Fatal Justice
Enthusiast
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Die Ausgangslage ist sicherlich mal was anderes.Es geht um folgendes: ich hab 22" glanzgedrehte Felgen mit Sommerreifen. Ich brauche jetzt Winterreifen / All Weather Reifen. Ich könnte Ganzjahresreifen auf die 22 Zöller aufziehen lassen. Oder ich könnte 19" Räder mit entsprechenden Reifen bestellen.
Auf Räderwechsel 2x pro Jahr hab ich nur noch wenig Lust - solange ich noch arbeite (max. 2 Jahre, wahrscheinlich kürzer), wäre das noch einfach machbar, danach -> no go.
Normalerweise würde ich sagen:
-je mehr Leistung das Kfz hat
-je mehr Kilometer pro Jahr gefahren werden
-je sportlicher/schneller der Fahrstil
-je eher bei jedem Wetter gefahren werden muss
-je winterlicher die zu erwartenden Verhältnisse,
desto eher reine Winterreifen, egal ob nun empfindliche Felgen oder nicht.
Kommen Winterketten dazu, die gehen häufig nur auf kleinere Felgen.
Je mehr die Punkte oben nicht zutreffen, desto eher reichen Ganzjahresreifen. Die sind inzwischen auch recht gut geworden.
Da ich die Bedingungen nicht kenne würde ich bei so einem Kfz eher zu reinen Winterreifen tendieren. Der Satz ließe sich ja auch danach verkaufen.
Finanzieller Totalverlust wäre das nicht. Die montierten Sommerreifen müssen idealerweise dann aber noch die 2 Jahre durchhalten, sonst entstehen die doppelten Kosten.