Eher ähnlich Magny-Cours. Bei den alten Intel Dual-Cores war es anders gelöst. Da gab es keine solche Brücke On-Die. Die waren lediglich via FSB verbunden.
Interessant ist, dass diese Zeit anscheinend ohne Turbo erreicht wurde. Laut Saco hat er Turbo Core 2.0 zumindest deaktiviert. Mit Turbo soll die Zeit unter 180 Sekunden liegen. Rechnet man das mal kurz durch, lief das Interlagos Sample vermutlich mit 1,6-1,8 GHz Basistakt. Interessant ist auch, dass JF diesmal anscheinend keine Einwände gegen die geposteten Zahlen hat. Das war vor einiger Zeit bei irgendwelchen angeblichen in freier Wildbahn existierenden Samples noch nicht so.
Na in dem Fall schon. Wie man sehen kann, ist selbst der 6-Kern Westmere pro Thread und Takt um einiges langsamer. Und das ist sicherlich kein schlechter Prozessor.
So wie es bisher aussieht, ist die bei 4T oder mehr der Fall. Was angesichts der Phenom II eine fette Hausnummer ist - denn die sind ja bekanntlich recht chancenlos gegen SB 4C/8T.
wir werden es sehen 
+1
Die Folien sind stand Sept. 2010, da ist es normal dass man noch vorsichtig ist.
Mir fällt nur ein Fall von Hochstapelei beim Barcelonastart ein
Interlagos hat 2x294mm², Intel SB E 1x400mm²
vielleicht deaktiviert Intel 2 Cores, mit 6C/12T auf SB Basis wäre man natürlich schneller als 4Module
Alternde Architektur? Kann man so nicht sagen. Es ist quasi die gleiche Architektur wie Sandy Bridge. Letzterer hat halt ein paar "Tweaks", wie zusätzlicher Load Port oder Full-Speed L3, die ihm zu gut 10% mehr IPC im Schnitt bei Legacy Code verhelfen. Hinzu kommt noch AVX. Dort kann es auch mal mehr sein. Als alternde Architektur würde ich Gulftown noch nicht bezeichnen. Das passt schon eher zum Core 2 (FSB Speicherinterface, kein Hyperthreading, unflexiblere Cache-Hierarchie, etc). Auch wenn du insofern Recht hast, der Gegner von Bulldozer ist Sandy Bridge.
