daniel16420
Neuling
nette Slicks
wie alt sind die Schlappen? sieht fast so aus wie rundumerneuerte bei denen was abfällt
doch haben rund herum 3mm, sieht nur so aus, weil sie ziehmlich dreckig sind.
27. Woche 08 Produktionsdatum
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 58]
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doch haben rund herum 3mm, sieht nur so aus, weil sie ziehmlich dreckig sind.
27. Woche 08 Produktionsdatum
D
djvandeflow
Guest
die haben doch keine 3mm mehr. mach mal genauere fotos.
daniel16420
Neuling
kann ich nicht mehr, sind schon beim Reifenhändler und zieht mir 4 neue auf. Pirelli Cinturato P7, sind anscheinend vom verschleiß und verbraucht die besten bei sehr guten fahreigenschaften
CyberCSX
Banned
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- 317
ist Ein V8 ohne elektronik.
Die elektronik ist schon längst am schrotplatz (ebay) gelandet.
Azi
Neuling
War das original ein einspritzer und du hast auf vergaser rückgerüstet oder wie?
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TrOuble@LLM
Enthusiast
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- 481
Meine Kiste bekommt gerade neuen TÜV ... eben nen Anruf bekommen:
Auspuff wusste ich ... den Rest nicht
Auspuff wusste ich ... den Rest nicht
M
MöCkY
Guest
Ich muss morgen zur Inspektion, die anfallenden Kosten werden mich bestimmt erschlagen 
war grad beim billa ...
gott sind da viele proll karren
mich wunderts ja wie manche soweit gekommen sind? bei uns werden autos die weniger als 8cm bodenfreiheit haben ja sofort ausm verkehr gezogen
aber wahrscheinlich warten sie bis die abreisen und kassieren dann die ganzen zulassungsscheine - so wie letztes jahr
aber ich muss ja zugeben, ein schoener audi 80 war ja dabei
gott sind da viele proll karren
mich wunderts ja wie manche soweit gekommen sind? bei uns werden autos die weniger als 8cm bodenfreiheit haben ja sofort ausm verkehr gezogen
aber wahrscheinlich warten sie bis die abreisen und kassieren dann die ganzen zulassungsscheine - so wie letztes jahr
aber ich muss ja zugeben, ein schoener audi 80 war ja dabei
der hat ja nochnich soviele km drauf. da is nix. ich hab mit meinem 15min gebraucht, dann hatta ne neue plakette gehabt.
heute bissl flotter unterwegs gewesen. wo frei war eig immer tacho 170-190. durchschnitt bin ich jetzt bei 7,1l gewesen. bis zur autobahnabfahrt hatt ich nen schnitt von 136km/h. hier dann "nurnoch" 120.
und jetzt zu meiner heutigen missetat.
also ich blas grad so hinter nem A6 hinterher. vor ihm irgendnen benz den er versucht von der spur zu schieben. auf jeden fall geht der A6 voll in die eisen, ich auch, denk nur so "wtf
" und als ich dann die striche auf der fahrbahn seh und die kamera auf der brück nurnoch "³³"blitzen diese abstandsblitzer auf den autobahnbrücken oder machen die einfach so bilder? weil ich war definitiv unter halbem tacho. und was kommt auf mich zu? abstreiten kann ichs definitiv nicht. bin zwar vorher mit 100-150m abstand gefahren, aber der A6 is in die eisen und deshalb hatte ich dann viel zu wenig sicherheitsabstand zwischen den strichen.
omg, ich bin so blöd
das gibt sicher ordentlich punkte... na klasse... echt
Zuletzt bearbeitet:
Azi
Neuling
war grad beim billa ...
gott sind da viele proll karren
mich wunderts ja wie manche soweit gekommen sind? bei uns werden autos die weniger als 8cm bodenfreiheit haben ja sofort ausm verkehr gezogen
aber wahrscheinlich warten sie bis die abreisen und kassieren dann die ganzen zulassungsscheine - so wie letztes jahr
aber ich muss ja zugeben, ein schoener audi 80 war ja dabei
Nein, das stimmt nicht. Wenn das Fahrzeug z.B.: in .de legalen TÜV hat so eingetragen ist, kann die österr. Polizei shicen gehen.
Nur wenn es auch mit der Deutschen Eintragung nicht zusammenpasst, dann schauts schlecht aus.
