http://www.einszweidrei.de/chevrolet/callsledge1989-1.htm
eine 1988er Corvette fuhr schon über 400 ... soviel zu der tollen errungenschaft des popelvws
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Was würdet ihr gerne für ein Auto fahren? #2
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http://www.einszweidrei.de/chevrolet/callsledge1989-1.htm
eine 1988er Corvette fuhr schon über 400 ... soviel zu der tollen errungenschaft des popelvws
underclocker2k4
Mr. Alzheimer
Es gab schon ne "menge" autos die die 400 schaffen/schafften. Die marke ist schon lange kein rekord mehr.
BMW 530d E39 mit Vollausstattung (aber in Silber/Gold)
den werde ich mir nächstes Jahr zulegen
Sehr, sehr, sehr, sehr geil
Auch wenn die Toruings jetzt nicht so unbedingt mein Fall sind (find da Passat 3BG und die aktuellen Avants von Audi schöner), aber der Rest ist einfach
Eben.
@ULUKAY Es geht hier nicht um einen Geschwindigkeitsrekord! Ausserdem war meine Aussage nicht auf eine alte aufgebohrte Corvette bezogen
Fahrwerk, Haltbarkeit, Technik, Fahrbarkeit... zählen wohl nicht für dich was?
Kannst dich ja mal ein bisschen Informieren....
http://de.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4
Eben.
@ULUKAY Es geht hier nicht um einen Geschwindigkeitsrekord! Ausserdem war meine Aussage nicht auf eine alte aufgebohrte Corvette bezogen
Fahrwerk, Haltbarkeit, Technik, Fahrbarkeit... zählen wohl nicht für dich was?
Kannst dich ja mal ein bisschen Informieren....
http://de.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4
auch für dich nochmal
1988
2. ->HIER hast du noch ganze andere prioritäten gesetzt -> speed über alles
wie sagt man bei uns so schön wen jemand seine meinung immer so ändert wies grad super ausschaut? "blattln im wind"
Du hast es immernoch nicht kapiert....
Verstehts du es nicht... deine tolle Viper kann auch 5000PS haben, die wird die Leistung nicht auf die Strasse bekommen....
Zeig mir doch mal eine Viper die 400km/h fährt
Theoretisch könnte sie ES aber Praktisch NIEMALS!!!
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0101010
Neuling
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- 21
Koenigsegg CCXDamit würde ich zuerst auf die Autobahn um 911er und S-Klassen zu jagen. Dann würde ich zum Nürburgring fahren und ein paar Runden auf der Nordschleife drehen. Danach zurück in die City und paar Rennen von Ampel zu Ampel fahren.
Nachts würde ich dann noch mit ordentlichem Speed durch die Stadt heizen.
Wäre das nicht toll
Creative@Ben
Account gelöscht
Gerade aus kann jeder schnell Fahren, aber schnell durch die Kurven kommen ist was ganz anders.... man wird mit einer normalen Viper nicht schneller durch die kurven kommen wie eine Leistungsstärkeren. Oftmals braucht man gar nichts an der Leistungssschraube drehen es langt ein neues Fahrwerk und das ganze Verwindungssteifer zu machen, eine Viper hat genug PS sie muss sie nur auf die Straße bringen
Ich selber lege viel wert auf Handling statt leistung, 1000PS haben nur was in einem Veyron zu suchen, dass Auto ist für sowas gebaut. Aber man kann doch nich na Viper 1000PS verpassen.... ich bau ja in nen Polo auch kein V12^^
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markus-maximus
Neuling
Eben.
@ULUKAY Es geht hier nicht um einen Geschwindigkeitsrekord! Ausserdem war meine Aussage nicht auf eine alte aufgebohrte Corvette bezogen
Fahrwerk, Haltbarkeit, Technik, Fahrbarkeit... zählen wohl nicht für dich was?
Kannst dich ja mal ein bisschen Informieren....
http://de.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4
fahrbarkeit/technik = 100l auf 100km
haltbarkeit = wo ist der 100000km dauertest zum nachlesen?
fahrwerk = hält das fahrzeug einen einzigen streckenrekord? nordschleife z.b.
