Naja, das ist etwas weit hergeholt.
Und bei Bike24 wollte ich von jedem Teil etwas behalten. Halt in der jeweils richtigen Größe.
[Sammelthread] Rennräder
- Ersteller mRAC [HWLUXX]
- Erstellt am
Naja, das ist etwas weit hergeholt.
Und bei Bike24 wollte ich von jedem Teil etwas behalten. Halt in der jeweils richtigen Größe.
Hab mir bei Stadler hier mal nen Terry Arteria GT mitgenommen. Bin gespannt, ob der taugt 
Und hoffe, dass ich in den kommenden 2 Wochen, in denen ich den testen kann auch zum Fahren komme (An die Klamottensituation hatte ich nicht gedacht, als ich den mitgenommen habe
)
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Hab mir bei Stadler hier mal nen Terry Arteria GT mitgenommen. Bin gespannt, ob der taugt
Und hoffe, dass ich in den kommenden 2 Wochen, in denen ich den testen kann auch zum Fahren komme (An die Klamottensituation hatte ich nicht gedacht, als ich den mitgenommen habe)
Und hoffe, dass ich in den kommenden 2 Wochen, in denen ich den testen kann auch zum Fahren komme (An die Klamottensituation hatte ich nicht gedacht, als ich den mitgenommen habe
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Hab mir bei Stadler hier mal nen Terry Arteria GT mitgenommen. Bin gespannt, ob der taugt
Und hoffe, dass ich in den kommenden 2 Wochen, in denen ich den testen kann auch zum Fahren komme (An die Klamottensituation hatte ich nicht gedacht, als ich den mitgenommen habe
)So, gestern die 1500km mit den 25er Michelins Power Endurance/ Airstop Schläuchen voll gemacht und jetzt mal ein kleines Zwischenfazit im Vergleich zum 23er Conti GP 4000 S2.
Verschleiß/ Pannenfestigkeit:
- verschleißtechnisch bisher keine Auffälligkeiten, aber 1500km sind da nicht wirklich aussagekräftig
- bisher 0 Pannen, keine Durchstiche, keine Probleme am Ventil, Druckverlust rund 1 Bar pro Woche, absolut problemlose Kombi > gefällt.
Grip:
- im Trocknen kein Unterschied zum Conti, guter Grip auf der Flanke man muss es schon arg übertreiben wenn das Hinterad in Kurven mal weggehen soll, gute Bremshaftung
- Rollwiderstand höher als beim Conti (23mm), auf meiner Hausstrecke am Berg (3km lang durchschnittlich 4,5% Steigung) reproduzierbar c.a. 25sek hinter der Conti, deckt sich auch mit verschiedenen Tests in Print und Online
- bei Nässe deutlich besser als der Conti, auch jetzt im Spätherbst und feuchten Laub auf den Straßen deutlich mehr Grip. Vor allem auf der Flanke, wo mir der Conti bei geringer Feuchtigkeit schon weg ging, bleibt der Michelin immer beherrschbar.
Fazit:
Sehr guter Reifen in Sachen Pannensicherheit und Grip, vor allem bei Nässe. Für weniger Rollwiderstand bieten sich sicherlich Reifen anderer Hersteller oder der Michelin Competition an. Bin mit dem Reifen trotzdem sehr zufrieden, würde aber beim nächsten Mal eher den Competition nehmen und den all Season auf nem 2ten Laufradsatz oder meiner Alubimmel.
@ TCS
Fazit zum Rollen Sigma kommt noch, bin noch nicht wirklich viel auf der Rolle gewesen um da was aussagekräftiges schreiben zu können.
Verschleiß/ Pannenfestigkeit:
- verschleißtechnisch bisher keine Auffälligkeiten, aber 1500km sind da nicht wirklich aussagekräftig
- bisher 0 Pannen, keine Durchstiche, keine Probleme am Ventil, Druckverlust rund 1 Bar pro Woche, absolut problemlose Kombi > gefällt.
Grip:
- im Trocknen kein Unterschied zum Conti, guter Grip auf der Flanke man muss es schon arg übertreiben wenn das Hinterad in Kurven mal weggehen soll, gute Bremshaftung
- Rollwiderstand höher als beim Conti (23mm), auf meiner Hausstrecke am Berg (3km lang durchschnittlich 4,5% Steigung) reproduzierbar c.a. 25sek hinter der Conti, deckt sich auch mit verschiedenen Tests in Print und Online
- bei Nässe deutlich besser als der Conti, auch jetzt im Spätherbst und feuchten Laub auf den Straßen deutlich mehr Grip. Vor allem auf der Flanke, wo mir der Conti bei geringer Feuchtigkeit schon weg ging, bleibt der Michelin immer beherrschbar.
