[Sammelthread] Project Cars 2
- Ersteller Sandman2k
- Erstellt am
nockitsch
Enthusiast
Welche Tipps?
Die Hilfeansätze der beiden
Kann man sich ja mal bedanken, auch wenn es letztendlich wohl etwas anderes war.
Dito 256
Ach, das geht. In Assetto liegt mir das besser. Bin in pC2 mit dem Auto und dem Setup noch nicht glücklich und er hat wieder das default-Setup geladen. Gerade die Ecke Wippermann finde ich ziemlich edel. Eiskurve oben raus finde ich etwas doof, das stimmt.
Müsste mal schauen was für ne Zeit ich bei Assetto nur auf der Nordschleife fahre. Aber ich gehört definitiv auch nicht zu den Top-Fahrern, das hab ich bei AC in der kleinen Liga, die wir hier im Luxx hatten immer gemerkt. Da war ich so aus 10-12 Fahren immer irgendwo so Platz 4-8. Also solides Mittelfeld, nicht mehr und nicht weniger.
Die Ki ist leider nicht an die Physik gekoppelt, so kann sie in Kurven schneller als eigentlich möglich fahren, nutzt auf geraden die Leistung des Motors nicht aus, kann nicht vorhandene Leistung abrufen und überholt mit real nicht möglichem Überschuss der eigentlich 500 MehrPS benötigen würde und Aquaplaning kennt die Ki auch nicht so das sie auf nasser Strecke nur gesamt eingebremst wird. Damit ist die Ki von allen Sims das mieseste was es gibt und das lässt sich auch nicht Patchen sondern Bedarf eines rewrites des Codes, was sicher nicht passieren wird
Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
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TurricanM3
Legende
Angeblich arbeiten die die nächsten 6 Monate an der Ki jetzt. Ich finde das auch lachhaft was die dahingehend released haben.
seelenkrank
Urgestein
nein tut es nicht.
und ja in AC müsste ich alles 1x einstellen aber danach passt es wenn ich wieder auf das auto wechsel.
dies umgehe ich mittlerweile aber auch komplett durch die dashcam ansicht von AC. da gibt es nichts einzustellen oder verstellen.
hier tut es gar nichts speichern...
ich fahre cockpitansicht ohne lenkrad/arme und stelle vor bis die anzeige mit meiner lenkachse übereinstimmt.
vorhin GT3 RS gefahren.
alles eingestellt, danach zurück zum GT-86 und ich klebe mit der nase an der windschutzscheibe...
diese stümper sind beim testen wohl immer das gleiche auto gefahren pro person sonst wäre so ein mist aufgefallen.
TurricanM3
Legende
Das wird ja immer schlimmer mit der Ki. Fahre aktuell den Clio Cup auf Snetterton. Die Ki ist da komplett überfordert. Hab schon ein paar mal neu gestartet und die Ki hochgestellt. So sieht das auf 95 aus:
Ich hab nachdem Video die Ki aufs Maximum von 120 (!) gestellt. Selbst dann ist man als letzter gestartet nach einer Runde locker erster. Mit Gamepad! Total anspruchslos und völlig kaputt. Offensichtlich kein einziges mal von den Devs getestet worden. Ernsthaft, wie kann man sowas so veröffentlichen?
Wenn das Game sonst nicht so toll wäre würd mich das ja nicht so ärgern.
Ich hab nachdem Video die Ki aufs Maximum von 120 (!) gestellt. Selbst dann ist man als letzter gestartet nach einer Runde locker erster. Mit Gamepad! Total anspruchslos und völlig kaputt. Offensichtlich kein einziges mal von den Devs getestet worden. Ernsthaft, wie kann man sowas so veröffentlichen?
Wenn das Game sonst nicht so toll wäre würd mich das ja nicht so ärgern.
seelenkrank
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hauptsache das game vor Forza 7 released...
egal wie.
EDIT: wie sanft der Clio mit pad fährt
mit lenkrad schmeisst der das heck in der kurve das ist nicht feierlich.
da musst du vollgas geben sonst dreht es dich raus und du bist spazieren gefahren.
egal wie.
EDIT: wie sanft der Clio mit pad fährt
mit lenkrad schmeisst der das heck in der kurve das ist nicht feierlich.
da musst du vollgas geben sonst dreht es dich raus und du bist spazieren gefahren.
Zuletzt bearbeitet:
TurricanM3
Legende
Ja, Frontriebler mit leichtem Heck gibt halt lift off oversteer. Ist auch mit Pad oft der Fall, schleiche in dem Vid ja nur hinterher. Dem entgegensteuern kann man etwas mit Überschneiden von Gas/Bremse.
Zuletzt bearbeitet:
seelenkrank
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da bekomme ich knoten in den füßen wenn ich immer versuche bremse und gas gleichzeitig zu betätigen ^^
entweder stehe ich dann zu lange oder zu fest auf der bremse...
entweder stehe ich dann zu lange oder zu fest auf der bremse...
