[Sammelthread] Assetto Corsa
- Ersteller slx3d_
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vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Scheint wieder ein schlechter Port zu sein aus FM4. Und der Sound ist wohl aus GT5/6.
FranckRibery
Enthusiast
Und für den Benz verlangen die auch noch was ...
Edit:
0.21.8
- RaceControl Leaderboard Fixes
- Mirror Aspect Ratio Fixed
- General fixes on multiplayer GUI
- White border on skidmarks fixed
- Size of the sun reduced
- Reduced noise for analogic input
- Driver's name is printed higher respect to the center of the car
0.21.7
- Launcher: control configuration device acquisition exception handling
- Launcher default theme: minor cosmetic changes to labels
Zuletzt bearbeitet:
stimmt, wirkt auch schlecht im Video, jetzt wo ich das Video sehe.
(Mein Beitrag mit cool war auf das Update bezogen^^)
Die Strecke Salzburgring wurde releast, gefällt mir sehr gut
FranckRibery
Enthusiast
stimmt, wirkt auch schlecht im Video, jetzt wo ich das Video sehe.
(Mein Beitrag mit cool war auf das Update bezogen^^)
Die Strecke Salzburgring wurde releast, gefällt mir sehr gut
Jap gefällt mir auch gut. Diese Modding Strecken von dem Tiago Lima sind gut!
Wieso ist hier keiner TS?!
Die ist von Sandrox, vom Tiago die werden erst besser^^. Sandrox hat sogar funktionierende Startampeln
haudi
Urgestein
Asc.exe funktioniert nicht mehr.nkann das spiel starten, kurz anfahren bis fehlermeldung kommt. Sowohl übertaktet als auch alles auf standard.. jemand ne idee?
Gesendet von meinem GT-I9505 mit der Hardwareluxx App
Gesendet von meinem GT-I9505 mit der Hardwareluxx App
J5
Enthusiast
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- 26.05.2008
- Beiträge
- 131
Ja ist mir auch aufgefallen, verknüpf stattdessen die "AssettoCorsa.exe".
Danke dafür sieht spitze aus!
haudi
Urgestein
Ich hab ne Verknüpfung auf dem Desktop liegen mit der ich starte - aber funzt leider nicht... Noch jemand das Problem, bzw. nen Lösungstipp für mich?
haudi
Urgestein
Ne ging auch nicht - aber hab nun zum 5. mal über steam die installation überprüft und er hat ne fehlerhafte datei gefunden wie die male vorher auch schon, nur diesmal scheinst tatsächlich ersetzt worden zu sein und nun läufts
...Komische Sache
...Komische Sachenockitsch
Enthusiast
Was ich voll cool fände wär ne MOD, die nen Karriere zusammenstellt und dabei andere MOD's verwendet. Vom Karriere-Modell halt wie in GT oder Forza. Man startet mit so kleinen Cup's, die enge Kurse mit langsamen Autos verwenden wie bei dir zu sehen und arbeitet sich dann hoch zu den GT-Auto's etc. Die Mod würde dann schöne presets für die zu verwendeten Auto's, Strecken, Tageszeit und fürs Wetter liefern
Irgendwie Geld zu implementieren um die teureren Autos zu kaufen wäre natürlich auch toll, stell ich mir aber schwierig vor. Glaube aber so etwas wird es leider nicht geben 
mustrum
Enthusiast
Was ich voll cool fände wär ne MOD, die nen Karriere zusammenstellt und dabei andere MOD's verwendet. Vom Karriere-Modell halt wie in GT oder Forza. Man startet mit so kleinen Cup's, die enge Kurse mit langsamen Autos verwenden wie bei dir zu sehen und arbeitet sich dann hoch zu den GT-Auto's etc. Die Mod würde dann schöne presets für die zu verwendeten Auto's, Strecken, Tageszeit und fürs Wetter liefern
Würde mir auch sehr gefallen.
Ich habe das an den GT's (außer GT 5 - das konnte mich nie richtig packen) so gemocht. Erst mit den lahmen Schüsseln langsam zu den Supersportwagen hocharbeiten. Ware toll, wenn man das in einem richtigen Simulator machen könnte.
Ak1504
Urgestein
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Das Kernstück der beiden Games bleibt das hantieren mit Tuningteilen und aufrüsten für die verschiedenen Klassen. Sowas muss endlich auch mal auf PC am Start sein. Mir egal ob Forza den Sprung wagt oder wer auch immer was neues macht. Aber is schon lange überfällig.
