Ja ich hätte ihn gern!
Hat sich erledigt habs gefunden!!
Einstellungen im Logitech Controller:
Kein Häkchen bei "Pedale als kombiniert gemeldet"
Drehung: 848°
Force-Feedback aktiviert
Intensität aller Effekte: 112% (Bei höherem Wert fängt das losgelassene Lenkrad sonst auf der Geraden an, zu zucken - bei voller FF-Einstellung in GTR²)
Federeffekt: 55%
Dämpfungseffekt: 23%
Kein Häkchen bei "Zentrierfeder in FF-Spielen aktivieren"
Falls doch gesetzt, maximal 11%. (Wenn man das Lenkrad über die Haftungsgrenze der Vorderräder hinaus eindreht, setzt der eigene Rückstelleffekt beim Loslassen des Lenkrades bedingt durch Nachlauf, mögl. verzögert ein. Es wirkt dann nur noch der Rückstellwert durch die stärkere Belastung des kurvenäußeren Rades - sofern das Fahrzeug einen positiven Lenkrollradius hat, was bei sehr breiten Reifen i. d. R. der Fall sein dürfte. Wer gerne driftet und das Lenkrad selbst nachlaufen lässt, was bei mehrfacher Umdrehung Sinn macht, weil man nicht umgreifen, sodndern nur noch im richtigen Moment zupacken muß, kann sich beim "Start" des Eindrehens durch die Zentrierfeder "helfen" lassen. Wer´s gewohnt ist, vermeidet diesen unnatürlichen Rückstelleffekt, der z. B. auch bei stillstehendem Fahrzeug störend wirksam ist und schiebt das Lenkrad in solchen Fällen einfach einmal in die richtige Richtung an und lässt das Rad dann laufen. Dieses Verhalten ist genau so wie bei wirklichen Fahrzeugen - sehr gut gelöst von Logitech!)
Einstellungen im Game:
Unter "Steuerung" / "Erweitert" / "Empfindlichkeit"
Lenkung: 75%
Gas: 0%
Bremse: 90%
Kupplung: 100%
Die Prozentangaben bei den vorherigen Einstellungen sind eigentlich unsinnig, da es sich hier um eine Veränderung der Linearität gegenüber der tatsächlich zurückgelegten Wegstrecken der Achsen handelt. Bei 50% (Mittelstellung) ist die Einstellung genau linear, bei 100% wird der vordere und hintere Bereich gestaucht und der mittlere Bereich gespreizt, also "empfindlicher", bei 0% ist es umgekehrt.
Die Lenkungseinstellung war bei meinem vorherigen Lenkrad mit einem Lenkeinschlag von ca. 270° auf 25% - es war also der Bereich um die Mittellage herum "länger" aufgelöst, damit das Fahrverhalten nicht so nervös war. Beim G25 mit hoch eingestellter Umdrehungsgradzahl (848°)
ist so die Mittellage mit einer größeren Empfindlichkeit ausgelegt, was annähernd dem Verhalten des alten Rades in diesem Bereich entspricht - beim nachfolgenden Bereich legt man in der tatsächlichen Umdrehung weitere Wege zurück, hat diesen Bereich, in dem bei schneller Fahrt die Haftungsverluste und bei langsamer Fahrt enge Kurven bewältigt werden müssen, erheblich feiner aufgelöst.
Beim Gaspedal ist das Verhalten bei dieser Einstellung so, daß das Gas schnell anspricht, im Mittelbereich fein aufgelöst wird und hintenraus die volle Leistung bei Bedarf schnell abrufbar ist.
Die Bremse ist so eingestellt Geschmackssache, da sie so im hinteren Drittel über einen weiten Bereich fein dosiert werden kann - realistisch ist das allerdings nicht, da normalerweise die Bremswirkung erst ab dem Moment des Anlegens der Bremsscheibe bis zum vollen Pedaldruck dosiert wird - der weitere Wegbereich wird folglich nur durch Dehneffekte der Bremsschläuche erreicht und ist eigentlich sehr gering. Es macht aber nur Sinn, in so einem engen Bereich zu regeln, wenn, z. B. durch den allseits bekannten Squashball, eine klar definierte Rückmeldung geliefert wird. Sobald ich etwas entsprechendes (wieder) eingebaut habe, wird sich diese Einstellung wahrscheinlich auf einen mehr oder minder geringen "Prozentsatz" ändern.
Bei der Kupplung genau umgekehrt wie beim Gaspedal. Da sie bei GTR in der Regel (es gibt hier allerdings von Fahrzeug zu Fahrzeug ziemliche Unterschiede) im hinteren Drittel des linearen Regelbereichs ausgelost wird, erreicht man durch den Wert von 100% die maximale Feinauflösung in dem Bereich.
SSPS-Lenkung: 25% Geschmackssache. Mir erscheint das Verhalten so am realistischsten im Vergleich mit realen Fahrzeugen.
Unter "Steuerung" / "Force"
Bei "Lenkrad": G25 FF-Lenkrad auswählen (Achtung! Erst DANACH die Knöpfe und Achsen zuweisen! Wird dieser Punkt einmal angewählt, werden einige vorher gewählte Einstellungen wieder "vergessen"!)
Force-Feedback-Effekte: Voll
Force-Feedback-Stärke: 100%
Wichtig: Einschalten von "Effekte umkehren" beim Logitech!
Das heißt "ultimatives Steuerrad-Deluxx", klar? 
