[Sammelthread] Auto- und Lackpflege
- Ersteller joshude
- Erstellt am
http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10004006 damit bekommste jedes Metall zum glänzen und es ist bei Louis zurzeit sogar im Angebot.
Der Clio sieht ja mal Hammer aus, saubere Arbeit.
EDITH:
Da bei meinem Einser die Polster sehr schnell dreckig werden, einmal schief angehustet udn schon sind die fleckig, iseht wirklich sehr schön aus, bringt son Nasssauger vom Baumarkt da was udn womit würdet ihr die Sitzer versiegeln? Oder sollte ich das lieber Professinell machen lassen.
Der Clio sieht ja mal Hammer aus, saubere Arbeit.
EDITH:
Da bei meinem Einser die Polster sehr schnell dreckig werden, einmal schief angehustet udn schon sind die fleckig, iseht wirklich sehr schön aus, bringt son Nasssauger vom Baumarkt da was udn womit würdet ihr die Sitzer versiegeln? Oder sollte ich das lieber Professinell machen lassen.
Zuletzt bearbeitet:
-scarface-
Semiprofi
Mit einem Teppichreiniger im Sauger durchsaugen, bei Hartnäckigen stellen APC aufsprühen und mit einer Bürste durcharbeiten. Dann nochmal absaugen und mit einem Handtuch abrubbeln. Versiegeln dann mit Chemical Guys Fabric Guard.
Ich hab jetzt doch mal nur die Reinigungsknete geordert.
Ich teil sie vor der ersten Benutzung und wenn ich mit dem gesamten Auto fertig bin und die Knete wsl recht dreckig ist probier ich sie am Auspuff. Mehr als dreckig kann sie nicht werden. Mag als armer Schüler da nicht 2x Versand zahlen
Knete benutzt man nicht dazu, um den Auspuff zu säubern.
Besorg Dir n Dremel mit Filzaufsätzen und n bissl Chrompolitur
Besorg Dir n Dremel mit Filzaufsätzen und n bissl Chrompolitur
Hallo zusammen,
ich hab heute bei meinem Golf IV ein Stelle an der Fahrertür entdeckt.
Ich denke mal das war ein Steinschlag oder so, nun sieht das ganze aber nicht mehr so schön aus und es deutet sich wohl schon Rost an (zumindest sieht es so aus).
Was kann ich da am besten machen ?
ich hab heute bei meinem Golf IV ein Stelle an der Fahrertür entdeckt.
Ich denke mal das war ein Steinschlag oder so, nun sieht das ganze aber nicht mehr so schön aus und es deutet sich wohl schon Rost an (zumindest sieht es so aus).
Was kann ich da am besten machen ?
@plasson:
kuck mal im kofferraum in die reserveradmulde, da müsst ein papieraufkleber sein. da steht in einer buchstaben-zahlen-kombi dein lackcode, mit dem gehst du zu vw und besorgst dir für insgesamt ~9€ ein lackstiftset, damit kannst du die stelle ausbessern.
dann kuckst du dir das video hier an: YouTube - Fahrzeugpflege: Steinschlag beheben
das machst du dann nach ^^ damit dämmst du auf jeden fall den rost ein. musst halt kucken, dass du nach möglichkeit auch den teil erwischst, der da direkt neben der dichtung ist, sonst gammelt das da immer weiter.
kuck mal im kofferraum in die reserveradmulde, da müsst ein papieraufkleber sein. da steht in einer buchstaben-zahlen-kombi dein lackcode, mit dem gehst du zu vw und besorgst dir für insgesamt ~9€ ein lackstiftset, damit kannst du die stelle ausbessern.
dann kuckst du dir das video hier an: YouTube - Fahrzeugpflege: Steinschlag beheben
das machst du dann nach ^^ damit dämmst du auf jeden fall den rost ein. musst halt kucken, dass du nach möglichkeit auch den teil erwischst, der da direkt neben der dichtung ist, sonst gammelt das da immer weiter.
