[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

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Wegen dem lieben Geld ;)
Außerdem läuft meine Kiste eigentlich super...brauchen tue ich ne TM eigentlich nicht.
 
mach's wie Homer bei seiner jährlichen Party... das Zauberwort ist Haushypothek :fresse:

aber im ernst, wenn du die Suzi verkaufst, dann ist die Differenz doch nicht so groß?!
der einzige Nachteil an der TM ist halt das Händlernetz, musst halt alles selber machen, falls was an der Karre ist.

PS: der Kollege verkauft gerade seine 450er Suzi mit Bigbore, kannste auch kaufen ;)
 
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Leider ist die Differenz dann immer noch ziemlich hoch ^^
Wenn, dann will ich auch ne neue haben.
Händlernetz stört mich nicht...ich hab da nen sehr guten Kontakt zum supermotostore.

die 490er von deinem Kollegen hab ich schon bei Facebook gesehen. Sehr geile Kiste auf jeden Fall!
 
Wenn ich mir so die Misere um die "neue" Fireblade ansehe, dann frag ich mich allen ernstes welcher leitende Ingenieur oder Manager bei Honda eigentlich zu wenig Prügel in seinem Leben bekommen hat.

Was ist denn nur mit dieser Marke los?
In den Medien und bei den Usern ist wieder ein riesiger Aufschrei, dass man die Fireblade wieder nur in ein neues Gewand packt und ihr ein paar Elektronik-Gagdets schenkt.
Das Teil kauft doch keiner mehr? Als wären die jetzigen Fireblade Verkaufszahlen noch nicht beschissen genug.
 
Sieht ja bei suzuki nit anders aus, bin nit aufm neusten stand aber die "neue tolle alles in den schatten stellende gsxr" lässt ja auch länger auf sich warten als zunächst angenommen...

Irgendwie pennen die japaner echt (gut, yamaha ist mittlerweile auch uptodate...).

Frage mich wo wor heute wären wenn bmw mit der RR nit vorgelegt hätte...
 
Das meiste Geld hat Suzuki in der letzten Zeit eh mit der VStrom und der GSX-S gemacht. Sonst ist da auch nichts los. Mir egal. ich werde absehbar eh keinen neuen Hocker anschaffen, da ist mir das latte.
 
Was erwartet ihr denn?

In Sachen Leistung ist da doch schon alles ausgereizt.
Die Leistung kommt doch jetzt kaum noch auf die Straße, ohne dass da elektronisch eingegriffen werden muss.

Haltbarer werden die Motoren von mehr Leistung sicher auch nicht und dann ist hinterher das Geschrei groß.
 
Die Käuferschaft erwartet eben diese Elektronik, sei es nun TC, QS oder Abs, die Verkaufszahlen bestätigen das.

Nö, auch wenn ich kein Suzuki Fan bin - bei denen läufts jetzt wieder und die neue komplett überarbeitete GSXR kommt ja auch demnächst.

Gibts da nen groben Zeitraum?
Wurde die nicht schon für 2015 erwartet?
 
Was erwartet ihr denn?

In Sachen Leistung ist da doch schon alles ausgereizt.
Die Leistung kommt doch jetzt kaum noch auf die Straße, ohne dass da elektronisch eingegriffen werden muss.

Haltbarer werden die Motoren von mehr Leistung sicher auch nicht und dann ist hinterher das Geschrei groß.

Ist das dein Ernst? Du fragst was der Käufer eines Supersportlers erwartet für seine abertausende Euro?
Das ist ungefähr so wie jemand der sich eine Geforce Titan kauft. Der will auch immer das maximal mögliche - er zahlt ja auch nen Haufen Asche und nicht irgend etwas mit relativ viel Leistung. Da geht's ums haben - nicht um das tatsächliche ausnutzen.

Die Käufer einer Supersport wollen S1000RR, Panigale, R1M. Eben Extremes, feinste Ware, Exklusives und nix weichgespültes Halbes.
Für den Preis eines Porsche will man keinen Ford Mustang sondern eben einen Porsche.
Die Verkaufszahlen bestätigen das ja.


@mastergamer
Hier, bitte :)
https://news.suzuki.de/suzuki-gsx-r1000-2016/

Wird demnächst offiziell vorgestellt.
 
