[Sammelthread] Formel 1
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Erst weinen die Fahrer, dass es keine klaren Tracklimits gibt. Dann macht die FIA klare Limits und dann weinen die Fahrer, dass die Limits blöd sind. Manchmal...schön bei den Track Limits durchgegriffen. Sehr schönes Quali
Ich fand auch die Sausage Kerbs super, die 2020 (?) getestet wurden. Die Fahrer bekommen Millionen um Runden im Zentelbereich konstant abzuspulen, aber sollen unfähig zu sein nicht in Sausage Kerbs zu fahren? orly?In Monaco klappts ja auch.
das problem ist ja so wie es scheint immer der kurven ausgang. gerade der redbull ring mit der speziellen ersten kurven bei der man sich gut raustragen lassen kann weil man nix sieht. und natürlich die letzte kurve und der grund für die letzte kurve ist der scheitelpunkt. der ist ein Knick und den versuchen die fahrer nicht zu nehmen. wäre das eine schöne kurve wie in catalunya würde das glaub nicht so passieren. in spanien gibts dahingehend ja keine probs
Jedes jahr die gleiche Leier in Österreich... dann soll man dort einfach die Trascklimits abschaffen.
Dann sieht die Ideallinie zwar wahrscheinlich wie Kurve 4A bei der Nascar in Sonoma aus, aber was solls?
Auf alle Fälle besser als dieses lächerliche Rundenzeiten löschen oder gar 5 Sekunden im Rennen!
Dann sieht die Ideallinie zwar wahrscheinlich wie Kurve 4A bei der Nascar in Sonoma aus, aber was solls?
Auf alle Fälle besser als dieses lächerliche Rundenzeiten löschen oder gar 5 Sekunden im Rennen!
ich finde den Typ einfach nur overrated und unsympathisch.Genauso torpediert worden wie der aus der Hubert vor ein paar Jahren.
Eventuell sollte man die Seitenkästen bis zum Einlass des Cockpit noch vorziehen.
Diese Art von Unfall scheint aktuell die gefährlichste zu sein.
Und Code 60 oder 80 bei gelb einfach immer und in jeder Rennserie.
Eventuell sollte man die Seitenkästen bis zum Einlass des Cockpit noch vorziehen.
Diese Art von Unfall scheint aktuell die gefährlichste zu sein.
Und Code 60 oder 80 bei gelb einfach immer und in jeder Rennserie.
Tracklimits abschaffen? Ich finds genau richtig. Die Strecke ist breit genug. Klar, die Fahrer haben ne sauschlechte Sicht usw.
Aber deswegen ist man doch Fahrer, um seine Limits soweit auszuloten, um zwischen den weißen Linien zu bleiben.
Siehe PSC, wie die da in Spielberg fahren... grauenhaft.
Aber deswegen ist man doch Fahrer, um seine Limits soweit auszuloten, um zwischen den weißen Linien zu bleiben.
Siehe PSC, wie die da in Spielberg fahren... grauenhaft.
Ich finde die aktuelle Regelung auch total Käse, weil immer erst jemand entscheiden muss. Warum man nicht einfach einen 1-2m breiten Streifen mit gaaaanz wenig Grip außen neben die Curbs macht...? Fährste drauf ist das dann halt blöd... Quasi InstantKarma. Dann gibts auch nix zu diskutieren und gut.
Uff. Die Sichtverhältnisse sind aber echt übel... Das die so ein Rennen überhaupt freigeben?
MysteriousNap
Legende
- Mitglied seit
- 17.10.2012
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- 11.175
Komplett abschaffen ist natürlich Quatsch. Es wie ehemals Masi auslegen funktioniert aber halt auch nicht. Sonst fährt jeder wie er lustig ist. Die Frage ist halt ob man die weiße Linie in manchen Kurven nicht einfach verlegen sollte hinter die Curbs, oder die Curbs so auslegen, dass garantiert keiner darüber fahren will (was dann aber wieder ein Sicherheitsproblem sein wird). Kiesbett wäre auch noch ne Lösung....
Irgendeine Lösung müssen sie aber finden. Und angeblich läuft im Hintergrund ja auch schon was.
Irgendeine Lösung müssen sie aber finden. Und angeblich läuft im Hintergrund ja auch schon was.
Tearlessdeath
Enthusiast
Es ist doch jedes Jahr das selbe in Spielberg...verstehe die Diskussionen nicht und Tracklimits bei solchen Kurven sind nunmal Blödsinn.
Es wäre alles einfacher, wenn zumindest sofort klar wäre, dass die Runde nicht gezählt hat. Dass es ewig dauert bis eine Entscheidung da ist, kommt bei einer Qualifying Session die nur ein paar Minuten lang ist einfach kacke.
Geht wegen MotoGP nicht, die wollen keine Kiesbetten mehr. Andersrum ist es in Spielberg mit Curbs (rot weiß), nochmal Curbs (grün) und dahinter weiterer Auslaufzone (Teer) halt ziemlich sinnfrei. Wenn man die weiße Linie verlegt, dann fährt die F1 mehr neben der Strecke als drauf... Sowohl Kurve 1 als auch die Kombi aus den letzten beiden wird dann ne Katastrophe.
sidewinderdxii
Legende
Also ich würde mal behaupten, bei RB hängt der Haussegen schief 
Max ist halt Maßstab. Da haben es einige schwer, auch mit dem selben Auto mitzuhalten.
War sonst ein geiler Sprint. Nico das Beste draus gemacht, sogar auch das Team.
Aber die Lizenz muss extrem teuer gewesen sein. Die Werbung auf Sky nimmt langsam RTL Ausmaße an. Geht gar nicht für nen payTv Sender.
War sonst ein geiler Sprint. Nico das Beste draus gemacht, sogar auch das Team.
Aber die Lizenz muss extrem teuer gewesen sein. Die Werbung auf Sky nimmt langsam RTL Ausmaße an. Geht gar nicht für nen payTv Sender.
MotoGP will doch Kiesbetten, weil das für gestürtzte Fahrer 100x besser ist als auf dem Asphalt zu rutschen.
Oder ist diese Aussage aus den den 2010ern inzwischen offiziell revidiert worden?
Ich kenne es nur so:
Motorrad = Kies
Auto = Asphalt
Oder ist diese Aussage aus den den 2010ern inzwischen offiziell revidiert worden?
Ich kenne es nur so:
Motorrad = Kies
Auto = Asphalt
JonnyGranada
Profi
- Mitglied seit
- 04.12.2020
- Beiträge
- 177
Wohl das beste Team Radio was wir diese Season hören werden.
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