Bei den Tuning Treffen sind an und für sich immer einige wirklich schöne oder technisch herausragende Fahrzeuge, man muss nur genau schauen
Zuletzt bearbeitet:
da bist du aber imho falsch informiert 
voriges jahr haben sie massig leute am nach hause fahren gehindert. und das wegen zuwenig bodenfreiheit.
zumal die bodenfreiheit nirgends im tuev eingetragen wird, sondern nur die umbauten.
sprich welche daempfer und federn.
voriges jahr haben sie massig leute am nach hause fahren gehindert. und das wegen zuwenig bodenfreiheit.
zumal die bodenfreiheit nirgends im tuev eingetragen wird, sondern nur die umbauten.
sprich welche daempfer und federn.
M
MöCkY
Guest
Dann müsst ihr euren Bullen mal erklären das es erst tief ist wenn es schleift
Azi
Neuling
da bist du aber imho falsch informiert
voriges jahr haben sie massig leute am nach hause fahren gehindert. und das wegen zuwenig bodenfreiheit.
zumal die bodenfreiheit nirgends im tuev eingetragen wird, sondern nur die umbauten.
sprich welche daempfer und federn.
Nö bin ich nicht. Die Fahrzeughöhe muss auch in Deutschland Normen unterliegen und wird Eigentragen.
Nur wenn diese Eintragungen nicht stimmen darf die Polizei denjenigen an der weiterfahrt hindern.
Es gilt für jedes Fahrzeug die Zulassungsbestimmungen des eigenen Landes bzw Zulassungslandes......... Wiener Straßenübereinkommen aus dem jahr 1968. ausgenommen natürlich Gefahr im Verzug.......
Azi
Neuling
Gefahr im Verzug ist nur dann gegeben wenn der Zustand des Fahrzeuges nicht mit der Eintragung zusammenpasst, z.b. ein deutscher schraubt nach dem Tüv das Gewinde runter, oder offensichtliche Mängel bestehen die die verkehrstauglichkeit verschlechtern, defekte Bremse oä z.B.
machen wohl viele
Auch Luftfahrwerke sieht man ja legal am see, die kann man in Österreich gar nicht typisieren.
machen wohl viele
Auch Luftfahrwerke sieht man ja legal am see, die kann man in Österreich gar nicht typisieren.
Zuletzt bearbeitet:
Azi
Neuling
Fakt ist, wenn das Fahrzeug der ausländischen Eintragung entspricht hat die Polizei hier keine rechtliche Handhabe, ob Beamten- Bla Bla oder nicht ist egal.
Bei den ganzen Reportagen sieht man meistens nur verbastelte Hütten... die wären auch in Deutschland nicht Verkehrstauglich.
Obwohl die Österreicher ein bissal "deppad" san was die Auflagen betrifft, bin ich der Meinung wer sich Tuning leisten kann, kann sich auch das Eintragen leisten
Bei den ganzen Reportagen sieht man meistens nur verbastelte Hütten... die wären auch in Deutschland nicht Verkehrstauglich.
Obwohl die Österreicher ein bissal "deppad" san was die Auflagen betrifft, bin ich der Meinung wer sich Tuning leisten kann, kann sich auch das Eintragen leisten
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Brücken-Abstandsmessung fehlerbehaftet - Problematik in der Praxis :: Radarfalle.de
also wenns nach dem link geht, bin ich fein raus. dann müsste das system erkannt haben, dass der A6 gebremst hat wien blöder und ich nicht 300m am stück zu dicht drauf war, sondern vllt 50m mit einer wagenlänge abstand hinter ihm.
wenn mir jetzt noch jemand bestätigt, dass die teile blitzen müssen (hab zwar noch nie nen blitzgerät blitzen sehn, aber ich glaub das erkennt man sehr deutlich), dann bin ich beruhigt für heute.
erstmal beruhigungsbierchen aufmachen... bin ganz hibbelig
also wenns nach dem link geht, bin ich fein raus. dann müsste das system erkannt haben, dass der A6 gebremst hat wien blöder und ich nicht 300m am stück zu dicht drauf war, sondern vllt 50m mit einer wagenlänge abstand hinter ihm.
wenn mir jetzt noch jemand bestätigt, dass die teile blitzen müssen (hab zwar noch nie nen blitzgerät blitzen sehn, aber ich glaub das erkennt man sehr deutlich), dann bin ich beruhigt für heute.
erstmal beruhigungsbierchen aufmachen... bin ganz hibbelig
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drunkenmaster
Urgestein
soweit ich weiß blitzt es dann auch, um das kennzeichen und den fahrer identifizieren zu können.