Wie machstn das dann mit Heel/Toe, frag ich mich dann? 
seelenkrank
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kann ich nicht ^^
ich muss mich dann halt mit normal kuppeln und schalten durchkämpfen.
ich muss mich dann halt mit normal kuppeln und schalten durchkämpfen.
Du hast nen Rig im 4-Stelligen Bereich und kannst nicht heeltoe? Das würde ich aber schon mal lernen. Das ist nicht so wild. Das bekomme ich sogar hin und das ist für den Kopf ganzschön verwirrend, wenn man das ganze dann nur mit den Paddles am Lenkrad bedient
Das würde ich aber schon mal lernen. Das ist nicht so wild. Das bekomme ich sogar hin und das ist für den Kopf ganzschön verwirrend, wenn man das ganze dann nur mit den Paddles am Lenkrad bedient seelenkrank
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Paddels?
PADDELS????
H-SHIFTER!!!
aber bei ner bremse die auf ~35kg kalibriert ist ist das nicht so locker flockig machbar.
H&T ist auch nur die Kirsche auf der Sahne.
mich macht das im moment eher langsamer als schneller.
dann lieber flottes jonglieren mit dem rechten fuss, das muss reichen im moment.
EDIT: und hardware knapp an der 5-stelligen grenze macht einen nicht zum alien über nacht.
PADDELS????
H-SHIFTER!!!
aber bei ner bremse die auf ~35kg kalibriert ist ist das nicht so locker flockig machbar.
H&T ist auch nur die Kirsche auf der Sahne.
mich macht das im moment eher langsamer als schneller.
dann lieber flottes jonglieren mit dem rechten fuss, das muss reichen im moment.
EDIT: und hardware knapp an der 5-stelligen grenze macht einen nicht zum alien über nacht.
Zuletzt bearbeitet:
Das ist die Downshift-Protection. Dürfte nur bei Autos mit sequentiellem Getriebe vorkommen und ist so gewollt, damit du den Motor nicht überdrehst.
seelenkrank
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schau mal in den windows gamecontroller einstellungen.
da solltest du sehen wenn die taste betätigt wird ob dann auch die taste dazu aufleuchtet.
wenn die da auch ab und an hängt liegt es am lenkrad.
EDIT: jo stimmt, hammse ja jetzt auch eingebaut ^^
da solltest du sehen wenn die taste betätigt wird ob dann auch die taste dazu aufleuchtet.
wenn die da auch ab und an hängt liegt es am lenkrad.
EDIT: jo stimmt, hammse ja jetzt auch eingebaut ^^
seelenkrank
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ja dann bist du zu schnell bzw die drehzahl ist zu hoch zum runterschalten.
daran gewöhnt man sich aber...
als das in AC kam haben am anfang alle gemeckert und jetzt liest man darüber auch nichts mehr.
und wenn man die schaltpunkte mal drinnen hat kommt das im regelfall auch nicht mehr vor.
daran gewöhnt man sich aber...
als das in AC kam haben am anfang alle gemeckert und jetzt liest man darüber auch nichts mehr.
und wenn man die schaltpunkte mal drinnen hat kommt das im regelfall auch nicht mehr vor.
TurricanM3
Legende
Wollte gestern mal bisschen schauen wie andere die Kampagne zocken.
Das ist echt sooo schade...
Gerade die Wetterwechsel sehen so genial aus und geben so eine geniale Stimmung / Atmosphäre und die verbocken den Singleplayer.
Das ist echt sooo schade...
Gerade die Wetterwechsel sehen so genial aus und geben so eine geniale Stimmung / Atmosphäre und die verbocken den Singleplayer.
TurricanM3
Legende
Lote momentan auf einer Strecke die Ki aus. Wie die manche Kurven nehmen kann, gleicher Speed bei mir:
Ein Haufen Scheiße, aber die Grafik ist toll.
Ein Haufen Scheiße, aber die Grafik ist toll.
seelenkrank
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ja das dauert jetzt halt bis das alles angepasst ist (ein paar monate...)
G
Gelöschtes Mitglied 55164
Guest
Danke für den Tipp. Ich mach die auch immer höher, entweder max oder mittel.
Ich bin mir nicht ganz sicher, aber eigentlich ergibt das doch keinen Sinn. Hohe Werte = Hohe Motorbremswirkung. Damit würdest du du die Hinterachse bremsend unterstützen und sie würde tendenziell überbremsen, was das gleiche ist als würdest du die Bremsbalance zu weit nach hinten regeln.
Ich mache die Motorbremse in der Regel etwas weiter auf damit ich das Bremsen im Fuß habe und nicht im Motor, sozusagen.
Ich mache die Motorbremse in der Regel etwas weiter auf damit ich das Bremsen im Fuß habe und nicht im Motor, sozusagen.
