[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Coffeinfreak
Enthusiast
Bin letztens erst wieder eine GSX-R 600 K8 mit Drossel gefahren...
Das ist eine absolute Krankheit, einfach total beschränkt und gefährlich (beim überholen z.B)
Das ist eine absolute Krankheit, einfach total beschränkt und gefährlich (beim überholen z.B)
nooooo dieser Schmerz, will mir eine 600er holen...
Ich platze bald vor Vorfreude aufs Motorrad fahren!!! 
Heute habe ich meinen Krümmer fertig poliert und die Schalldämpfer. Krümmer ist zwar nicht richtig glänzend, aber passt. Wenn man den Vorher / nachher Unterschied sieht.
Heute habe ich meinen Krümmer fertig poliert und die Schalldämpfer. Krümmer ist zwar nicht richtig glänzend, aber passt. Wenn man den Vorher / nachher Unterschied sieht.
3770
Experte
Hi ,
Kann mir jemand eine Kaufempfehlung für ein Batterialdegerät bzw. für die Erhaltungsladung geben???
Lg.
Kann mir jemand eine Kaufempfehlung für ein Batterialdegerät bzw. für die Erhaltungsladung geben???
Lg.
1337_alpha
Enthusiast
Ich muss dir da absolut recht geben.
Ich bin froh wenn ich dieses Krebsgeschwür in 2 Monaten aus meinem Motorrad entfernen darf.
Gerade im Schwarzwald ist es einfach auch unsagbar anstrengend das Teil ständig den Berg rauf mit >9-10k RPM zu fahren. Darunter ist das Teil dort eine einzige Luftpumpe, ebenso wenn man mit Sozia unterwegs ist.
660er 1Zylinder mit Einspritzung fur sich gedrosselt sehr gut, da nur ein Gasanschlag verbaut wurde. Geht halt max. 3/4 Gas. Aber der Motor wird nicht so zugeschnürrt wie bei nem verengten Vergaser oder so. Untenrum bleibt die Leistung also.
Ich glaube aber, dass eine Maschine, die offen nicht soviel Leistung hat gedrosselt sowieso besser läuft, weil der Motor eben nicht so extrem abgeschnürrt wird.
Ich glaube aber, dass eine Maschine, die offen nicht soviel Leistung hat gedrosselt sowieso besser läuft, weil der Motor eben nicht so extrem abgeschnürrt wird.
mastergamer
Semiprofi
- Mitglied seit
- 09.09.2008
- Beiträge
- 6.676
Bin mal gespannt wie meine bandit auf die drossel reagieren wird.
Besser als die olle 34ps gedrosselte bmw kann sie nur werden
Besser als die olle 34ps gedrosselte bmw kann sie nur werden
Zuletzt bearbeitet:
BuxxDeHude
Enthusiast
Meine Drossel kommt im Juli wieder raus 
.
Sent from my iPhone using Hardwareluxx app
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Gut, wenn man mit der Kacke nichts am Hut hat. Aber, ohne vorherige Moped Erfahrung, durchaus sinnvoll. Wenn ich Rückblickend betrachte, welcher ein oder andere Klopfer da in der recht kurzen Zeit drin war, als die Karre gedrosselt war. Oh oh, da passte die vorhandene Leistung nicht zu den Fahrmanövern. Also musste die Leistung angepasst werden 
TheDuke
Enthusiast
@EvilDream: das sind aber die falschen Pötte (sehen zumindest aus wie die Originalen). Da müssen richtig Krawalltüten wie z.B. Leos ran
Die waren der Hammer damals an meiner Superduke.
@Usas: das lag aber vmtl. weniger an der Leistung als an der eigenen Fahrweise
Die waren der Hammer damals an meiner Superduke.
@Usas: das lag aber vmtl. weniger an der Leistung als an der eigenen Fahrweise
Zuletzt bearbeitet:
TheDuke
Enthusiast
Natürlich ... das ist ja auch der Grund warum wir rund 180PS Kisten fahren. Man braucht das einfach um gefahrlos zu überholen 
Natürlich ... das ist ja auch der Grund warum wir rund 180PS Kisten fahren. Man braucht das einfach um gefahrlos zu überholen
Dem kann ich uneingeschränkt zustimmen
tz tz
grosskotzen am frühen morgen
PS Proll ist toll
Aber ist doch unlängs bekannt, dass man sich an Leistung viel zu sehr und schnell gewöhnt. Da kann es nicht schaden, ein paar PS mehr auf die Rolle drücken zu können. Meine Buell, die zugegebenermaßen recht herb am Gas ging, kam mir nach der recht kurzen Zeit, die ich mit ihr hatte, auch alles andere als Übermotorisiert (eher vollkommen ausreichend) vor. Das passiert nun mal.
Ja Leo ONE's wären nice, aber dafür möchte ich erstmal kein Geld ausgeben. Ich bin bis jetzt ja nur eine kurze Probefahrt gefahren beim Vorbesitzer.
Vielleicht komme ich ja nicht klar mit dem Moped, was ich aber nicht glaube und hoffe, aber man weiß ja nie.
Vielleicht komme ich ja nicht klar mit dem Moped, was ich aber nicht glaube und hoffe, aber man weiß ja nie.
Richtig!
Bin mit meiner Karre auch noch nicht gefahren, mit sonem Mopped ist man ja nicht verheiratet, dass kann man ja wieder verkaufen.
Das habe ich mal dezent überhört, das gilt für mich mal so nicht
Fuhrpark erweitern sehr gerne, abbauen nur wenn ich durch andere Verkehrsteilnehmer dazu genötigt werde (was ich mal nicht mehr hoffen will).
Seratio
Urgestein
Evtl hast du zuviel gepumpt Dein Oberkörber ist nicht mehr windschnittig genug, dass du jetzt wieder das Gefühl hast mehr Kraft zu brauchen
Dein Oberkörber ist nicht mehr windschnittig genug, dass du jetzt wieder das Gefühl hast mehr Kraft zu brauchen Naja so ein Ochse bin ich nun auch nicht, als das ich breiter als hoch bin
Aber halbwegs anständige Nackenmuskeln helfen doch schon beim Bolzen höherer Geschwindigkeiten, wenn man sich schlecht klein machen kann. Da geht der Fahrtwind ordentlich aufs Gebälk.
Aber halbwegs anständige Nackenmuskeln helfen doch schon beim Bolzen höherer Geschwindigkeiten, wenn man sich schlecht klein machen kann. Da geht der Fahrtwind ordentlich aufs Gebälk.
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