SyntaX <Philipp
Neuling
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Bei mir hats geregnet, als ich neue Schlappen drauf hatte. Jede Oma mitm Rolator war schneller. Ich hab die Maschine um die Ecke getragen, weil ich so Schiss hatte 
[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
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mastergamer
Semiprofi
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Kenne ich, obwohl ich nicht einmal gerutscht bin geht bei mir im regen garnichts 
@ EvilDream: Wieso hast dir wieder eine SM geholt? Dann hättest doch deine top-aufgebaute 950er behalten können... So groß ist der Unterschied ja nun auch nicht und die 950 geht doch auch gut.
Trotzdem GZ zum Moped
@ GS1200
Welche Reifen sind denn dort zum sportlichen Kurvenheizen gut, wenn man mit den Hobel zu 99,9% sehr zügig Straße fährt?
Kumpel bleibt mit den Rümpel echt gut dran, Hut ab wie der mit den aktuellen Drecksreifen in die Kurven geht.
Heute auch unterwegs gewesen, nur 10° aber trotzdem wars geil
[url=http://abload.de/image.php?img=sdrresof.jpg]
[/URL]
Trotzdem GZ zum Moped
@ GS1200
Welche Reifen sind denn dort zum sportlichen Kurvenheizen gut, wenn man mit den Hobel zu 99,9% sehr zügig Straße fährt?
Kumpel bleibt mit den Rümpel echt gut dran, Hut ab wie der mit den aktuellen Drecksreifen in die Kurven geht.
Heute auch unterwegs gewesen, nur 10° aber trotzdem wars geil
[url=http://abload.de/image.php?img=sdrresof.jpg]
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Hab die 950 ja ein Jahr lang gehabt und die hat die 30tkm auch schon durch gehabt. Da wäre es im nächsten Jahr nur noch viel schwerer gewesen die zu verkaufen, weil eben die 990 mit der Einspritzung auch immer günstiger wird.
Außerdem brauchte ich ja wieder was zum basteln, deshalb ist eine im Originalzustand ganz nett!
Das es jetzt eine 990SM geworden ist war Zufall/ Schicksaal Hab die andere ja erst verkauft und hab jetzt einfach das erst beste Schnäppchen am Markt genommen....das hätte auch ne Naked oder sonst was werden können 
Bei Regen fahre ich auch recht vorsichtig, besonders was Schräglage angeht. Aber da war das KTM Treffen letztes Jahr hilfreich. Sind morgens bei total nasser Straße losgefahren und irgendwann hab ich mir einfach gedacht....wenn die anderen so schnell auf nasser Straße fahren, dann wirds wohl gehen...
Hatte auch keinen einzigen Rutscher, war also wirklich nur Kopfsache. Aber wenns eben geht fahre ich eh nicht bei Regen
Außerdem brauchte ich ja wieder was zum basteln, deshalb ist eine im Originalzustand ganz nett!
Das es jetzt eine 990SM geworden ist war Zufall/ Schicksaal
Hab die andere ja erst verkauft und hab jetzt einfach das erst beste Schnäppchen am Markt genommen....das hätte auch ne Naked oder sonst was werden können Bei Regen fahre ich auch recht vorsichtig, besonders was Schräglage angeht. Aber da war das KTM Treffen letztes Jahr hilfreich. Sind morgens bei total nasser Straße losgefahren und irgendwann hab ich mir einfach gedacht....wenn die anderen so schnell auf nasser Straße fahren, dann wirds wohl gehen...
Hatte auch keinen einzigen Rutscher, war also wirklich nur Kopfsache. Aber wenns eben geht fahre ich eh nicht bei Regen
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@ED: 30Tkm sind doch nix für eine 950er. Was hast denn für die 990 gelöhnt wenn man fragen darf? Deine alte hattest doch für 5,x k verkauft oder?
@ GS1200 Reifen: Die Felge ist irgendwie sehr schmal, der Reifen auch darum frag ich ja zwecks guten Sportreifen. Es sind glaube auch nicht alle für die GS zugelassen, Kollege ist da bissel genau und darum sollte das passen. Vielleicht kann ja einer von den GS Jungs was sagen
@ GS1200 Reifen: Die Felge ist irgendwie sehr schmal, der Reifen auch darum frag ich ja zwecks guten Sportreifen. Es sind glaube auch nicht alle für die GS zugelassen, Kollege ist da bissel genau und darum sollte das passen. Vielleicht kann ja einer von den GS Jungs was sagen
Fürchterlich
Enthusiast
Hier ist es gerade trocken aber relativ kühl, ich warte wieder auf besseres Wetter...
