Jetzt im ernst?Selbst den beschissenen 1.4er TDI im Polo würde ich dem 1.2/1.4er Benziner vorziehen.
Ich kenne nicht gerade viele Motoren, aber den 1.4 Saugbenziner und TDI aus dem VAG-Konzern (beide in der 55kw-Version) bin ich bisher am meisten gefahren.
Und der 1.4TDI ist echt ein mieser Motor - unter 2000/min zieht der absolut garnicht. Da würde ich im normalen Fahrbetrieb aber gerne hochschalten.
Dazu säuft der kleine TDI unverhältnismäßig viel, oft fast genausoviel wie der 1.9TDI.
Der G-Power BMW sieht übrigens aus wie mit ATU-Tuning.