Flashbeagle
Enthusiast
Wobei allerdings schon die Frage ist, ob es besser ist, ein schlechtes Fahrwerk mit ESP zu haben, als ein gutes, das in vielen Situationen noch ohne auskäme.
Die hohe Sitzposition ist ja auch was für alte Leute, die Probleme damit haben, so tief zu fallen beim einsteigen.
Bzw. von da unten nicht mehr hoch kommen.
Und viele Rentner wollen ja als letztes Auto mal einen Mercedes haben. Da landet man automatisch bei der A-Klasse.
Das Frauen gerne SUV fahren wage ich mal zu bezweifeln.
Sicherlich hat sich die erste Generation SUV-Fahrerinnen von ihren Männern dazu überreden lassen, u.a. mit dem Argument der hohen Sitzposition.
Aber wenn ich sehe, wie sie angehupt werden, weil sie sich nicht durch enge Stellen trauen, sie keinen Parkplatz finden, oder andauernd irgendwo drüber fahren, könnte ich mir vorstellen, dass sie demnächst wieder bei der A-Klasse landen (wenn der Mann das zulässt).
ich hab gut stoff gegeben (da 5km kerzengrade autobahnbrücke ohne verkehr) doch bei 220kmh war der immernoch mit abstand von <10m hinter mir. war mir dann doch irgendwie zu blöd/gefährlich also hab ich ihn vorbei ziehen lassen. nichts desto trotz hab ich mich aber geärgert das er so gut hinterher kam (konnte ja noch kein bleifuß geben, öl war erst bei 40°C 
) jedenfalls sind wir dann an der selben ausfahrt raus und haben an der selben ampel gestanden. an dem punkt als die ampel auf grün schaltete war mein ärger aber wie weggeblasen weil dieser idiot so brutal beschleunigt hat, dass die reifen gequalmt haben und aus dem auspuff pechschwarzer rauch kam. da war mir klar diese c-klasse stresst mich eh nie mehr. entweder verreckt der motor oder er fährt sich damit tot. solang niemand anderes gefährdet wird ist mir beides recht 
, wenns mir net gefällt hau ich sie halt wieder raus und pack die schwarzen rein.
