[Sammelthread] Mountainbikes
- Ersteller Boardi05
- Erstellt am
Genau das.
Mit einer Standbohrmaschine, den passenden Bohrern und Skill ist das eigentlich relativ einfach. Man darf Handwerklich natürlich kein Vollidiot sein.
Edit. Was ich vor habe war ja nicht relevant für mein Gesuch. Kurbel mit gxp hat absolut ausgereicht
Isis, ht2, Vierkant usw hab ich alles schon. Gxp fehlt halt noch und das ist gar nicht so einfach da was zu bekommen. Hab da aber schon was organisiert und später wird gebohrt. Muss das aber provisorisch machen mit der gxp Kurbel. Hab kein Flüssigmetall und Alu mehr hier.
Hier mal die ganzen Kurbeln. Sind ziemlich kurz, ja. Sind auch teileweise verschiedene längen zum testen. Je nach Bike und Geometrie usw. halt.
In das neue Bike kommt dann ein HT2 Lager mit passender Kurbel und neuem Kurbelarm der länger ist. (Den jetzigen hatte ich am Enduro meiner Freundin)
Nur die HT2 Kurbel ist final zum biken, die anderen sind fix gebohrt damit dss Pedal durch kann und von hinten mit einer Hülse befestigt. Zum Probefahren ist das völlig ausreichend.
Die shimano ht2 Kurbel ist normal innen hohl. Es wurde ein Stück Alu zurechtgeschnitten und mit Flüssigmetall fixiert. Loch gebohrt und Gewinde geschnitten. Jetzt hat man ein durchgehendes Gewinde und braucht hinten meine Hülse. Ist stabiler und hält.
Gut ausrichten das ganze
Vorbohren
Und durch
Das Futter hat es nicht überlebt
Muss also provisorisch mit dem Schleifer weitergehen
Gruß
Mit einer Standbohrmaschine, den passenden Bohrern und Skill ist das eigentlich relativ einfach. Man darf Handwerklich natürlich kein Vollidiot sein.
Edit. Was ich vor habe war ja nicht relevant für mein Gesuch. Kurbel mit gxp hat absolut ausgereicht
Isis, ht2, Vierkant usw hab ich alles schon. Gxp fehlt halt noch und das ist gar nicht so einfach da was zu bekommen. Hab da aber schon was organisiert und später wird gebohrt. Muss das aber provisorisch machen mit der gxp Kurbel. Hab kein Flüssigmetall und Alu mehr hier.
Hier mal die ganzen Kurbeln. Sind ziemlich kurz, ja. Sind auch teileweise verschiedene längen zum testen. Je nach Bike und Geometrie usw. halt.
In das neue Bike kommt dann ein HT2 Lager mit passender Kurbel und neuem Kurbelarm der länger ist. (Den jetzigen hatte ich am Enduro meiner Freundin)
Nur die HT2 Kurbel ist final zum biken, die anderen sind fix gebohrt damit dss Pedal durch kann und von hinten mit einer Hülse befestigt. Zum Probefahren ist das völlig ausreichend.
Die shimano ht2 Kurbel ist normal innen hohl. Es wurde ein Stück Alu zurechtgeschnitten und mit Flüssigmetall fixiert. Loch gebohrt und Gewinde geschnitten. Jetzt hat man ein durchgehendes Gewinde und braucht hinten meine Hülse. Ist stabiler und hält.
Gut ausrichten das ganze
Vorbohren
Und durch
Das Futter hat es nicht überlebt
Muss also provisorisch mit dem Schleifer weitergehen
Gruß
Zuletzt bearbeitet:
Jaimewolf3060
Banned
- Mitglied seit
- 11.09.2007
- Beiträge
- 3.093
Cool.
Ich finde das klasse wie du es angehst!
Ich finde das klasse wie du es angehst!
drunkenmaster
Urgestein
Kann man mal machen. Was für Bikes willst du probefahren?
drunkenmaster
Urgestein
Die HT Kurbel mit eingepasstem Stück Alu geht sicherlich klar von der Stabilität her, bei den andern hätte ich auf Dauer auch bedenken ja. Aber für ne Probefahrt kein Problem.
Wie gesagt ... HT2 Final, Loch mit Hülse -> Probefahrt...
