[Sammelthread] Auto- und Lackpflege
- Ersteller joshude
- Erstellt am
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Die säurehaltige Alternative zum Bilberry
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Die säurehaltige Alternative zum Bilberry
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Frankenheimer
╬Bruderschaft ALC╬
Grober Dreck: Elsterglanz Polierpaste mit diesen Spül-Lappen auftragen. (Trocken). Kann man anschließend mit nem weichen Baumwolltuch, z.B. ausrangiertes T-Shirt auspolieren. Für die Feinarbeiten und gleichzeitige Versiegelung Nver Dull. Bei längerer Standzeit oder im Winter zusätzlich eingesprüht mit Ballistol.
P4LL3R
Legende
Den Säurehaltigen sollte man halt nicht für die wöchentliche Wäsche verwenden, sondern nur für schwere Fälle. Außerdem kann man den Bilberry verdünnen, den Blue Gel nicht.
iNC3PTiON
Enthusiast
- Mitglied seit
- 24.03.2013
- Beiträge
- 1.472
Für die wöchentliche Wäsche braucht man gar keinen Reiniger da reicht der kärcher aber bei richtig eingebrannten Staub, hilft denk ich kein Säure freier Reiniger
Was ist denn so der stärkste den man noch auf alufelgen nehmen kann mit Säure ?
Was ist denn so der stärkste den man noch auf alufelgen nehmen kann mit Säure ?
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Sind das solche kleinen Flecken? Wenn ja, dann ist das Teer, und nicht Bremsstaub.
3
3xr0d
Guest
FK1000P kannst für den Auspuff nehmen.
Haste das selber mal ausprobiert? Ich hatte noch nie Probleme mit dem Roten, selbst bei mehrfacher Anwendung direkt hintereinander mit 15-20min. Einwirkzeit.
P4LL3R
Legende
Wäre hilfreich, wenn du ein Bild davon hochladen würdest, vielleicht kann man ja erkennen, was es ist.
Hab mich heute bisschen mit unsrem Rallyeauto beschäftigt.
Nach dem Waschen sieht er schlimmer aus als vorher. Die Kratzer sind so pervers. Überlege nun, ob ich dem komplett 2000er Nassschliff gönne, oder ihn einfach "nur" komplett mit Meg UC und SF4000 poliere.
Die massiven Kratzer werden ohnehin geschliffen.
Ein Testspot, leider erkennt man es nicht so gut:
Und noch einer, man erkennt es noch sehr viel schlechter:
Und dann noch mitm Heißluftföhn das Plastik bearbeitet. Bin absolut überzeugt... hoffe, dass das auch so bleibt
Nach dem Waschen sieht er schlimmer aus als vorher. Die Kratzer sind so pervers. Überlege nun, ob ich dem komplett 2000er Nassschliff gönne, oder ihn einfach "nur" komplett mit Meg UC und SF4000 poliere.
Die massiven Kratzer werden ohnehin geschliffen.
Ein Testspot, leider erkennt man es nicht so gut:
Und noch einer, man erkennt es noch sehr viel schlechter:
Und dann noch mitm Heißluftföhn das Plastik bearbeitet. Bin absolut überzeugt... hoffe, dass das auch so bleibt
@Borsti: Weil wegen BMW 
@inception: Bei der Größe erkennt man richtig viel
@inception: Bei der Größe erkennt man richtig viel
Borstii
Enthusiast
- Mitglied seit
- 05.02.2010
- Beiträge
- 851
@Borsti: Weil wegen BMW
IS wohl echt so. Aber was fehlt dem Franzosenplastik, dass es da nicht geht?
Keine Ahnung 
Finds aber super, dass das so gut klappt. Das macht echt nen gewaltigen Unterschied in der Gesamtoptik.
Finds aber super, dass das so gut klappt. Das macht echt nen gewaltigen Unterschied in der Gesamtoptik.
P4LL3R
Legende
Schaut nach Bremsstaub aus (Wahrscheinlich lange nicht gereinigt und dadurch eingebrannt). Du kannst es einmal mit einem säurehaltigen Reiniger versuchen, sonst hilft wahrscheinlich nur mehr polieren.iNC3PTiON schrieb:
Du sollte ja auch polieren und nicht schleifen.
rts1990
Enthusiast
Keine Ahnung
Jetz noch lecker Kuntstoffpflege drauf und ab gehts
1x mit Abralonscheibe abschleifen
Achja..bei mir beadet nun die Fensterbank:
rts1990
Enthusiast
Systemsteuerung
Banned
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- 20.07.2013
- Beiträge
- 135
Hude, wo hast denn du den Fünfer her, ist der Benz weg?
rts1990
Enthusiast
Haha Max 
So mal nen Tipp: Klick mal auf Joshs Signatur...
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