*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 54]

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Hi Leute

fahre einen Ford Focus 1.4 Baujahr '02.
Mein Problem ist aktuell der Auspuff, nachdem heute sämtliche Halterungen erneuert wurden und 3 Löcher im Endschalldämpfer gestopft wurden.
Leider ist der Lärmpegel immer noch nicht heruntergegangen... Jetzt bleibt mehr oder weniger das Krümmungsrohr als "Loch"quelle übrig oder?
Sollte man da das ganze vordere Teil austauschen oder nur das Wellrohr? In meiner Werkstatt hat der Chef kurz in seinen Katalog geschaut und meinte, dass das vordere Element 224,- kosten würde.. die Erneuerung vom Wellrohr würde aber einiges mehr an Arbeitszeit ksoten oder?

Gruß
 
die hat bestimmt rückenschmerzen :fresse2:

....

oh moment kann mir ja als Kerl egal sein xD

€:
@tz88:

Der 2002er gehört ja noch zur 1. generation ab 98. Würde da einfach mal schauen ob du nicht günstig ein Exemplar aufm Schrott ergattern kannst.
 
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Demnächst werd ich meinen Evo mal wieder polieren und mit 5 Schichten Meguiars #16, hab ich damals schon beim Honda gemacht, ist einfach pervers das Ergebnis!

Komm doch mal vorbei und äh ... polier meinen.
brow2.gif
 
OMG, was gehtn hier ab? :fresse2:

@MacZweifel: Diesen Part erinnert mich sehr an eine aus meiner Klasse oO
-> (ich hoff mal das Bild hab ich genug zensiert...)


Anti-OT:
Morgen sind meine Eltern endlich wieder da, dann darf ich wieder Auto fahren :)
 
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@MacZweifel: Diesen Part erinnert mich sehr an eine aus meiner Klasse oO
-> (ich hoff mal das Bild hab ich genug zensiert...)

:stupid:
haare passen nicht
haut hat nen anderen teint
und ich würd wetten die augen passen auchnicht...

btt:
ich werd meinem golf vllt am osterwochenende mal wieder ne luquidglass aktion gönnen. aber nur, wenn ich nix besseres zu tun find am carfreitag... also doch eher unwahrscheinlich, dass er ne neue schicht bekommt :fresse:
 
:stupid:
haare passen nicht
haut hat nen anderen teint
und ich würd wetten die augen passen auchnicht...
Doch doch, das Bild von der aus meiner Klasse ist älter und kacke Belichtet (typisches Foto-mit-Blitz-im-Spiegel-fotografiert).
Allen den ich das Bild gezeigt habe meinten sofort "Ist das nicht die V...?!"
Nur das die aus meiner Klasse nicht ganz so große hat^^

Aber es kommt echt hin^^
 
Watn sinnloser Beitrag gerade bei Galileo.. Wollen zeigen, wie gefährlich rechts überholen ist. Dabei ist es doch scheiß egal, ob mir ein Depp links oder rechts rauszieht und in mich rein fährt.
 
Ach komm, alleine der Experte für Autostunts regt mich so auf -.-

Galileo ist crap³ geworden, leider. Logisch denken kann wohl keiner mehr >_<
 
alles unter 530d is unporno ;)

noch dazu automat, is da wirklich alles sauber :hmm:
 
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die Türen sind echt peinlich
kopf6osh.gif
, aber gut dafür kann man jeden Parkplatz nehmen :haha:
dieses restliche dezente Understatement Tuning gefällt mir
 
hab grad in der neuen autobild sportscars von soner neuen saphirpolitur gelesen. soll angeblich megasupergut sein. partikel drinne, die erst grob sind und während des polierens zerfallen und so fürn geiles finish sorgen.

jemand erfahrung damit? bzw überhaupt schonmal jemand davon gehört? :fresse:
überleg grad, ob ich mir das mal zulegen soll. und danach dann mit lg drüber.

hmn... das zeugs scheint von sonax zu sein. auf der seite gibts nochnichtmal nen bild davon. is also wirklich sehr neu ;)
wobei sonax noch nie zu irgendwelchen geheimtips gehört hat. hmn...
 
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Der hier ist mal ein feiner sleeper ,stufe 3 wie es aussieht :hwluxx: Bis auf die Türen top.

AutoScout24: Detailseite

jo die türen wie gesagt fail

der gti schriftzug am beifahrer airbag muss weg und egal wie schwarz das turbo zeichen is, das muss ebenso runter dan ists ein perfekter wolf im schafspelz :)
 
folgendes prob: need neue sommerreifen in 195/50 r15

hatte eigentlich vor mir yokohama parada zu holen (hatte auch schon bestellt)....naja hab mich noch ein wenig beraten lassen und festgestellt das die paradas wohl fürn arsch sind :d

zur auswahl standen dann hankook rs2, oder kumho ku15

die rs2 sind da wo ich die reifen hole nicht lieferbar also dachte ich nimmst die kumhos


naja :d hab dann nochmal mit nem kumpel geredet und er meint: bei nässe sind die teile der total absturz. im trockenen zwar grip aber angeblich ist das gummi zuweich, deswegen sind die reifen dann nach spätestens 10-15tkm runter (bei mir warsch noch schneller wegen dem sturz)

sooo, jetzt die frage: hat wer erfahrung mit solchen reifen?^^

der kumpel hat mir übrigens hankook s1 evo empfohlen....was ist denn von denen zuhalten?
 
jo die türen wie gesagt fail

der gti schriftzug am beifahrer airbag muss weg und egal wie schwarz das turbo zeichen is, das muss ebenso runter dan ists ein perfekter wolf im schafspelz :)

this + die schönen jubi gti felgen oder die vom r32, dann ist der wirklich schick
 
kumhos sollen alle sehr kurz halten....hancook soll recht gut sein.


schon mal an Vredestein gedacht?, von denen hört man auch viel gutes und sind auch nicht so teuer.
 
freund von mir hat hancook am typ-r

is weniger zufrieden weil zu schwammiges fahrverhalten, aber bitte nich fragen was für model, is vom vorjahr und wie ich den kenne keine billigen schlappen ;)
 
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