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Liest sich ja erstmal gut, mal schauen wie der Preis ausfällt.... und ob die Motoren von der Haltbarkeit her an die alten ran kommen.

Aber... Klappenauspuff?!

War nicht die rede davon, dass diese mit Einführung der Euro 4 Norm verboten werden? Oder hat sich da noch was geändert?
 
@Alpha: Du vergleichst aber Äpfel mit Birnen.
Exklusives ist für 16.000€ nicht zu haben und Honda macht schon seit Jahren nix mehr im SSP Bereich, das wird sich auch nicht ändern, da man dort eh kein Geld verdienen kann.
 
Naja, es gibt und wird immer gesetzliche Lücken geben - vielleicht wurde dieser nun einfach anders konstruiert.
Was ich aber sehr interessant finde ist die wohl kommende VVT-Technik die der Motor offensichtlich haben soll.

Das gab es noch nie im Supersportler Segment wenn ich mich richtig erinnere. Sehr löblich von Suzuki dass die plötzlich wieder so loslegen im Supersport Segment.
Fand ich immer Schade dass sie jahrelang hinterhergehinkt sind, trotz dass ich keine Suzuki fahre.

@COMHI Dann streich meinetwegen Exklusiv wenn dir das Wort nicht passt.
Ist nicht gerade so dass an jeder Straßenecke eine Panigale S steht.

Solange deine Supermoto exklusiv ist.... :fresse:

Ich finde so sollte man als Endkunde nicht eine Firma und deren Philosophie verteidigen.
Sieht der Endkunde nun auch nurnoch den Sinn einer Firma im Geld produzieren?

Die anderen Hersteller bekommen es im Supersport Segment ja auch gebacken, nur eben Honda nicht.
Finde ich schon verwerflich und Honda produziert nurnoch 08/15 Zeug von der Stange.

Zuverlässig ist es, aber auch langweilig wie Arsch.
Bei der Motorcharakteristik meiner alten Hornet bin ich beinahe eingeschlafen so öde war die.
Ich war eigentlich zufriedener Kunde von Honda, habe der Marke aber dennoch letztes Jahr den Rücken gekehrt. So macht Motorradfahren keinen Spaß.
 
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Ohne dein Geschwätz würde hier echt was fehlen im Forum :fresse:

Ich habe ohnehin, mit meinem Budget zumindest, momentan mein Traummotorrad gefunden.
Die Z1000 war ein Volltreffer. V2 kam für mich nie in Frage da er zu wenig Endleistung hatte und die Z1000 ist trotzdem so drehmomentstark, hat relativ viel Endleistung und einen eben nicht samtig weichen Vierzylinder. Geiler Sound für R4 und agressive Optik gibts obendrein.
Besser konnte ich meine 7500€ nicht anlegen.

Speed Triple war auch noch zur Auswahl aber die Sitzposition ging gar nicht. Da hockt man wie auf so ner Schwucken-Reiseenduro :d
 
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Bitte nur Hello Kitty :d Soll ja "exklusiv" sein :fresse:

Ich hab aber schonmal überlegt ob ich nicht ein paar Folien draufmachen soll aber ich wüsste nicht ob das überhaupt gut aussieht und geschweige denn wo ich Verkleidungsaufkleber für die Z1000 überhaupt herbekomme.
 
Einfach nur schwarz ist doch Porno
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Waren heute auch unterwegs und haben die jungfräuliche R1M von einem Kumpel etwas eingefahren.:teufel:
img_7941cludd.jpg
 
Heute >4h mit dem Fahrlehrer durch die Eifel, jetzt bin ich definitiv angefixt.
Bin mittlerweile sehr froh bei der Fahrschulsuche etwas... wählerischer gewesen zu sein.

Morgen noch Nachtfahrt, Mittwoch Mittag Prüfung.

Dazu mittlerweile Stiefel gefunden bei Kleinanzeigen, Handschuhe werd ich mir zum Wochenende zulegen, Kombi leihe ich am Wochenende von der FS und dann wird am Samstag/Sonntag das Motorrad geholt. :)
 
Viel Glück bei der Prüfung.

Was fürn Hobel wird es?

In meiner FS Ausbildung habe ich gar nichts gelernt... naya, immerhin war sie günstig :d
 
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