Musste letztes Jahr als ich die Duc abgeholt habe bei Regen fahren mit nagelneuen Supercorsa SP. Das war pures russisches Roulette.
3x hat mich der Hobel auf dem Heimweg fast abgeschmissen.
Musste letztes Jahr als ich die Duc abgeholt habe bei Regen fahren mit nagelneuen Supercorsa SP. Das war pures russisches Roulette.
3x hat mich der Hobel auf dem Heimweg fast abgeschmissen.
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mastergamer
Semiprofi
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Einfach weil du es nicht lassen konntest mal stoff zu geben oder auch beim ganz normalen fahren?
Fürchterlich
Enthusiast
Ganz normales fahren, bin quasi aufrecht durch die Kurven gefahren.
Stoff geben mit neuen Semislicks auf Regen ohne Traktionskontrolle und 131PS halte ich für keine gute Idee.
Stoff geben mit neuen Semislicks auf Regen ohne Traktionskontrolle und 131PS halte ich für keine gute Idee.
@ GS1200 Reifen: Die Felge ist irgendwie sehr schmal, der Reifen auch darum frag ich ja zwecks guten Sportreifen. Es sind glaube auch nicht alle für die GS zugelassen, Kollege ist da bissel genau und darum sollte das passen. Vielleicht kann ja einer von den GS Jungs was sagen
Sportreifen, mit Freigabe, auf ner GS ist vielleicht ein bisschen viel auf einmal verlangt
Soll ja kein richtiger Sportreifen sein, sonst würde ich ja selbst den Conti RaceATTACK empfehlen
Außerdem kauft man sich ja keine GS wenn man übel heizen will. Aber er fährt halt gerne auch schnell, will aber den GS-Komfort nicht missen.
Soll halt ein sehr sportlicher Reifen für eine GS sein, da eh nur Straße gefahren wird und das eher zügig.
Außerdem kauft man sich ja keine GS wenn man übel heizen will. Aber er fährt halt gerne auch schnell, will aber den GS-Komfort nicht missen.
Soll halt ein sehr sportlicher Reifen für eine GS sein, da eh nur Straße gefahren wird und das eher zügig.
Fürchterlich
Enthusiast
Vielleicht hilft dir das:
Reifentest 2013: Tourenreifen 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17 - Motorradreifen - MOTORRAD
Reifentest 2013: Tourenreifen 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17 - Motorradreifen - MOTORRAD
Ah sorry ^^ ihr meint wohl die bmw gs? Ich hab eine suzuki gs xD mei chef war auch anfangs total happy, dass ich mir ne gs holen würde ... Er dachte da glei an die bmw ^^ die ernůchterung saß bei ihm nachher tief ^^
Sie ist bj 97 aber sie wär trotzdem zu schade im regen zu fahren, wenn sie danach nen rutscher kassieren würde. Aber ihr habt auch recht man sollte sich daran schon wagen. So lange nichts ernsthaftes an mir selbst passiert, ist alles gut ^^
Sie ist bj 97
aber sie wär trotzdem zu schade im regen zu fahren, wenn sie danach nen rutscher kassieren würde. Aber ihr habt auch recht man sollte sich daran schon wagen. So lange nichts ernsthaftes an mir selbst passiert, ist alles gut ^^
TheDuke
Enthusiast
Auf der GS sollen der Michelin Pilot Road 4 Trail und natürlich der Conti Trail Attack 2 und Metzeler Tourance Next sehr gut sein. Freigaben soll es bald auch noch für Dunlop Roadsmart 2 und Pirelli Angel GT geben. Ich rede hier von der GS LC sprich ab 2013. Davor kenne ich mich nicht aus.
Und unterschätzt mal nicht die sogenannten Tourensportreifen oder Enduroreifen. Auf kurvigem Geläuf fahrt ihr einer GS mit einem Conti Trail Attack 2 bereift nicht weg.