pelmenipeter
Enthusiast
so es ist soweit ^^
hab nächsten Monat Burzeltag und Freundin meint ich soll mir mal was fürs Auto raussuchen
Preislich zwischen 30 und 50 Euro
-Kleinwagen
-habe keine Poliermaschine sondern mache das meist per Hand, selten das ganze Auto, eher nur Stellenweise
-nutze gerne Zeugs fürs Cockpit
-es muss was dabei sein fürs Lederlenkrad und Lederamaturen
Stellt mir mal bitte was zusammen in einem Shop
Es muss nicht das beste Zeugs sein. Habe bisher nur Lidl-Produkte benutzt.
hab nächsten Monat Burzeltag und Freundin meint ich soll mir mal was fürs Auto raussuchen
Preislich zwischen 30 und 50 Euro
-Kleinwagen
-habe keine Poliermaschine sondern mache das meist per Hand, selten das ganze Auto, eher nur Stellenweise
-nutze gerne Zeugs fürs Cockpit
-es muss was dabei sein fürs Lederlenkrad und Lederamaturen
Stellt mir mal bitte was zusammen in einem Shop
Es muss nicht das beste Zeugs sein. Habe bisher nur Lidl-Produkte benutzt.
Dein Posting ist so nichtssagend ... was willste denn machen?
Polieren, wachsen, versiegeln, Innenraumpflege?
30 - 50 Euro sind nicht viel, da wirst Du nicht sehr weit kommen.
Eine anständige Schleifpolitur liegt preislich schon bei gut 20 Euro.
Innenraumpflege auch nochmal gute 8-10 Euro.
MFT's und Applicatonpads brauchst Du auch noch.
Polieren, wachsen, versiegeln, Innenraumpflege?
30 - 50 Euro sind nicht viel, da wirst Du nicht sehr weit kommen.
Eine anständige Schleifpolitur liegt preislich schon bei gut 20 Euro.
Innenraumpflege auch nochmal gute 8-10 Euro.
MFT's und Applicatonpads brauchst Du auch noch.
pelmenipeter
Enthusiast
na ja ich bein "Putz"-Freak beim Auto
Schleifpolitur ? ich habe bisher immer nur gewachst und poliert, das reicht meiner meinung nach auch vollkommen, mehr mache ich nicht und brauche ich auch nicht
Was für Pads ? verstehe nix ^^
ich schau einfach mal selber in den genannten shops was es so gibt
oha ... ja mach mal oder noch besser:
Geh mit Frauchen für das Geld lieber was schickes essen, haben beide mehr von
Geh mit Frauchen für das Geld lieber was schickes essen, haben beide mehr von
pelmenipeter
Enthusiast
ich halte mich net gerne lange mitm saubermachen auf 
habe bei autopflegshop mal die beratungsfunktion genutzt und preislimit angegeben....
wenn ich schon sehe das da nen set von 3 tüchern 30 euro kostet looooool
habe bei autopflegshop mal die beratungsfunktion genutzt und preislimit angegeben....
wenn ich schon sehe das da nen set von 3 tüchern 30 euro kostet looooool
Tja, so ist das aber nunmal.
Wenn ich sehe, dass ich damals 330 Euro für EINE Grafikkarte ausgegeben habe ...
Wenn ich sehe, dass ich damals 330 Euro für EINE Grafikkarte ausgegeben habe ...
pelmenipeter
Enthusiast
hehe habe ich nicht und werde ich auch nicht ^^
na ja mal schauen
auf jeden fall muss aber was her fürs lederlenkrad
und der rest der moneten ....hmmm..........nen satz nightbreaker oder so
na ja mal schauen
auf jeden fall muss aber was her fürs lederlenkrad
und der rest der moneten ....hmmm..........nen satz nightbreaker oder so
sooper_mo
Enthusiast
- Mitglied seit
- 08.02.2006
- Beiträge
- 7.686
und der rest der moneten ....hmmm..........nen satz nightbreaker oder so
Dann nimm dir lieber die Phillips Extreme. Die gehen wenigstens nicht alle zwei Monate kaputt...