Fazit:
Sehr guter Reifen in Sachen Pannensicherheit und Grip, vor allem bei Nässe. Für weniger Rollwiderstand bieten sich sicherlich Reifen anderer Hersteller oder der Michelin Competition an. Bin mit dem Reifen trotzdem sehr zufrieden, würde aber beim nächsten Mal eher den Competition nehmen und den all Season auf nem 2ten Laufradsatz oder meiner Alubimmel.
@ TCS
Fazit zum Rollen Sigma kommt noch, bin noch nicht wirklich viel auf der Rolle gewesen um da was aussagekräftiges schreiben zu können.
Zuletzt bearbeitet:
Plasticuser
Semiprofi
@Dio,
danke für deinen bericht.
Bis jetzt fahre ich den Conti GP4000S2. In der nächste Saison wollte ich vielleicht auch mal den Michelin Power ausprobieren.
VG P
danke für deinen bericht.
Bis jetzt fahre ich den Conti GP4000S2. In der nächste Saison wollte ich vielleicht auch mal den Michelin Power ausprobieren.
VG P
Karbe
Enthusiast
Hab eben für de Ronde gemeldet
Hab gerade versucht meine reifen Tubeless aufzuziehen... Nach ner Stunde hab ich aufgegeben. aufziehen kein Problem, aber danach hält er keine luft. Kompressor hab ich leider nicht zur Hand
Ohne brauchste eigentlich fast nicht versuchen.
https://blog.cycling-adventures.org/erfahrungen-tubeless-reifen-rennrad/
https://blog.cycling-adventures.org/erfahrungen-tubeless-reifen-rennrad/
Werde mir zuhause nen Ghetto Inflator bauen
Mein Ghetto-Inflator hat übrigens seinen Dienst verrichtet Der erste Reifen ist aufgezogen und ich hoffe, dass die Milch ihn besser abdichtet, alsdass die Kombination das "von Haus aus" tut.
Und mein Winter-Outfit ist glaube ich auch bald komplett
Habe jetzt ne Baselayer, nen langes Trikot. Ne Softshell, ne lange Hose und Schuhüberzieher sind unterwegs.
Evtl fehlt dann noch ne dünne Regenjacke. Aber habe hier noch eine liegen, die kann man temporär erstmal nutzen, denke ich
Der erste Reifen ist aufgezogen und ich hoffe, dass die Milch ihn besser abdichtet, alsdass die Kombination das "von Haus aus" tut. Und mein Winter-Outfit ist glaube ich auch bald komplett
Habe jetzt ne Baselayer, nen langes Trikot. Ne Softshell, ne lange Hose und Schuhüberzieher sind unterwegs.
Evtl fehlt dann noch ne dünne Regenjacke. Aber habe hier noch eine liegen, die kann man temporär erstmal nutzen, denke ich
Hab mir die Tage auch nochmal ne Fuhre Winterklamotten bestellt. Neue Handschuhe und Hose.
Am We wird die überholte DT-Swiss wieder ins Canyon eingebaut, dann kann die "Rasputiza" wieder losgehen.
Und morgen bau ich ein Tomahawk IC5 zusammen, villeicht weis ja der ein oder andere was das ist.
Am We wird die überholte DT-Swiss wieder ins Canyon eingebaut, dann kann die "Rasputiza" wieder losgehen.
Und morgen bau ich ein Tomahawk IC5 zusammen, villeicht weis ja der ein oder andere was das ist.
Plasticuser
Semiprofi
5 Grad ist doch noch eine angenehme Temperatur, aber mit Regen da bin ich lieber auf der Rolle.
Gestern am Vormittag war hier am Niederrhein gutes Radfahrwetter, der Wind war zwar stark aber mit der passenden Kleidung gut auszuhalten.
Gestern am Vormittag war hier am Niederrhein gutes Radfahrwetter, der Wind war zwar stark aber mit der passenden Kleidung gut auszuhalten.
