Blackman2106
Urgestein
Es war einfach ein sehr gutes Rennen, welches der Rennstall mit der besten Strategie für sich entscheiden konnte. Heute hat man auch wieder die Klasse ( auch wenn das viele nicht gerne hören) von Hamilton gesehen.
[Sammelthread] Formel 1
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Korrekt, genau so war es gemeint. Ursprünglich wollte man Richtung 3,2m, aber die Teams hatten protestiert. Klar, die Motoren sind mittlerweile ja auch lang und schmal entwickelt. Kommt man da nun auf die Idee das Auto einzukürzen, dann haben die Teams ein Problem
Mir gefallen die Proportionen z.B. vom Benetton von Schumi (94/95) oder um die Jahrtausendwende (Ferrari 2000) auch besser.
Das ist eine gute Frage. Man startet derzeit ja mit 90-100kg Sprit, der V10 wohl eher mit 100kg+. Sprich über die Distanz kann der V10 durchaus langsamer sein. Auf eine Runde wohl eher nicht, durch den Gewichtsvorteil des Motors und des leeren Tanks.
Vor der aktuellen Spritformel hat man 50% mehr Bezin benötigt!
Da die Fahrzeuge aber über 100kg leichter waren würden die mit aktueller Aero auf eine Runde die aktuellen verblasen.
Denn die V10 waren auch bei knapp 1000PS! Aber auf ein ganzen Rennen? Mit auftanken würde ich ja sagen, ohne schwierig zu beantworten.
Mit alter Aero muss man sich nur den Alonso Run von Abu Dhabi im 2006? Renault anschauen.
Der war da schon verdammt nah dran.
Da die Fahrzeuge aber über 100kg leichter waren würden die mit aktueller Aero auf eine Runde die aktuellen verblasen.
Denn die V10 waren auch bei knapp 1000PS! Aber auf ein ganzen Rennen? Mit auftanken würde ich ja sagen, ohne schwierig zu beantworten.
Mit alter Aero muss man sich nur den Alonso Run von Abu Dhabi im 2006? Renault anschauen.
Der war da schon verdammt nah dran.
Also das McL-Livery für Monaco könnten sie gerne den Rest der Saison fahren. Sieht gut aus, imo.
MysteriousNap
Legende
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Wieiviel Zeit war denn noch im Q3 bevor LEC gecrashed ist?
So kann ich mich irren....
Das ist sicherlich von Vorteil, erklärt das aber mMn nur zu einem Teil.
Angeblich soll der Radstand des Ferrari kürzer als der des Mercedes sein. im Netz hab ich leider nur den Radstand des Ferrari mit 3,59m gefunden. Das wird sich wohl aufgrund der verwinkelten Strecke in Kombination zu Lenkwinkel & co. positiv auswirken.
LEC sagt in der Presserunde auch, dass Ferrari das gleiche Fahrzeug wie in Portugal am Start hat und das der Wagen gut mit den engen Kehren klarkommt. Auf einer weitläufigeren Strecke sieht er Ferrari wieder dort, wo sie im letzten Rennen waren (Quelle)
Zuletzt bearbeitet:
Oh man Ferrari… 
Damit ist das Rennen jetzt schon tot.
Damit ist das Rennen jetzt schon tot.
gruenmuckel
Urgestein
Naja, ist eben Monaco. Startplatz=Endplatz. Wobei das auch bei Startplatz 6 Punkte bedeutet hätte. Viel wäre es wohl nicht nach hinten gegangen nach der Strafversetzung.
Aber gut... mehr Punkte auf dem Silbertablett für Mr. Glückspilz
Aber gut... mehr Punkte auf dem Silbertablett für Mr. Glückspilz
Kommt auf die Serie an.
Die Formel E hatte nen verdammt gutes und spannendes Rennen dieses Jahr.
da wurde viel überholt und viel gefightet.
bawder, solche Beiträge/Links sind nicht erwünscht. Bitte unterlassen. Hab den Beitrag daher entfernt.
So geil, wie HAM immer random rummeckert, nur weils für ihn gerade nicht läuft 🤣
Sowas passiert mal.
Die Felgen werden Heiß und dann kann sich was verformen.
Ich hätte empfohlen vorher 5w40 auf die Mutter zu packen.
Hilft bei mir auch immer ^^
BTW: super arbeit von Vettel, aber die Bilder waren ja mal mega beschissen von den Monegassen (einziges Rennen wo nicht die Weltkontrolle die Bilder bestimmt).
Und Hamilton ist bedient.
@CloudStrife81
Das macht er immer, wenns mal schiefläuft.
Frustrationstoleranz kennt er nicht, bzw. hat er nicht.
Sowas kenne ich von mir selber. ^^
Die Felgen werden Heiß und dann kann sich was verformen.
Ich hätte empfohlen vorher 5w40 auf die Mutter zu packen.
Hilft bei mir auch immer ^^
BTW: super arbeit von Vettel, aber die Bilder waren ja mal mega beschissen von den Monegassen (einziges Rennen wo nicht die Weltkontrolle die Bilder bestimmt).
Und Hamilton ist bedient.
@CloudStrife81
Das macht er immer, wenns mal schiefläuft.
Frustrationstoleranz kennt er nicht, bzw. hat er nicht.
Sowas kenne ich von mir selber. ^^
Einfach den Helm runterdrücken und weiter gehts.
GAS ist auch stark heute
GAS ist auch stark heute
Latifi ist aber auch gut unterwegs.
Vor Russel und schon vorher flotter unterwegs.
Mick muss nen Bock gebaut haben zwischendrin, der ist schon +3 Runden.
Tja ihm und mir liegt die Strecke halt so gar nicht.
Der vorteil bei mir ist, dass ich sie nur vom Game her kenne.
Darum mach ich mir da keinen Stress.
Vor Russel und schon vorher flotter unterwegs.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Mick muss nen Bock gebaut haben zwischendrin, der ist schon +3 Runden.
Tja ihm und mir liegt die Strecke halt so gar nicht.
Der vorteil bei mir ist, dass ich sie nur vom Game her kenne.
Darum mach ich mir da keinen Stress.
Zuletzt bearbeitet:
So eine Schwachsinnsveranstaltung. Tradition hin oder her, Monaco muss weg.
Es macht keinen Sinn. Die Autos werden nicht mehr kleiner, Nachtanken kommt nicht zurück.
Es macht keinen Sinn. Die Autos werden nicht mehr kleiner, Nachtanken kommt nicht zurück.
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