hehe, ich hab mal bis seite 10 gelesen. dazu ein paar worte, ich fahre mit dem MTB, 2.25er reifen auch locker 30 auf 60km straße, ich würde mir nie ein TT kaufen, weil das einfach zu langsam ist wenn man mit dem MTB "nur" 30 schafft.
ein freund sagte mir mal, je schlechter man ist, desto mehr profitiert man von Zeitfahrmaterial. Wieso, weil man einfach ewig unterwegs ist
wenn ich mir den Schnitt beim dazugehörigen Puls anschaue ist da noch ganz ganz viel Training notwendig für ein EZF, vor allem weil es bei dem Schnitt eine flache strecke war. aber ist ja nun gekauft, also viel spaß
und dann hier noch mal mein Schnucki
jeder mensch hat auch den gleichen puls
das mit dem training kannst dir selbst beantworten, wenn du gesehen hättest wie oft ich gefahren bin, ganze 4x
nene, du fährst doch schon "ewig" aber halt nur MTB
Puls, also 173er im schnitt, wenn 201 max ist, ist schon eine ordentliche belastung. da ist es egal wie der Puls bei wem ist, da ticken die meisten menschen ähnlich, 86% vom Max puls sind 86%...
bei mir sind es etwa 167er, bei ner freundin wären es 190. ist nicht die welt, da man 90-92% bestimmt fahren kann, mit der richtigen motivation.
gestern waren es bei mir 30min bei 171. Also mit der Relation zum Maximalpuls kann man damit schon eine aussage treffen.
ich könnte jetzt aber auch sagen, das waren etwa 180-200W wenn dir das besser gefällt. und damit kann ich sagen, das ist nicht viel. Bei einem Jedermannrennen des GCC sind es schon mal über 250W NP im Feld über 3h
zwei Flaschen, klar doch und die haben sogar nicht gereicht. Gewicht wird übrigens total überschätzt.
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det is doch och nich bös gemeint, soll doch nur helfen, die eigene Leistungsfähigkeit besser einzuordnen
hab ich oder hast du geschrieben, Zeitfahren?
wenn die 34 mit speziellen Materiell wären, dann wäre es noch schlimmer.
du stellst die daten rein, wozu, wenn man dazu nichts sagen kann/darf?
ich bin kein Profi, aber ich bin schon einige Rennen gefahren, und habe schon einige daten gesehen und damit maße ich mir an zu sagen, 34 mit zeitfahrrad selbst im gegenwind sind nichts zum prahlen. vor allem wenn es da gegenwind war, hattest du zwei mal seitenwind
man bedenke, für 30km/h braucht man in der ebene ohne windeinfluss 160-180W ein guter hobbyfahrer hat bestimmt 300-350W für eine stunde, wenn nicht sogar mehr
ich könnte jetzt hier 100 profile posten, vielleicht auch die GarminConnect daten, aber wozu. ich weiß was ich kann, was nicht, weiß sogar wer alles besser ist als ich, mit wem ich fahren muss damit ich nur im KB/unteres GA bleibe, mit wem ich fahren sollte, wenn ich wissen will was schmerzen sind...
aber wenn ich mit dem RR und trainings-lrs auch mal die 40 schaffe für 30min, bevor mich die motivation verlässt, bin ich stolz auf mich
@zwenkau, kommst du aus zwenkau?
loki was sagst du denn dazu?
für dich gilt das gleiche wie für mich
siehe lokikater
lg chris
dann hätte ich nun das richtige essen für dich
natürlich selbstgemacht nicht nicht aus der dose
was für sunnyboys da neben dir
platz 2
die Sunnyboys waren besser ..
wobei deren Körper definitiv nicht nach normalen Training ausgesehen hat,
da könnte ich mir vorstellen dass die nicht unbedingt erlaubte Sachen genommen haben
Das sag ich nicht aus dem Grund weil wir knapp verloren haben ( hab vorher eig gedacht dass eine einstellige Platzierung schon sehr gut wäre und wir dann letztenendes gerade einmal ~ 15 seks hinter dem ersten Platz waren ist natürlich top ) sondern weil ich finde dass sowas nichts im Sport verloren hat, bei dene wars echt auffällig krass, und die Typen obendrein richtig arrogante Arschlöcher waren.
oder setze gleich auf KH im getränk.
Von Sucht würde ich nicht sprechen, da wär ich eher magersüchtig
Aber als Schüler des g8 und nächstes Jahr in der Q11 glaub ich nicht dass ich dann noch die mords Zeit haben werde.
) und im Rennen.
, also die guten jetzt- 34,7 bei Elite Frauen über 53 km
- 36,6 bei den B/C-Lizenzlern über 84,8 km
- 37,2 bei den U19ern über 74,2 km
- 37,3 bei den U17ern über 53 km
- 38,8 bei den Senioren über 53 km
- 39,0 bei den Hobbyfahrern über 31,8 km
Ich komm ned ganz mit12000km? insgesamt, fängst mit abi an, also biste etwa 15-16, das würde noch gehen, aber nicht mit abi
ich kenne Viele Knirpse, und die fahren am WE auch schon ihre 70km und mehr. aber richtig fängt das dann auch erst mit 14-15 an denke ich. dann aber richtig
also bei U19 kommt man dann schon echt in Bedrängnis und U23 brauche ich mir gar nicht mehr antun. die sind weg, bevor ich losfahre
ist von Rund um das Muldental 2010, die Hobbyfahrer sind zwar die schnellsten, aber wenn man die streckenlänge bedenkt
