:48 ---------- Vorheriger Beitrag war um 19:47 ----------
Ok du willst es wirklich nicht verstehen, ich geb es auf.
@roach: back to the roots
but with much more HP 
So sicher wäre ich mir da gar nicht. Immerhin hat der 328i knapp 80nm mehr als ich.
dann hängst du halt nicht an deinen reifen
wie gesagt, ich würde die kiste aus dem angebot nicht kaufen, da gibt es weitaus bessere.
Wo?528i, 1998r Modell, Aspensilber, Ausstattungsliste ist enorm, von Vollleder M Sitze (schwarz) wie Mfl M bis hinzu Xenon, Navi/TV e. Sitze, Soundsystem mit Wechsler, Autotelefon, usw. (Schalter) und das für schlappe 3500-
Mit den neuen Nockenwellen sind es dann schon fast 8000U/Min. Aber erstmal welche bekommen, den SR16VE N1 gab es so gut wie gar nicht. Weißwandreifen auf einem 80er Jahre Porsche sind schon ziemlich hässlich.
Der 5. hat 230PS/300NM
Haben wir die selbe kleine Schwester?grad von meiner schwester gehört....sie will unbedingt nen golf
grad von meiner schwester gehört....sie will unbedingt nen golf