wennde liquid glass drauf hast, dann nimm doch einfach das liquidglass waschkonzentrat 
allerdings wird bei meinem (versiegelung vor ca. einem jahr gemacht und seitdem nie wieder poliert, gewachst, versiegelt o.ä.) der abperleffekt mit sonax autowäsche deutlich besser wieder aufgefrischt als mit dem lg-zeugs, was ja eig dafür da sein sollte
allerdings wird bei meinem (versiegelung vor ca. einem jahr gemacht und seitdem nie wieder poliert, gewachst, versiegelt o.ä.) der abperleffekt mit sonax autowäsche deutlich besser wieder aufgefrischt als mit dem lg-zeugs, was ja eig dafür da sein sollte
mcpaschetnik
Enthusiast
- Mitglied seit
- 04.10.2008
- Beiträge
- 7.080
hallo,
habe mir diese woche nen golf 4 zugelegt. jetzt soll es an die große sauber-mach-aktion gehen. der lack ist als erstes dran. das auto war zuletzt ein familienauto, dementsprechend sind viele kleine bis mitlere kratzer im lack.
ich hab mir gestern eine polierpaste von der firma rot-weiss gekauft, mit der man kratzer rauspolieren kann. hat im grunde genommen gar nichts gebracht. ebenso ein auto-pfelge-set der firma "number one" (im roter koffer) - alles schund. *g*
ein bekannter hat mir eine poliermaschine ausgeliehen, die in "2 dimensionen" poliert (kreisbewegungen sowie vibrationen).
was könnt ihr mir aus eurer erfahrung heraus empfehlen?
nächstes wochenende solls dann ans werk gehen *g*
gruß und danke im voraus.
..::mcpaschetnik::..
habe mir diese woche nen golf 4 zugelegt. jetzt soll es an die große sauber-mach-aktion gehen. der lack ist als erstes dran. das auto war zuletzt ein familienauto, dementsprechend sind viele kleine bis mitlere kratzer im lack.
ich hab mir gestern eine polierpaste von der firma rot-weiss gekauft, mit der man kratzer rauspolieren kann. hat im grunde genommen gar nichts gebracht. ebenso ein auto-pfelge-set der firma "number one" (im roter koffer) - alles schund. *g*
ein bekannter hat mir eine poliermaschine ausgeliehen, die in "2 dimensionen" poliert (kreisbewegungen sowie vibrationen).
was könnt ihr mir aus eurer erfahrung heraus empfehlen?
nächstes wochenende solls dann ans werk gehen *g*
gruß und danke im voraus.
..::mcpaschetnik::..
Als erstes empfehle ich Dir mal einige Fotos vom Lackzustand - insbesondere der Lackdefekte - zu posten, damit man überhaupt etwas zur Poliermittelzusammenstellung sagen kann.
Du holst Dir ja an der Quelle-Hotline auch keine telefonische Beratung für eine Jeanshose oder?
Was für eine Politur und was für ein Wax währen empfehlenswert bei leichten(halt so Haar-Kratzer) für einen Metallic Lack(siehe Bild). Würde halt gerne mal wieder schönen Glanz am Auto haben. Der Lack wurde letztens irgendwann mehr schlecht als Recht vom Vorbesitzer poliert(D.h. auch Scheinwerfer und Plastikteile wurden poliert). Dazu hätte ich gern ein passendes Wax. Kosten ca 30-40 Euro für beides. Soll halt per Hand aufgetragen werden.
Was haltet ihr von dieser "EInkaufsliste":
DODO JUICE Sour Power Shampoo 250ml
Chemical Guys – Premium Thick Wash Mitt Waschhandschuh
Cobra Super Plush Gold XL Microfasertuch
3M Scotch Tape 3434 19mm
Magic Clean Reinigungsknete blau 100 gr.