€dit./ YT Rampage Raid 2015
aktuell 600€ weniger für eine Tues Carbon Bike
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Matschgo
Legende
neues Spielzeug 
Ohh, ein Rollentrainer. Quasi die Silikonbrüste des Radsports. Manchmal ganz nett, aber doch sehr künstlich.
Ein sehr modernes und interessantes Konzept. Bin gespannt auf die Erfahrungen damit. Da passt nur ein MTB drauf? Oder kann man das auf RR umbauen?
Gruß klasse
Ein sehr modernes und interessantes Konzept. Bin gespannt auf die Erfahrungen damit. Da passt nur ein MTB drauf? Oder kann man das auf RR umbauen?
Gruß klasse
Matschgo
Legende
geile Umschreibung 
... Ich wollte einfach was für die richtigen Sauwettertage im Winter haben... und hier in meiner Gegend fällt mitunter ne gehörige Menge Schnee immer, sodaß ich manchmal längere Zeit draussen einfach nicht fahren kann.
Da kannst so ziemlich alle Bikes draufschrauben... kann man einstellen für MTB 26/650/29, Rennräder oder auch 24 Zöller.
Hab das Teil zwar schon seit Mittwoch aber erst heute Zeit es zu testen... werd nachher mal mein Carbonhardtail draufpacken und mit Kinomap ne kleine Runde abfahren zum Testen... das Wetter hier ist heute zu schön, da fahr ich am Abend lieber mitm Fully noch ne richtige Tour draussn
Es ist zwar sauteuer aber die Möglichkeiten dieses Geräts sind einfach toll wie ich finde... gekoppelt mit meinen Garmin ANT+ Geräten und der Möglichkeit weltweit Strecken vollautomatisch abfahren zu können mit Kinomap und anderen Programmen daheim vor der Glotze ist schon eine feine Sache ... so Geekscheiss halt 
... Ich wollte einfach was für die richtigen Sauwettertage im Winter haben... und hier in meiner Gegend fällt mitunter ne gehörige Menge Schnee immer, sodaß ich manchmal längere Zeit draussen einfach nicht fahren kann.Da kannst so ziemlich alle Bikes draufschrauben... kann man einstellen für MTB 26/650/29, Rennräder oder auch 24 Zöller.
Hab das Teil zwar schon seit Mittwoch aber erst heute Zeit es zu testen... werd nachher mal mein Carbonhardtail draufpacken und mit Kinomap ne kleine Runde abfahren zum Testen... das Wetter hier ist heute zu schön, da fahr ich am Abend lieber mitm Fully noch ne richtige Tour draussn
Es ist zwar sauteuer aber die Möglichkeiten dieses Geräts sind einfach toll wie ich finde... gekoppelt mit meinen Garmin ANT+ Geräten und der Möglichkeit weltweit Strecken vollautomatisch abfahren zu können mit Kinomap und anderen Programmen daheim vor der Glotze ist schon eine feine Sache
... so Geekscheiss halt
Zuletzt bearbeitet:
Was Deppen 
Also bevor ich mir so ein Teil da ins Wohnzimmer stelle kaufe ich mir lieber paar Gore Klamotten und fahr auch im Winter. Das machen wir eigentlich auch, nur halt nicht so häufig wie im Sommer.
Also bevor ich mir so ein Teil da ins Wohnzimmer stelle kaufe ich mir lieber paar Gore Klamotten und fahr auch im Winter. Das machen wir eigentlich auch, nur halt nicht so häufig wie im Sommer.
Zuletzt bearbeitet:
Matschgo
Legende
lüppt
Also ich bin jetzt vorhin schnell so ne kleine Tour durch den New Yorker Central Park gefahren über Kinomap und später noch etwas normal nebenbei beim Fußball gucken vor der Glotze und bin doch positiv überrascht von dem Kickr...
Ich hatte schon 2 Ergometer aber das ist ein völlig anderes Gefühl mit dem Kickr... ich würds so beschreiben: Man fährt mit dem Rennrad durch nen Turnsaal ohne Fahrtwind und Bodenunebenheiten.
Der Widerstand, das Anfahrgefühl usw. ist jedenfalls verdammt authentisch wie ich finde... absolut kein Vergleich zu einem Ergometer... und die Fahrtgegebenheiten passen sich auch recht fix an die Vorgabe (Echtzeitanpassung der Steigung/des Widerstandes über Kinomap) an.
