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So da wären wir wieder zurück. das Problem mit meinem Kühler hat sich auch erledigt, es war zuviel Reines Kühlmittel im kreislauf ohne wasser. Der Kühler is auch mitlerweile getauscht.
lass es sein, es wird schon verboten sein einfach weil der scheinwerfer ja auf das leuchtmittel zugelassen ist was aktuell drin ist
und was noch wichtiger ist, es bringt nix du machst dir nur die brenner kaputt und hast nicht die volle leuchtpower bei lichthupe
xenon braucht ja bekanntlich n paar sek. bis es voll da ist
es bringt einfach nix
was man machen könnte (n kumpel machts derzeit, damits zum normalen xenon passt) die nebler auf xenon umbauen...
Wäre dann ja auch ein H7-Xenonkit, aber eben mit 6.000°K Chinabrennern. Und ich habe sogar zwei Video auf Youtube dazu gefunen.
YouTube - Golf V R32 Lux.pro HID Xenon nachrüstsatz für H7 ONBOARD
YouTube - Golf V R32 Lux.pro HID Xenon nachrüstsatz für H7
@eraser , sag das in deiner sig ist dieser neue ds3 oder so oder? hast du pics von dem? ich find den soo porno
entweder es kommt auf dem video nur so rüber, oder du hast mit den dingern bei nacht und regen keine sicht.
so ein xenon nachrüst kit fährt ein freund im 3er vr6, sieht echt geil aus
aber tjo.. illegal
so ein xenon nachrüst kit fährt ein freund im 3er vr6, sieht echt geil aus
aber tjo.. illegal
Ja beim Golf V gabs Bixenon.
Ein Golf V R32 wiegt afaik zwischen 1400 und 1500kg je nach ausstattung und bereifung, eine rennsemmel ist das nicht. Gut gehen (und vor allem Klingen) tut er aber trotzdem
Deswegen konnte der mir im S80 von meinem vater nicht davon fahren...
hab mich schon gewundert wieso ein R32 SO Derbe schlecht geht.
Na wer oder was kann das schon.