der hat ja nochnich soviele km drauf. da is nix. ich hab mit meinem 15min gebraucht, dann hatta ne neue plakette gehabt.
heute bissl flotter unterwegs gewesen. wo frei war eig immer tacho 170-190. durchschnitt bin ich jetzt bei 7,1l gewesen. bis zur autobahnabfahrt hatt ich nen schnitt von 136km/h. hier dann "nurnoch" 120.
und jetzt zu meiner heutigen missetat.
also ich blas grad so hinter nem A6 hinterher. vor ihm irgendnen benz den er versucht von der spur zu schieben. auf jeden fall geht der A6 voll in die eisen, ich auch, denk nur so "wtf
blitzen diese abstandsblitzer auf den autobahnbrücken oder machen die einfach so bilder? weil ich war definitiv unter halbem tacho. und was kommt auf mich zu? abstreiten kann ichs definitiv nicht. bin zwar vorher mit 100-150m abstand gefahren, aber der A6 is in die eisen und deshalb hatte ich dann viel zu wenig sicherheitsabstand zwischen den strichen.
omg, ich bin so blöd
na klasse... echt
die filmen dich, da ist kein blitz und man merkt es auch nicht, hab wegen so einer scheiße auch schon mal 3 points kassiert, 1/10 weniger abstand und ich hätte 1 monat laufen müssen
normal steht am straßenrand eine kamera und eine oben auf der brücke, damit man schön an den markierungen die da sind von oben sieht, welchen abstand man hat
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erstmal beruhigungsbierchen aufmachen... bin ganz hibbelig
Die Studenten mal wieder
Omg, vorhin aufm Mc´ces Parkplatz. Frau parkt rückwärts aus, streift ein Auto. Steigt aus, guckt, fragt eine andere Frau: "Muss ich den anderen Autofahrer informieren?" Ich dachte mir nur wtf, will die Fahrerflucht unter zig Zeugen begehen
da bist du aber imho falsch informiert
voriges jahr haben sie massig leute am nach hause fahren gehindert. und das wegen zuwenig bodenfreiheit.
zumal die bodenfreiheit nirgends im tuev eingetragen wird, sondern nur die umbauten.
sprich welche daempfer und federn.
das ist käse, es wird in den papieren genau festgehalten wieviel cm man von radmitte bis zur bördelkante hat, somit kann in einer kontrolle auch genau festgestellt werden ob jemand tiefer ist wie erlaubt. die bodenfreiheit ist ein deutschland da nicht so krass entscheidend. d.h. wenn ein in dt. zugelassenes fahrzeug ordnungsgemäß in den papieren die tiefe drin hat und halt unter die 8 cm kommt, können die einem gar nix. es sei denn man ist so tief, daß die funken sprühen, dann sieht das anders aus.
---------- Beitrag hinzugefügt um 14:31 ---------- Vorheriger Beitrag war um 14:29 ----------
das ist beamten-blahblah
"Gefahr im Verzug" ist eine 0815 klausel
muss aber genauso begründet sein, nur weil jemand 7 cm bodenfreiheit hat (dt. fahrzeug) und sonst alles am wagen ordnungsgemäß eingetragen ist und techn. alles in ordnung ist reicht auch kein gefahr im verzug um ihn stillzulegen. das wäre ja noch schöner...
es sei denn jemand hat z.b. mega schleifspuren am unterboden oder ölwanne, da sieht es anders aus wie oben gesagt.
Zuletzt bearbeitet:
ok, dann sieht an auf dem film auch, dass der vor mir bremst und ich davor definitiv nicht zu nah dran war. damit variiert der abstand zwischen uns beiden auch ordentlich. zählt da der niedrigste abstand oder average oder wie schauts aus? welche geschwindigkeit wird verwendet? wie weit filmt der vorneweg? bin ich damit raus?
einen monat laufen könnt ich verkraften. 2 vllt auchnoch...
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vergiss es, bei mir war es genauso, daß die vorne in die eisen sind und deshalb war ich zu dicht drauf, ich hab das auch erst drauf geschrieben, kam nur "keine abstandsverringerung durch vorausfahrende fahrzeuge", weiter hatte ich keinen bock mehr auf diskussionen mit denen. die können auch einfach sagen, daß du auch wenn die vorne bremsen, den denemtsprechenden abstand nicht deutlich unterschreiten darfst. wenn was kommt bist du dran.
drunkenmaster
Urgestein
probezeit ist hoffentlich schon vorbei?
Azi
Neuling
Paar Fotos vom See:
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