Man kann sich auch einfach draufsetzen und dahinradeln wenn man will und übers Handy den Widerstand einstellen... sowohl als fixen Wert als auch per Steigungssimulation und/oder Gegenwindsimulation... Das geht mitunter so weit, dass ichs ehrlichgesagt nicht mehr treten konnte auf vollem Widerstand, obwohl ich wahrlich keine zarten Beinchen hab, schon krass
Verbindung zu meiner Garmin Fenix 3 und dem Edge 810, sowie zum iPhone6s haben auf Anhieb einwandfrei funktioniert und mir wird Geschwindigkeit, Distanz und Leistung über den Kickr ausgegeben, sowohl über ANT+ als auch über Bluetooth... Es wird komischerweise auch noch ein Trittfrequenzsensor über ANT+ an der Fenix 3 erkannt aber der gibt seltsame Werte aus... hab den in der Uhr dann deaktiviert und verwende den bereits vorhandenen Garmin Sensor auf dem Bike stattdessen zur Trittfrequenzauslesung...
Mir wirft es also in Summe dieselben Daten aus wie wenn ich real draussen fahren würde... nur halt ohne GPS Track auf der Karte... und die Höhe ist halt immer gleich.
Bin bislang sehr zufrieden jedenfalls... das Ding ist wirklich brutal stabil... nichts wackelt oder knarzt (will ich auch hoffen um den Preis ehrlichgesagt), das Fahrgefühl ist mMn. wirklich verblüffend realistisch und es ist auch sehr leise im Betrieb... konnte nebenbei normal auf Zimmerlautstärke die Glotze laufen lassen und hab alles verstanden was der Kommi beim Liverpoolspiel gesagt hat auf Sky
So, aber jetzt fahr ich raus in die reale Welt und mach mich etwas dreckig solangs das Wetter zulässt Werd dabei auch gleich meine "Hausstrecke" tracken und dann in Kinomap reinladen... man kann ja da jede beliebige GPS-Track Strecke (auch inkl. HD Video z.b. mit ner Action Cam) hochladen und nachfahren mit Geschwindigkeit und Steigungswiderständen in Echtzeit, errechnet durch die im Track gespeicherten Höheninformationen... hoffe das klappt
Wer Interesse an dem Ding hat, dem empfehle ich das tolle Review von DCRainmaker... hat mich mitunter auch zum Kauf bewegt
du kannst gerne mal im Winter hier vorbeikommen und versuchen bei 2m Schnee durch den Wald zu fahren ;-) Da nützen dir auch deine Goretexschlüpfer nix.
Also ich bin jetzt vorhin schnell so ne kleine Tour durch den New Yorker Central Park gefahren über Kinomap und später noch etwas normal nebenbei beim Fußball gucken vor der Glotze und bin doch positiv überrascht von dem Kickr...
Ich hatte schon 2 Ergometer aber das ist ein völlig anderes Gefühl mit dem Kickr... ich würds so beschreiben: Man fährt mit dem Rennrad durch nen Turnsaal ohne Fahrtwind und Bodenunebenheiten.
Der Widerstand, das Anfahrgefühl usw. ist jedenfalls verdammt authentisch wie ich finde... absolut kein Vergleich zu einem Ergometer... und die Fahrtgegebenheiten passen sich auch recht fix an die Vorgabe (Echtzeitanpassung der Steigung/des Widerstandes über Kinomap) an.
Man kann sich auch einfach draufsetzen und dahinradeln wenn man will und übers Handy den Widerstand einstellen... sowohl als fixen Wert als auch per Steigungssimulation und/oder Gegenwindsimulation... Das geht mitunter so weit, dass ichs ehrlichgesagt nicht mehr treten konnte auf vollem Widerstand, obwohl ich wahrlich keine zarten Beinchen hab, schon krass
Verbindung zu meiner Garmin Fenix 3 und dem Edge 810, sowie zum iPhone6s haben auf Anhieb einwandfrei funktioniert und mir wird Geschwindigkeit, Distanz und Leistung über den Kickr ausgegeben, sowohl über ANT+ als auch über Bluetooth... Es wird komischerweise auch noch ein Trittfrequenzsensor über ANT+ an der Fenix 3 erkannt aber der gibt seltsame Werte aus... hab den in der Uhr dann deaktiviert und verwende den bereits vorhandenen Garmin Sensor auf dem Bike stattdessen zur Trittfrequenzauslesung...
