Das wird 150% so sein, ja.
[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Sicher ist das Design auch vorne dabei.
Würdest du aber den typischen Duc Sound gänzlich entschärfen, verlierst du innerhalb kürzester Zeit einen Großteil deiner Käuferschaft. Davon bin ich fest überzeugt.
Würdest du aber den typischen Duc Sound gänzlich entschärfen, verlierst du innerhalb kürzester Zeit einen Großteil deiner Käuferschaft. Davon bin ich fest überzeugt.
Lautstärke hat nix mit Sound zu tun und wenn man sie nicht fahren kann, bringt dir der sound auch nix. Vll sollte man sich dann ein Alleinstellungsmerkmal suchen, was ggf. nicht verboten wird. War ja nur ne Idee. Klingt für mich jedenfalls sinnvoller als weitere Ps. mir ist das auch reichlich schnuppe.
PS: Davon ab wird ducati ganz sicher nicht nur wegen dem Sound gekauft.
naja, sound, design, v2 mythos.
Ich denke das sind schon Argumente.
Seien wir erlich, wenns nur ums Kurven fahren geht, dann machen das die Japsen mindestens genau so gut, nur eben deutlich günstiger.
Aber Motorrad fahren ist halt mehr als nur das. Emmotionen zählen da eben auch.
Ich denke das sind schon Argumente.
Seien wir erlich, wenns nur ums Kurven fahren geht, dann machen das die Japsen mindestens genau so gut, nur eben deutlich günstiger.
Aber Motorrad fahren ist halt mehr als nur das. Emmotionen zählen da eben auch.
ok, V-Motor 
Und ja, beim Sound geb ich dir Recht. Es geht aber oftmals leider einher.
ich sage da Lautstärke und Klangbild. Also nen schönen, sonoren, satten, bassigen, kernigen Sound den man sich wünscht.
Nur:
Wenn bei meiner Anlage der Killer drin ist, klingt die zwar vertretbar laut. Laut genug für mich. Aber eben einfach nicht so schön wie wenn die Leer ist. Dafür ist sie dann schon irgendwie zu laut.
Gleiches bei der Kawa damals. Einfach zu laut geschrien ohne Killer, desshalb blieb der drin. Aber war schöner.
Die goldene Mitte hab ich noch nicht gehört.
Und ja, beim Sound geb ich dir Recht. Es geht aber oftmals leider einher.
ich sage da Lautstärke und Klangbild. Also nen schönen, sonoren, satten, bassigen, kernigen Sound den man sich wünscht.
Nur:
Wenn bei meiner Anlage der Killer drin ist, klingt die zwar vertretbar laut. Laut genug für mich. Aber eben einfach nicht so schön wie wenn die Leer ist. Dafür ist sie dann schon irgendwie zu laut.
Gleiches bei der Kawa damals. Einfach zu laut geschrien ohne Killer, desshalb blieb der drin. Aber war schöner.
Die goldene Mitte hab ich noch nicht gehört.
doodly
Enthusiast
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Es gibt doch Anhänger. Tank drauf und ne Leitung vorlegen.
Zumal wir hier von einer Klasse sprechen, wo es nur 2 Anbieter überhaupt gibt und Aprillia eindeutig die Schönere ist. Das Einzige was mich abhält ist der Tank, sonst würde die schon hier stehen.
Flatsch
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Ich warte auch, dass der Regen aufhört.
Flatsch
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So lange es so gießt, fahre ich gar nicht 🙄
Chrisch
Legende
Wo im Münsterland juckelst denn rum?
Hab auch heut Vormittag / Mittag ~140km abgespult
Hab auch heut Vormittag / Mittag ~140km abgespult
Ich hab nichtmal drauf geachtet, wie weit es war. Ich habe mir wieder extrem verwinkelte Ecken gesucht und das Fahrwerk wieder an die Grenzen gebracht. Kurzzeitig mal Knallgas, teils auch ruhige Etappen. Teilweise war es aber doch schon wieder sehr warm. Auf dem Rückweg noch Schwiegervater auf nen Malzbier besucht und dann wieder gen Heimat.
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blueheaven
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Machen die nix mehr?
Ich denke eigentlich täglich welche Tour ich heute endlich Mal fahren möchte. Vor der Arbeit, nach der Arbeit oder auch am Wochenende. Ende vom Lied ist dann nach Hause auf die Couch. Wie macht ihr das? Vorher schon Routen planen? Evtl bei eBay KA was gekauft und noch vorbei? Familie besuchen?
Planlos durch die Gegend ist ja krass schlimm
Planlos durch die Gegend ist ja krass schlimm
Bei mir ist das unterschiedlich.
Wenn ich nicht mit Kumpels fahre (letzte Zeit sehr dünn, alle eingebunden) habe ich meine feste Hausstrecke. Die kenne ich auswendig und versuche mich da fahrerisch immer noch zu verbessern. Mittlerweile suche ich mir um meine Hausstrecke immer noch Käffer, die ich bisher nicht kannte. Wenn es passt, wird auch die Familie besucht. Geplant habe ich noch nie, ich mache das durchgehend spontan.
Wenn ich nicht mit Kumpels fahre (letzte Zeit sehr dünn, alle eingebunden) habe ich meine feste Hausstrecke. Die kenne ich auswendig und versuche mich da fahrerisch immer noch zu verbessern. Mittlerweile suche ich mir um meine Hausstrecke immer noch Käffer, die ich bisher nicht kannte. Wenn es passt, wird auch die Familie besucht. Geplant habe ich noch nie, ich mache das durchgehend spontan.
Gab doch nach Günters Tod einen Streitfall der Brüder der in einer Räumungsklage gegen Peter endete. Jetzt steht das Leer, Peter lebt bei bekannten an irgend einer Tankstelle und Uwe/Manni haben eine neue Firma mit Uwes Sohn gegründet.
Ich überlege mir vorher grob, in welche Richtung ich fahren möchte. Dann fahre ich nach Ortsnamen und biege einfach mal in Straßen ab, die ich noch nicht kenne und von denen ich mir etwas verspreche. Nach Hause finde ich immer irgendwie
Lost Places? Hab auch einen bei mir um die Ecke
blueheaven
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So ungefähr mach ich das auch. Der Weg ist das Ziel
Mein Beileid. Ist echt nicht schön in so ner Gegend leben zu müssen.
der müllert ja jetzt in Amiland, das kann man ja leider nicht nicht mitbekommen so penetrant wie der mit seiner ISche überall kommentiert wird un auftritt...
Frage ist, gehört dem das noch? Gehörts nem Makler? Oder steht das einfach leer und verfällt?
Frage ist, gehört dem das noch? Gehörts nem Makler? Oder steht das einfach leer und verfällt?
War heute doch etwas frisch mit dem Wind, habe aber nochmal ne Runde gemacht. Kurzzeitig etwas Regen abbekommen, das war aber noch zu überleben. mal zwei Tage am Stück Moped fahren, das tat gut!
Plane oft mit Calimoto wenns was neues sein soll, sonst das bekannte.
Das "Ziel" bzw. der Punkt von dem aus ich dann zurück fahre ist meist n Restaurant wo man was gutes essen kann.
Also ich geh dann eben mal kurz n Burger essen.
400km lang.
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