Btw:
Assetto Corsa [HD+] - Gumpert Apollo WIP @ Salzburgring
Btw:
Assetto Corsa [HD+] - Gumpert Apollo WIP @ Salzburgring
Was ich voll cool fände wär ne MOD, die nen Karriere zusammenstellt und dabei andere MOD's verwendet. Vom Karriere-Modell halt wie in GT oder Forza. Man startet mit so kleinen Cup's, die enge Kurse mit langsamen Autos verwenden wie bei dir zu sehen und arbeitet sich dann hoch zu den GT-Auto's etc. Die Mod würde dann schöne presets für die zu verwendeten Auto's, Strecken, Tageszeit und fürs Wetter liefern
kommt doch offiziel von Kunos so und heißt eben Karriere. Fängst mit den "Gurken" an und landest irgendwann beim Lotus Exos. Natürlich erst, wenn einige Features wie Boxenstop implementiert wurden
Ak1504
Urgestein
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kommt doch offiziel von Kunos so und heißt eben Karriere. Fängst mit den "Gurken" an und landest irgendwann beim Lotus Exos. Natürlich erst, wenn einige Features wie Boxenstop implementiert wurden
Release dann Ende 2015. ^^ Wenn man bedenkt das im Mai die 1.0 stehen sollte nachdem es über nen Jahr verschoben wurde weil sie ja noch ne Karriere bauen wollen hieß es damals. Da is gar nix fertig. Noch lange nicht.
Zuletzt bearbeitet:
nockitsch
Enthusiast
kommt doch offiziel von Kunos so und heißt eben Karriere. Fängst mit den "Gurken" an und landest irgendwann beim Lotus Exos. Natürlich erst, wenn einige Features wie Boxenstop implementiert wurden
Öhm, dass die sowas geplant haben ist mir bekannt. Nur stell ich mir das mit den hauseigenen paar Strecken und Klassen nicht gerade spannend vor. Deshalb ne Mod, die sich mit Eiverständnis auch an anderen Mods bedient. Nuja, war ja nur son Gedankenspiel und ist eh sehr unwahrscheinlich ^^
=majortom=
Enthusiast
Update 0.21.9 draussen
Du meinst sicher 0.21.10
Das 0.21.9er Update kam heute früh schon :P
0.21.10
- GUI fixes
- Replay now records the sun position
- Fixed replay and Esc Menu interactions
Matschgo
Legende
Es is eben das momentan beste Rennspiel, kann man sagen was man will
Gestern zur Abwechslung mal wieder GT6 angeschmissn und ne Runde auf der Schleife gedreht... grauenhaft :/
Gestern zur Abwechslung mal wieder GT6 angeschmissn und ne Runde auf der Schleife gedreht... grauenhaft :/
Tearlessdeath
Enthusiast
Konnte nicht widerstehen und hab mir gestern auch AC geholt muss sagen ist ganz Ordentlich macht bis jetzt Spaß ist zwar kein GT ode RF aber ist ja auch noch bei weitem nich Final von daher bin ich guter dinge die Grundsubstanz ist ja schonmal gut.
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Womit seid ihr schneller? Z4 GT3 oder MP4-12c GT3?
Ich habs gestern & und heute mal versucht rauszufinden, aber bin kläglich gescheitert. ^^ Auf dem Nürburgring war ich am Ende mit dem Z4 eine halbe Sekunde schneller, auf Mugello mit dem MP4-12C 1s schneller... Den Test muss ich noch etwas erweitern. ^^
Der MP4 fährt sich wirklich soo einfach, aber irgendwie hab ich den Eindruck das er in manchen Kurven zuviel an Traktion verliert.
Ich habs gestern & und heute mal versucht rauszufinden, aber bin kläglich gescheitert. ^^ Auf dem Nürburgring war ich am Ende mit dem Z4 eine halbe Sekunde schneller, auf Mugello mit dem MP4-12C 1s schneller... Den Test muss ich noch etwas erweitern. ^^
Der MP4 fährt sich wirklich soo einfach, aber irgendwie hab ich den Eindruck das er in manchen Kurven zuviel an Traktion verliert.
Zuletzt bearbeitet:
Der Z4 ist auf der Geraden und damit auf Strecken wie Monza schneller, der MP4 beim Rausbeschleunigen aus sehr langsamen Kurven (da kann man den Z4 fast stehen lassen) und in mittelschnellen mit schnellen Kurven (wie in Mugello). Das Problem, was ich mit dem MP4 habe ist, dass zum einen der Grenzbereich sehr schmal ist (der Z4 ist da sehr viel angenehmer) und zum anderen die Frontreifen relativ wenig Temperatur entwickeln. Das schlägt sich z.B. auf der Nürburgring GP Strecke nieder.
- Mitglied seit
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Ok hab ich schon fast vermutet... Kommt also auf die Strecke an.
