Ich kann's nur bedingt beurteilen, da ich bislang ausschließlich die Fernverkehr-Angebote genutzt hab, also mit der Bahn über München oder Feldkirch irgendwie auf die Arlberglinie im Winter. Aber da war die ÖBB immer pünktlich, die Fahrpreise fair, der Service gelungen und die Züge robust, witterungsfest und trotzdem einigermaßen komfortabel. Daumen hoch für's Ösiland! Jedes mal wieder eine Reise wert.
Dagegen unser Aushängeschild: Deutsche Bahn: In 20 Zügen fällt die Klimaanlage aus | Reisen | ZEIT ONLINE
Ja, aber können Die auch über 200 Kilometer / die Stunde? ......... dann doch lieber schwitzen, oder gar kollabieren, mit der Sicherheit: Man könnte auch schneller, wenn man denn könnte!
Ergebniss: es ist der Fahrgast, der sich nicht anpassen kann