Mea culpa. Jetzt sehe ich es auch. Im Endeffekt wurde da aber alles beantwortet. Was ein Mapping ist hat EvilDream ja schon gesagt. Von Triumph gibts nur desshalb ein ArrowMapping, weil man den Pott orginal bei Triumph bestellen/kaufen kann. Für die anderen müsstest du das erst seperat auf einem Prüfstand machen. Weil du bei der 13' aber das ECU-Rom nicht beschreiben kannst, zumindest nicht mit TuneEcu wie bei der alten, musst du dass mit einem PowerCommander machen (der kostet so ca. 200€). Du kannst allerdings auch mit Arrow-Mapping fahren und den SC dranschrauben, dass kann auch ganz vernünftig laufen, ich bin es noch nicht gefahren. Letzendlich braucht man die Abstimmung nur, wenn man regelmäßig die volle Leistung braucht. Von den ganzen Möchtegern-SSP-Heizern, die die tollsten Tüten an ihre R6 & Co Schrauben hat nur ein Bruchteil die Karre abgestimmt. Ist ja auch nicht unbedingt verwerflich, aber nur allein der Zubehörpott bringt keine Mehrleistung.
Werkzeug ist deshalb reichlich vorhanden.
Mapping ändern kannste bei der 13' im übrigen erstmal vergessen, zumindest nicht über TuneEcu. Aber alles weitere gibts im Forum.
ich werds aber wahrscheinlich schon selber machen. Usas will mir ja kein Geld schenken..