Duragloss Paste Wax #104
Duragloss Total Performance Polish #105
Was haltet ihr von dieser "EInkaufsliste":
DODO JUICE Sour Power Shampoo 250ml
Chemical Guys – Premium Thick Wash Mitt Waschhandschuh
Cobra Super Plush Gold XL Microfasertuch
3M Scotch Tape 3434 19mm
Magic Clean Reinigungsknete blau 100 gr.
Duragloss Paste Wax #104
Duragloss Total Performance Polish #105
Zuletzt bearbeitet:
Von den Duragloss-Produkten habe ich keinen Schimmer.
Wenn Du wirklich nur Haarlinienkratzer oder auch "Swirls" genannt hast, dann kann ich Dir die Meguiars #83 empfehlen. Ist zwar nicht ganz billig aber die ist gut.
Willst Du wachsen oder versiegeln?
Wenn Du Laternenparker bist, dann würde ich eher versiegeln, z.B. mit Liquid Glass. Ist günstig und ok. Garagenparkern empfehle ich eher ein Wachs.
Deine Einkaufsliste ist aber sonst ok, zumindest seh ich keine großen Böcke.
Es fehlen halt noch ein paar Microfasertücher. 10 Tücher sollten es schon sein.
Wenn Du wirklich nur Haarlinienkratzer oder auch "Swirls" genannt hast, dann kann ich Dir die Meguiars #83 empfehlen. Ist zwar nicht ganz billig aber die ist gut.
Willst Du wachsen oder versiegeln?
Wenn Du Laternenparker bist, dann würde ich eher versiegeln, z.B. mit Liquid Glass. Ist günstig und ok. Garagenparkern empfehle ich eher ein Wachs.
Deine Einkaufsliste ist aber sonst ok, zumindest seh ich keine großen Böcke.
Es fehlen halt noch ein paar Microfasertücher. 10 Tücher sollten es schon sein.
Tücher hab ich Teilweise hier oder werden halt noch mitbestellt. Auto steht leider draußen :P also dann eher Versiegeln. Gut dann guck ich nochmal
Ja sind eigentlich nur so kleine Kratzer...Alle anderen sind wirklich groß also denk ich schwer rauszubekommen besonders ohne Maschine.
Ja sind eigentlich nur so kleine Kratzer...Alle anderen sind wirklich groß also denk ich schwer rauszubekommen besonders ohne Maschine.
Wird generell schwer die Dinger rauszukriegen.
Bist auf jeden Fall nicht um die Arbeit zu beneiden, so ganz ohne Maschine.
Wird n hartes Stück Arbeit.
Bist auf jeden Fall nicht um die Arbeit zu beneiden, so ganz ohne Maschine.
Wird n hartes Stück Arbeit.
Ne ganz müssen die auch nich raus...Der Lack soll einfach wieder schön glänzen dafür bin ich halt auch bereit mal bissel mehr zu zahlen, denn die Mittel sind ja nich nur für einen Durchgang sondern sollten ja fürn bissel mehr reichen. Die Steinschläge inner Front sind viel schlimmer mal schauen ob ich dafür überhaupt noch den passenden Lack bekomme
TheFrozen
Urgestein
- Mitglied seit
- 25.05.2008
- Beiträge
- 494
Also ich kann dir empfehlen es mit den Steinschlägen lieber sein zu lassen und lieber irgendwann mal zum lacker' zu gehen. Unser Rotes Auto sieht vorne auch aus wien Fliegenpilz, wir sind dann mitm Lackstift dran inkl. aushärten etc. haben dann nassgeschliffen und poliert und naja... Man siehts zwar nicht mehr stark und es ist sieht auch besser aus als nur Lackstift, aber für die Arbeit
Die Putzerrei hat sich heute echt gezogen, mein rechter Oberarm tut weh wie Sau aber die Karre ist blitzeblank
Des Weiteren hat mich die Magic Clean Reinigungsknete echt überrascht, hat alles super geklappt, nur bei ein paar größeren Roststellen hat sie sich die Zähne ausgebissen
Muss ich das nächste mal nochmal machen.