Mir wirft es also in Summe dieselben Daten aus wie wenn ich real draussen fahren würde... nur halt ohne GPS Track auf der Karte... und die Höhe ist halt immer gleich.
Bin bislang sehr zufrieden jedenfalls... das Ding ist wirklich brutal stabil... nichts wackelt oder knarzt (will ich auch hoffen um den Preis ehrlichgesagt), das Fahrgefühl ist mMn. wirklich verblüffend realistisch und es ist auch sehr leise im Betrieb... konnte nebenbei normal auf Zimmerlautstärke die Glotze laufen lassen und hab alles verstanden was der Kommi beim Liverpoolspiel gesagt hat auf Sky
So, aber jetzt fahr ich raus in die reale Welt und mach mich etwas dreckig solangs das Wetter zulässt
Werd dabei auch gleich meine "Hausstrecke" tracken und dann in Kinomap reinladen... man kann ja da jede beliebige GPS-Track Strecke (auch inkl. HD Video z.b. mit ner Action Cam) hochladen und nachfahren mit Geschwindigkeit und Steigungswiderständen in Echtzeit, errechnet durch die im Track gespeicherten Höheninformationen... hoffe das klappt Wer Interesse an dem Ding hat, dem empfehle ich das tolle Review von DCRainmaker... hat mich mitunter auch zum Kauf bewegt
Was Deppen
Also bevor ich mir so ein Teil da ins Wohnzimmer stelle kaufe ich mir lieber paar Gore Klamotten und fahr auch im Winter. Das machen wir eigentlich auch, nur halt nicht so häufig wie im Sommer.
du kannst gerne mal im Winter hier vorbeikommen und versuchen bei 2m Schnee durch den Wald zu fahren ;-) Da nützen dir auch deine Goretexschlüpfer nix.
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drunkenmaster
Urgestein
Charger oder FAST Kartusche rein.
drunkenmaster
Urgestein
Sollte um die 300 kosten ja. Ist halt dann quasi ne komplett neue Gabel, nicht mehr das bockige Teil was die RC sonst ist.
Matschgo
Legende
Na dann würde ich auch nicht fahren. Ski vorne dran und ab
nä, ich gehör zu der kleinen Randgruppe von Österreichern, die mit Skifahren genau gar nix am Hut hat und sich anders vergnügen muss im Winter^^
Ich brauche ein
Boxxer Solo Air Upgrade Kit und
Boxxer Mission Control für Zugstufe / Druckstufe
ist das korrekt?
https://www.bike-components.de/de/Rock-Shox/Charger-Upgrade-Kit-fuer-BoXXer-ab-Modell-2010-p39656/
https://www.bike-components.de/de/Rock-Shox/Solo-Air-Upgrade-Kit-fuer-BoXXer-ab-Modell-2011-p39657/
Boxxer Solo Air Upgrade Kit und
Boxxer Mission Control für Zugstufe / Druckstufe
ist das korrekt?
https://www.bike-components.de/de/Rock-Shox/Charger-Upgrade-Kit-fuer-BoXXer-ab-Modell-2010-p39656/
https://www.bike-components.de/de/Rock-Shox/Solo-Air-Upgrade-Kit-fuer-BoXXer-ab-Modell-2011-p39657/
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Das gibts in der Werkstatt bei uns für schmales Geld
Naja also entweder SoloAir mit Standart Charger oder
SoloAir mit Fast Charger ...
hmm hmm
Edit. Danke für die Hilfe Hugo.
Falls es jemanden interessiert.....
13 er torque frx
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007Alex007
Enthusiast
Würden sich dieses Jahr wieder paar Leute für den Winterpokal auf mtb-news finden ;-)
- - - Updated - - -
TEAM wäre angelegt http://winterpokal.mtb-news.de/team/185
- - - Updated - - -
TEAM wäre angelegt http://winterpokal.mtb-news.de/team/185
drunkenmaster
Urgestein
Würde auch die Feder drin lassen und die Charger nachrüsten. Oder verkaufst die RC für 300 im Bikemarkt und legst paar Euro drauf und kaufst dir dort ne R2C2 oder Team.