1.ist wikipedia nicht der stein der weisen und 2.sind das tolle werte auf dem papier und weiter nichts...das auto braucht niemand und will niemand
Also um das ganze zusammenzufassen: Der Veyron ist nen guter Allrounder der aber nen Haufen Schotter kostet. Dafür gibts andere die schneller sind oder besseres Handling haben aber auf jeden Fall günstiger sind. Und Design ist Geschmackssache
daniel 1301
Enthusiast
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incredible-olf
Banned
Sagen Streckenrekorde irgendwas über die Realität auf normalen Straßen aus?
Sollte ja auch für ihn mal zur Info sein.
"Wer das schnellste Serienauto der Welt haben möchte, muss tief in die Tasche greifen. Der Preis soll bei rund 1,16 Millionen Euro liegen. Und Geduld haben: Die Produktion für 2005 ist längst ausverkauft. Und mehr als 50 Fahrzeuge jährlich wird Bugatti ohnehin nicht fertigen. Im Mai beginnt die Nullserie, im zweiten Halbjahr sollen die ersten Autos in Kundenhand kommen."
Qu
Schon alleine die Bremse:
"Besonders stolz sind die Entwickler auf die Bremsleistung: So soll der Bugatti weniger als 10 Sekunden brauchen, um von 400 auf Null abzubremsen. Wer eine Vollbremsung hinlegt, sollte fit sein – bei einem Verzögerungswert von 1,3 g droht sonst Ohnmacht. Technisch haben die Entwickler ganz tief in die Trickkiste gegriffen. Selbstverständlich sind extrem große Bremsscheiben (vorne 40, hinten 38,5 Zentimeter) und Acht-Kolben-Bremssättel. Die Bremsscheiben sind aus Carbon. Nicht selbstverständlich: Bugatti verspricht die praktisch fadingfreie Bremsanlage. Möglich macht dies eine ausgeklügelte Kühlung, die die Scheiben auch bei härtesten Belastungen unter der 1000-Grad-Marke hält. Zusätzlich wird beim Bremsen der Heckspoiler so eingestellt, dass er zusätzlich verzögert und außerdem das entlastete Heck auf die Straße drückt."
Qu
wie Creative@Ben schon sagte:
Y
Ycon
Guest
Der M5 verbraucht mehr als ein Veyron; wo der M5 aus dem letzten Rohr pfeift, fährt der Veyron höchstens mit halber Kraft.
nö
Wenn ich den Veyron versägen will dann geht das spielend mit der Cobra von Weineck =)
markus-maximus
Neuling
nope - aber er sprach vom fahrwerk und wenn er so gigantisch vom fahrwerk wäre dann würder er rekorde halten...siehe auto sport zeitschrift.
ein m5 sollte so 30-40l nehmen bei vollgas...ich war mit fahren beschäftigt und hatte keinen blick für den boardcomputer
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ataridelta9
Mr. Phenom
Honda Integra oder am besten NSX (ist in der versicherung aber so teuer wie ein Ferrari/Lamborghini)
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S
siM•Luxx
Guest
OcinderBabar
Enthusiast
hmm also biggest Dream: BMW M5 schwarz matt
oder nen schicken
A6 3.0 TDi Avant S-Line, mit Schaltwippen....traumhaft zu fahrn
oder nen schicken
A6 3.0 TDi Avant S-Line, mit Schaltwippen....traumhaft zu fahrn
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Azi
Neuling
siM•Luxx;5461528 schrieb:
WO das auto ist ja ein Traumgerät
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Morpheus2200
Semiprofi
- Mitglied seit
- 04.08.2001
- Beiträge
- 30.945
Mein absoluter Lieblings Wagen ist der Ferrari Enzo (leider zu teuer), oder einen Porsche GT3 (is aber auch zu teuer^^)
Ich weiss nicht ... Aber meine Lieblingsautos wechseln sich irgendwie immer wieder ab
Hier geht es auch nicht primär um DAS Lieblingsauto jedes Einzelnen...dazu zähle ich bei mir z.B. den R8 nicht unbedingt.
Fahren würde ich ihn aktuell trotzdem mal gerne.
THE_DOCTOR
Enthusiast
den 2007er Subaru Impreza WRX, Corvette Z06 und SLR McLaren 
redeemer80
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- 18
Mein Traumauto ist sogar bezahlbar
kas
Obermaat
eine Ente, lol. Was für ein Thread...
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