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Ja, für den Moment bin ich einverstanden. Nicht aus Überzeugung, sondern um des lieben Friedens willen. Eine Erhöhung der Schwierigkeit sehe ich hier nicht. Es ist eine disziplinierende Maßnahme.
Dass das Thema "Schadensmodell aktivieren" aufkam, war ja nicht Zufall oder Willkür: In den letzten Wochen gab es in beinahe jedem Rennen einen Startcrash oder zumindest Rempler. Oft mit dem Quali-Schnellsten und Pole-Mann als Leidtragendem, weil mindestens einer der dahinter Startenden unbedingt bereits nach der ersten Kurve vorn sein wollte. Wir haben darüber gesprochen und sind wohl auf dem Weg, das in den Griff zu bekommen. Ich finde es aber bedauerlich, dass solche Aktionen auch in näherer Zukunft nicht mal optisch für den Rest des Rennens in Erinnerung bleiben sollen.
Dass das Thema "Schadensmodell aktivieren" aufkam, war ja nicht Zufall oder Willkür: In den letzten Wochen gab es in beinahe jedem Rennen einen Startcrash oder zumindest Rempler. Oft mit dem Quali-Schnellsten und Pole-Mann als Leidtragendem, weil mindestens einer der dahinter Startenden unbedingt bereits nach der ersten Kurve vorn sein wollte. Wir haben darüber gesprochen und sind wohl auf dem Weg, das in den Griff zu bekommen. Ich finde es aber bedauerlich, dass solche Aktionen auch in näherer Zukunft nicht mal optisch für den Rest des Rennens in Erinnerung bleiben sollen.
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