Edit: wtf ... ich dachte wir reden von einem Moped und nicht von einer Gehhilfe
Und unterschätzt mal nicht die sogenannten Tourensportreifen oder Enduroreifen. Auf kurvigem Geläuf fahrt ihr einer GS mit einem Conti Trail Attack 2 bereift nicht weg.
Edit: wtf ... ich dachte wir reden von einem Moped und nicht von einer Gehhilfe
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mastergamer
Semiprofi
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Habe sowohl die gleiche Batterie als auch den gleichen Lader
Habe sowohl die gleiche Batterie als auch den gleichen Lader
Ich hab auch noch den großen Lader von denen, mit dem Diplay. Bei meinem Weib ist nur der Kleine
Hier ist es gerade trocken aber relativ kühl, ich warte wieder auf besseres Wetter...
Musste letztes Jahr als ich die Duc abgeholt habe bei Regen fahren mit nagelneuen Supercorsa SP. Das war pures russisches Roulette.
3x hat mich der Hobel auf dem Heimweg fast abgeschmissen.
Gut zu wissen das der wirklich so extrem Nässe anfällig ist
Fürchterlich
Enthusiast
Ich wollte es ja auch nicht glauben...
mastergamer
Semiprofi
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Das erschreckt mich aber echt, ich bin eig davon ausgegangen dass jeder (straßen-) reifen ganz normal StVO konform im regen fahrbar ist.
TheDuke
Enthusiast
Ist der Rosso II auch. Auf feuchten Bitumenstreifen glitscht der richtig ekelhaft, muss man echt aufpassen. Italiener eben. Regen, kennt er nicht!
Zeig mir bitte einen Reifen der auf nasen Bitumenstreifen nicht rutscht !
So einen Reifen gibt es schlichtweg nicht.
Rutschen ist das Eine, aber fahrt mal mit nem grobstolligen Reifen auf der AB über Längsfugen!
Ich hab beim vorrausfahrenden Kumpel das Hinterrad richtig hüpfen gesehen und ein paar Sekunden später selber bei mir gespürt.
Das ist bei 140-150 km/h nicht gerade angenehm, wenn man es nicht erwartet / kennt.
Ich hab beim vorrausfahrenden Kumpel das Hinterrad richtig hüpfen gesehen und ein paar Sekunden später selber bei mir gespürt.
Das ist bei 140-150 km/h nicht gerade angenehm, wenn man es nicht erwartet / kennt.
Fürchterlich
Enthusiast
Das erschreckt mich aber echt, ich bin eig davon ausgegangen dass jeder (straßen-) reifen ganz normal StVO konform im regen fahrbar ist.
Wenn man sich allein schon das Negativprofil des Supercorsa SP anguckt, kann sich schon denken das er bei Regen nix taugt.
Sowieso sind die meisten Sportreifen für den gelegentlichen Ausflug auf der Rennstrecke gebaut, da müssen eben Abtriche gemacht werden.
itsmebartman
Enthusiast
ganz kurze Runde gedreht gerade. Das Knallen vom Akra ist der absolute Hammer
Fürchterlich
Enthusiast
Könnte mir von Michelin einen 20€ Tankgutschein abholen, dafür wollen die "nur" alle meine persönlichen Daten und die vom Händler haben... das geht mal gar nicht
@itsmebartman
Hat das Ding genug Feuer bei normaler Strassenfahrt wenn es mal länger geradeaus geht ?
@itsmebartman
Hat das Ding genug Feuer bei normaler Strassenfahrt wenn es mal länger geradeaus geht ?
Dark Lord
Enthusiast
Für mich als Unwissender, was das für ne Möhre?
itsmebartman
Enthusiast
Im Gegensatz zu was? zu jeder anderen SuMo die ich gefahren bin, ja definitiv. Lange geradeaus fahren will man aber noch viel viel weniger mit dem Ding, als mit jeder anderen Maschine (außer natürlich auf dem Hinterrad)
Zum touren ist eine EXC überhaupt nichts.
Sehe gerade du kommst aus der nähe Bremen...kannst dich ja einfach mal selbst davon überzeugen
@dark
meine umgebaute KTM EXC 530
Zum touren ist eine EXC überhaupt nichts.
Sehe gerade du kommst aus der nähe Bremen...kannst dich ja einfach mal selbst davon überzeugen
@dark
meine umgebaute KTM EXC 530
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