Impressionen :
Des Weiteren hat mich die Magic Clean Reinigungsknete echt überrascht, hat alles super geklappt, nur bei ein paar größeren Roststellen hat sie sich die Zähne ausgebissen
Muss ich das nächste mal nochmal machen.
Impressionen :
Ich habe mich heute mal getraut mit 2000er Schleifpapier nen paar Kratzer zu entfernen. Geht ganz gut
Meine Heckklappe ist nun blitze und arschglatt!
Meine Heckklappe ist nun blitze und arschglatt!
-scarface-
Semiprofi
Aufbereitung meines Z4
Verwendete Produkte:
- CG Citrus Washn Gloss
- Autobrite Supa Snow Foam
- Meguiars APC
- Meguiars All Season Dressing
- Bilberry Wheel Cleaner 1:4
- Meguiars APC 1:4
- CG Jetseal 109
- CG Vertua Bond 408
- Swizöl Blau-Weiß
- Swizöl Cleaner Fluid regular
- Dodo Juice Born Slippy
- Menzerna PO85RD 3.02
- Menzerna PO106FA
- Menzerna PO85RD
- IPA/Wasser 1:1
Verwendete Hilfsmittel:
- Lake Country CCS Pads orange
- Lake Country CCS Pads weiß
- Vikan Arch Brush
- EZ Mini Brush
- Valet Pro Detailing Brushes
- Eurow Shag Pile Tücher
- CG all purpose Tücher
- Stahlwolle 0000
- Zaino Tücher
- Mikrofaser Applikator
- Lupus Applikator
- 3M Tape
- CG 18l Eimer
- CG Mikrofaserwaschhandschuh
- CG Miracle Dryer
- Kestrel SIM-180
- Kärcher 4.99
- Foam Gun
- Sonus Knete
Dauer: ca. 20Std.
Verwendete Produkte:
- CG Citrus Washn Gloss
- Autobrite Supa Snow Foam
- Meguiars APC
- Meguiars All Season Dressing
- Bilberry Wheel Cleaner 1:4
- Meguiars APC 1:4
- CG Jetseal 109
- CG Vertua Bond 408
- Swizöl Blau-Weiß
- Swizöl Cleaner Fluid regular
- Dodo Juice Born Slippy
- Menzerna PO85RD 3.02
- Menzerna PO106FA
- Menzerna PO85RD
- IPA/Wasser 1:1
Verwendete Hilfsmittel:
- Lake Country CCS Pads orange
- Lake Country CCS Pads weiß
- Vikan Arch Brush
- EZ Mini Brush
- Valet Pro Detailing Brushes
- Eurow Shag Pile Tücher
- CG all purpose Tücher
- Stahlwolle 0000
- Zaino Tücher
- Mikrofaser Applikator
- Lupus Applikator
- 3M Tape
- CG 18l Eimer
- CG Mikrofaserwaschhandschuh
- CG Miracle Dryer
- Kestrel SIM-180
- Kärcher 4.99
- Foam Gun
- Sonus Knete
Dauer: ca. 20Std.
Ausgangszustand nach 3000km Autobahn und 6 Wochen ohne Wäsche:
Also erstmal die Foam Gun großzügig mit Snow Foam und APC sowie heißem Wasser befüllt.