Karbe
Enthusiast
Von meinen letzten 10 Rad-Aktivitäten waren 2 auf dem Renner, sonst gehts derzeit viel lieber aufs MTB.
Wie schaut eure Saisonplanung für 2017 aus, habt ihr schon konkrete Ziele ?
Grüße
Wie schaut eure Saisonplanung für 2017 aus, habt ihr schon konkrete Ziele ?
Grüße
Plasticuser
Semiprofi
Ich bin ganz bescheiden, ich möchte mal eine Tour mit min. 1000 hm machen. Hier am Niederhein muss ich dafür min. 500 km fahren 
Hier am Niederhein muss ich dafür min. 500 km fahren
Karbe
Enthusiast
Da wette ich dagegen: Eifel & Ardennen sind max. 2 Auto-Stunden weg, ins Sauerland kommst du sogar mit der S-Bahn..
Dort kannst du bestimmt 2.000hm auf 100km fahren.
Grüße
Dort kannst du bestimmt 2.000hm auf 100km fahren.
Grüße
Plasticuser
Semiprofi
Ich habe mich vielleicht missverständlich ausgedrückt. Mit 500 km meine ich, das meine Runde am Niederrhein 500 km lang sein muss um auf 1000 hm zu kommen.
Ich weiß, das ich bis ins Sauerland oder Eifel nur 150 km fahren muss um Höhenmeter zu machen. Das möchte ich 2017 machen.
Ich weiß, das ich bis ins Sauerland oder Eifel nur 150 km fahren muss um Höhenmeter zu machen. Das möchte ich 2017 machen.
das schaffst du sicher schon, nur mal rantrauen 
die 128km hast du ja schon geschafft.
Ich schließe da mal von mir auf andere, meine 2. Saison 4300km auf der Uhr
längste Runde: 222,7km, max Hm 2180
Habt ihr schon eure Ziele für 2017 im Kopf?
die 128km hast du ja schon geschafft.
Ich schließe da mal von mir auf andere, meine 2. Saison 4300km auf der Uhr
längste Runde: 222,7km, max Hm 2180
Habt ihr schon eure Ziele für 2017 im Kopf?
Karbe
Enthusiast
Bei mir gehts Anfang April zur Ronde - dem größten Radrennen der Welt
Ende April wird es wieder ein paar Tage an den Gardasee gehen, mal schauen wie sich das Hardtail auf den steilen Trails schlägt.
Im Mai geht es dann wieder auf Friedensfahrtkurs nach Tschechien/Polen und im Juni habe ich für die Fichkona (612km nonstop vom Fichtelberg im Erzgebirge ans Kap Arkona auf Rügen) gemeldet -> Verlosung der Startplätze ist Anfang Dezember.
Der Sommer ist noch offen, hätte aber wieder Lust auf eine Woche in den Alpen und 24h-Rad-am-Ring.
Außerdem geistern Stoneman und Krušnoton noch umher.
Grüße
Ende April wird es wieder ein paar Tage an den Gardasee gehen, mal schauen wie sich das Hardtail auf den steilen Trails schlägt.
Im Mai geht es dann wieder auf Friedensfahrtkurs nach Tschechien/Polen und im Juni habe ich für die Fichkona (612km nonstop vom Fichtelberg im Erzgebirge ans Kap Arkona auf Rügen) gemeldet -> Verlosung der Startplätze ist Anfang Dezember.
Der Sommer ist noch offen, hätte aber wieder Lust auf eine Woche in den Alpen und 24h-Rad-am-Ring.
Außerdem geistern Stoneman und Krušnoton noch umher.
Grüße
Plasticuser
Semiprofi
da hast du dir ja einiges vorgenommen....
Ich hab so hart verkackt Heute festgestellt, dass ich einen Reifen gegen die Laufrichtung aufgezogen habe. Eigentlich ja kein Stress, aber... ist tubeless
Heute festgestellt, dass ich einen Reifen gegen die Laufrichtung aufgezogen habe. Eigentlich ja kein Stress, aber... ist tubeless
Leider nicht
Plasticuser
Semiprofi
Das Vorderrad kannst du ja einfach drehen. Aber das Hinterrad
Inso
Urgestein
Umso mehr liebst du dein Fahrrad danach
Dran rumschrauben bindet
Dran rumschrauben bindet
Plasticuser
Semiprofi
Ach verdammt, er hat ja so neumodisches Rad
