Letzte Runde gehts gewiss weiter
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Naja, immerhin mal was neues für Ferrari. Diesmal von der Rennleitung gefickt worden 🤷
Vor allem wenn man scheinbar mit guten Fahrern Punkte einfahren kann. Da ist man schnell paar Plätze besser platziert am Ende der Saison, was auch schnell 10-30 Millionen ausmacht.Jetz mal ohne witz, so nötig kann WIlliams die Kohle doch nicht haben, dass die Latifi noch länger tolerieren...oder?
Funkt jeder Fahrer, immer. Sag mir, dass du nur unnötig haten musst ohne zu sagen dass du unnötig hatest."He pushed me wide". Och Russell.... Außen rum in Schikane 1?
Sag mir, dass Du für Mercedes AMG fährst ohne mir zu sagen, dass Du für Mercedes AMG fährst.
Da war gar nichts konform und wurde extra alles hinaus gezögert. Wie viele Runden soll das denn noch dauernd? Warum durften der Alfa und AlphaTauri nicht sich zurück runden, und das rundenlang? Einfach nur skandalös, lachhaft und für den Sport wieder extrem schädlich.@Xiadz
Das war alles konform heute.
Erstmal muss das SC den führenden einfangen. Das hat gedauert.
Dann müssen die überrundeten sich zurückrunden (kann der Rennleiter entscheiden).
man hat aber scheinbar gesehen, dass das Zeitlich nicht mehr passt. Daher auch die entscheidung.
Hast du vollkommen Recht, auch wenn das nicht jeder einsehen will. Hätte der Rennleiter die letzte Runde freigegeben, dann hätte es geheißen die wollen versuchen Ferrari noch beim Heimspiel ein Geschenk zu machen.@GrossmeisterB
Doch das war konform. Der Rennleiter entscheidet.
Und das nach dem Regelbuch. Es gibt auch keine Regelung mehr, dass ein Rennen nicht hinter dem SC enden darf.
Die einzige möglichkeit wäre gewesen die Rote flagge zu zeigen und nen stehenden Start durchzuführen.
Ansonsten hat das lange gedauert, weil man die Karre da wegbringen musste und das ging ohne den Stapler nicht.
Dann erst dürfen die zurückrunden, wenn der Rennleiter das erlaubt. Er muss es aber nicht. Das ist sein Ermessensspielraum.
Sonst beschweren sich alle, wenn man für 3 Runden nochmal starten (wettbewerbsverzerrung, usw.) und dann macht man es nicht und die leute drehen durch.
Natürlich kann er das sagen, wenn man schon über die karierte Flagge ist.Selbst ein Dr. Marko (!!!!) stimmt da im Interview zu.
Nein, dies war schon vorher die Regel, aber beim letzten Rennen im letzten Jahr wurde es von dem damaligen Rennleiter falsch gemacht und die Untersuchung der FIA sprach dann von menschlichem Versagen. Man kann also klar sagen, Ver ist nur durch menschliches Versagen WM geworden, denn eigentlich hätte das letzte Rennen 2021 genau so ende müssen wie heute, nämlich hinter dem SC.Warum sind die zwei Überrundeten nicht am SC vorbei? Dachte die Regeln wären dieses Jahr geändert?
Nein, war nicht konform. Er hätte die Überrundeten sich einsortieren lassen müssen. Warum hat der Rennleiter das nicht gemacht? Er hat erst einen Teil sich zurück runden lassen, den Rest dann aber nicht. Vollkommen unverständlich und unsinnig hoch 3.@GrossmeisterB
Doch das war konform. Der Rennleiter entscheidet.
Und das nach dem Regelbuch. Es gibt auch keine Regelung mehr, dass ein Rennen nicht hinter dem SC enden darf.
Die einzige möglichkeit wäre gewesen die Rote flagge zu zeigen und nen stehenden Start durchzuführen.
Ansonsten hat das lange gedauert, weil man die Karre da wegbringen musste und das ging ohne den Stapler nicht.
Dann erst dürfen die zurückrunden, wenn der Rennleiter das erlaubt. Er muss es aber nicht. Das ist sein Ermessensspielraum.
Und es müssen sich alle zurückrunden und nicht nur die alphas und die alfas. Das dauert sehr lange.
Sonst beschweren sich alle, wenn man für 3 Runden nochmal starten (wettbewerbsverzerrung, usw.) und dann macht man es nicht und die leute drehen durch.
Ja, nur alle Experten waren und sind sich auch einig, dass die Rennleitung es erneut versaut hat. In dieser Häufung ist das dann einfach nur noch auffällig.@MysteriousNap nicht nur dass Mercedes fans nen mental breakdown haben, wenn Hamilton nicht gewinnt, jetzt haben sie schon einen wenn Verstappen gewinnt und Hamilton gar nichts damit zu tun hat 😂
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Natürlich kann er das sagen, wenn man schon über die karierte Flagge ist.