Eingeschäumt
Mit den Valet Pro Pinseln den Schaum in allen Ritzen und Fugen verteilt
Nach 5 Minuten ergab sich folgendes Bild
Also wurde abgespült
Nun erfolgte eine 2 Eimer Wäsche mit dem CG Mikrofaserwaschhandshuh sowie einem ordentlichem Schuss CG Citrus Washn Gloss
Nach dem Abspülen wurde mittels zweier CG Miracle Dryer abgetrocknet
Anschließend folgte Sonus Green Knete mit Dodo Juice Born Slippy
vorher
nachher
Danach ging es den Felgen an den Kragen, zuerst Bilbeery 1:4 aufgesprüht
mit der EZ Detail Brush und den Valet Pro Pinseln eingearbeitet
abgekärchert
Reifenflanken mit APC 1:4 und Foaming Head eingeschäumt
mit der Vikan Arch Brush abgeschrubbt
nicht zufriedenstellendes Ergebnis nach erneutem abkärchern
Ich entschied mich daher die Räder abzunehmen, mehr dazu im späteren Verlauf
nun wurden auch die Einstiege mit APC 1:4 gesäubert
mit geringem Druck abgekärchert
anschließend widmete ich mich dem Regenwasserablauf unter dem Kofferraumdeckel
auch hier führten APC 1:4, Pinsel und der Kärcher zum gewünschten Ergebnis
auch der Motorraum sollte bedacht werden, also wurden auch hier die Regenabläufe gesäubert, der Motor selbst benötigte nur ein bischen staubwischen
im Anschluss wurden die Kunststoffverkleidungen mit All Season Dressing und einem Schaumstoffapplikator behandelt
50/50
Endergebnis
da vorhin geknetet worden war, wurde erneut gewaschen
rein in die Garage
und wieder getrocknet
Einstiege natürlich nicht vergessen
im Anschluss kümmerte ich mich wieder um die Felgen, welche beim ersten mal nicht sauber geworden waren, also erstmal abmontiert
Hilfsmittel
nach schrubben, bürsten und kneten kam ich zu folgendem Ergebnis
natürlich schön abtrocknen
als Vorbereitung fürs Jetseal kam Vertua Bond 408 zum Zuge
auftragen
und umgehend wieder abnehmen
sieht schon ganz gut aus
nun das Jetseal
auftragen
dann erstmal 30min "einwirken" lassen
der BMW Nabendeckel wurde natürlich auch berücksichtigt
während das Jetseal einwirkte, klebte ich die Karosserie mit 3M Tape ab
nun konnte ich das Jetseal von den Felgen abnehmen
der Metalliceffekt der Lackierung kommt sehr schön raus und eine tolle Glätte stellt sich ein
wieder in die Garage und den Lackzustand betrachtet
ziemlich gut, kaum Kratzer und wenn dann nur sehr oberflächlich
also griff ich zur PO106FA mit weißem CCS Pad
gefahren mit Stufe 2 auf dem großem und Stufe 3 auf dem kleinen Pad führte zu folgendem Ergebnis
danach wurde die PO85RD auf weißem Pad durchgefahren
auch die hochglanz schwarzen A-Säulen wurden bedacht und mit weißem Pad sowie der PO85RD von kleinen Defekten befreit
Politurreste mit IPA abgewischt
Felgen wieder montiert und mit Reifenschwarz versehen
nun wurde es Zeit für das Cleaner Fluid, welches mich vom Geruch stark an Heilerde erinnert
in geraden Zügen auftragen
und sofort abnehmen
als "last step" nun das Siwzöl Blau-Weiß
feiner Aprikosenduft steigt einem nach öffnen in die Nase
aufgetragen wurde das Wachs mit den bloßen Händen
nach 30min abgenommen mit den fabelhaften Zaino Tüchern
zum Schluss nochmal mit einem frischen Tuch alle Reste entfernt
gefällt!
erstes Tageslicht trifft auf das Werk
die Endrohre wurden mit Zahnbürste und mit Bilberry getränkter Stahlwolle gereinigt, anschließend mti Vertua Bond und Jetseal versiegelt
Bilder vom Endergebnis, dafür kam sogar die Sonne kurz raus
Also erstmal die Foam Gun großzügig mit Snow Foam und APC sowie heißem Wasser befüllt.