Den Grenzbereich vom MP4 fand ich auch schwierig. Ich glaube (unter Vorbehalt), dass +2 klicks auf dem Heckflügel das ganze aber merklich verbessert hat. Zumindest hab ich mich danach nicht mehr in den high-speed Kurven gedreht und er hat nicht mehr ganz so empfindlich auf die Curbes reagiert.
Den Grenzbereich vom MP4 fand ich auch schwierig. Ich glaube (unter Vorbehalt), dass +2 klicks auf dem Heckflügel das ganze aber merklich verbessert hat. Zumindest hab ich mich danach nicht mehr in den high-speed Kurven gedreht und er hat nicht mehr ganz so empfindlich auf die Curbes reagiert.
Zuletzt bearbeitet:
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Mittlerweile bin ich mit dem McLaren klar schneller, am Anfang war ich aber ungefähr gleich schnell mit beiden Autos.
Der Z4 fährt sich relativ einfach, und lässt sich vor allem auch viel einfacher abfangen.
Der McLaren fährt sich im ersten Moment stabil, hat aber wie ihr schon sagtet ein schmalen Grenzbereich. Das Abfangen ist auch nicht so einfach, Mittelmotor + RWD halt. Mittlerweile geht es bei mir aber sehr gut. Ah, und bei schnellen Richtungswechseln wird der McLaren schnell instabil, zumindest bei mir (Silverstone Maggots, Becketts etc.).
Ah, und auf Bodenwellen ist das Heck zumindest mit meinem Setup sehr sensibel.
Das Überholen ist mit dem Z4 auch sehr viel einfacher als mit dem McLaren.
Der Z4 fährt sich relativ einfach, und lässt sich vor allem auch viel einfacher abfangen.
Der McLaren fährt sich im ersten Moment stabil, hat aber wie ihr schon sagtet ein schmalen Grenzbereich. Das Abfangen ist auch nicht so einfach, Mittelmotor + RWD halt. Mittlerweile geht es bei mir aber sehr gut. Ah, und bei schnellen Richtungswechseln wird der McLaren schnell instabil, zumindest bei mir (Silverstone Maggots, Becketts etc.).
Ah, und auf Bodenwellen ist das Heck zumindest mit meinem Setup sehr sensibel.
Das Überholen ist mit dem Z4 auch sehr viel einfacher als mit dem McLaren.
Turbinchen
Enthusiast
Außer auf Mugello und Silverstone, was einfach McLarenstrecken sind, ist es eine Frage des Geschmacks und des Setups. Der McLaren ist eigentlich einfacher zu fahren, nur irgendwie etwas unvorhersehbar. Wenn mal das Heck kommt, ist es viel schwerer den noch abzufangen.
Ich hab gestern mal alles aktualisiert (Spiele und Treiber, Lenkradfirmware) und bin dann alle Sims die ich hier hab probe gefahren.
Im direkten Vergleich macht AC schon am meisten Spass, aber das beste Fahrgefühl hatte ich bei rF2, was aber dann doch noch schwieriger zu beherrschen war.
Grafik hat mir bei AC auch am besten Gefallen, das kann aber durchaus sein weil ich bei PCARS fast alles abschalten muss um im Triple Screen halbwegs ruckelfrei fahren zu können.
Die Nordschleife bei AC sieht echt Spitze aus und macht mitm Z4 wirklich Laune. Silverstone bei rF2 sieht überraschend gut aus und die Performance geht mittlerweile auch.
Was mich am meisten überrascht hat war beim Umstieg von AC auf rF2 was die FFB-Rückmeldung angeht, das ist also deutlich differenzierter und Aussagekräftiger.
Da schaff sogar ich es, das Auto vorm Ausbrechen noch abzufangen wenn ichs nicht übertreibe.
Im direkten Vergleich macht AC schon am meisten Spass, aber das beste Fahrgefühl hatte ich bei rF2, was aber dann doch noch schwieriger zu beherrschen war.
Grafik hat mir bei AC auch am besten Gefallen, das kann aber durchaus sein weil ich bei PCARS fast alles abschalten muss um im Triple Screen halbwegs ruckelfrei fahren zu können.
Die Nordschleife bei AC sieht echt Spitze aus und macht mitm Z4 wirklich Laune. Silverstone bei rF2 sieht überraschend gut aus und die Performance geht mittlerweile auch.
Was mich am meisten überrascht hat war beim Umstieg von AC auf rF2 was die FFB-Rückmeldung angeht, das ist also deutlich differenzierter und Aussagekräftiger.
Da schaff sogar ich es, das Auto vorm Ausbrechen noch abzufangen wenn ichs nicht übertreibe.