Eingeschäumt
Mit den Valet Pro Pinseln den Schaum in allen Ritzen und Fugen verteilt
Nach 5 Minuten ergab sich folgendes Bild
Also wurde abgespült
Nun erfolgte eine 2 Eimer Wäsche mit dem CG Mikrofaserwaschhandshuh sowie einem ordentlichem Schuss CG Citrus Washn Gloss
Nach dem Abspülen wurde mittels zweier CG Miracle Dryer abgetrocknet
Anschließend folgte Sonus Green Knete mit Dodo Juice Born Slippy
vorher
nachher
Danach ging es den Felgen an den Kragen, zuerst Bilbeery 1:4 aufgesprüht
mit der EZ Detail Brush und den Valet Pro Pinseln eingearbeitet
abgekärchert
Reifenflanken mit APC 1:4 und Foaming Head eingeschäumt
mit der Vikan Arch Brush abgeschrubbt
nicht zufriedenstellendes Ergebnis nach erneutem abkärchern
Ich entschied mich daher die Räder abzunehmen, mehr dazu im späteren Verlauf
nun wurden auch die Einstiege mit APC 1:4 gesäubert
mit geringem Druck abgekärchert
anschließend widmete ich mich dem Regenwasserablauf unter dem Kofferraumdeckel
auch hier führten APC 1:4, Pinsel und der Kärcher zum gewünschten Ergebnis
auch der Motorraum sollte bedacht werden, also wurden auch hier die Regenabläufe gesäubert, der Motor selbst benötigte nur ein bischen staubwischen
im Anschluss wurden die Kunststoffverkleidungen mit All Season Dressing und einem Schaumstoffapplikator behandelt
50/50
Endergebnis
da vorhin geknetet worden war, wurde erneut gewaschen
rein in die Garage
und wieder getrocknet
Einstiege natürlich nicht vergessen
im Anschluss kümmerte ich mich wieder um die Felgen, welche beim ersten mal nicht sauber geworden waren, also erstmal abmontiert
Hilfsmittel
nach schrubben, bürsten und kneten kam ich zu folgendem Ergebnis
natürlich schön abtrocknen
als Vorbereitung fürs Jetseal kam Vertua Bond 408 zum Zuge
auftragen
und umgehend wieder abnehmen
sieht schon ganz gut aus
nun das Jetseal
auftragen
dann erstmal 30min "einwirken" lassen
der BMW Nabendeckel wurde natürlich auch berücksichtigt
während das Jetseal einwirkte, klebte ich die Karosserie mit 3M Tape ab
nun konnte ich das Jetseal von den Felgen abnehmen
der Metalliceffekt der Lackierung kommt sehr schön raus und eine tolle Glätte stellt sich ein
wieder in die Garage und den Lackzustand betrachtet
ziemlich gut, kaum Kratzer und wenn dann nur sehr oberflächlich
also griff ich zur PO106FA mit weißem CCS Pad
gefahren mit Stufe 2 auf dem großem und Stufe 3 auf dem kleinen Pad führte zu folgendem Ergebnis
danach wurde die PO85RD auf weißem Pad durchgefahren
auch die hochglanz schwarzen A-Säulen wurden bedacht und mit weißem Pad sowie der PO85RD von kleinen Defekten befreit
Politurreste mit IPA abgewischt
Felgen wieder montiert und mit Reifenschwarz versehen
nun wurde es Zeit für das Cleaner Fluid, welches mich vom Geruch stark an Heilerde erinnert
in geraden Zügen auftragen
und sofort abnehmen
als "last step" nun das Siwzöl Blau-Weiß
feiner Aprikosenduft steigt einem nach öffnen in die Nase
aufgetragen wurde das Wachs mit den bloßen Händen
nach 30min abgenommen mit den fabelhaften Zaino Tüchern
zum Schluss nochmal mit einem frischen Tuch alle Reste entfernt
gefällt!
erstes Tageslicht trifft auf das Werk
die Endrohre wurden mit Zahnbürste und mit Bilberry getränkter Stahlwolle gereinigt, anschließend mti Vertua Bond und Jetseal versiegelt
Bilder vom Endergebnis, dafür kam sogar die Sonne kurz raus
Zuletzt bearbeitet: