[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
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Inso
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So ganz unwichtig ist das nicht.
Die sind genauso belastet wie z.B. schlechte Gummihammer-Griffe oder schlechte Gummihandschuhe.
Beim Berühren mit z.B. schwitzigen Händen werden die Schadstoffe besonders gut aufgenommen und machen unfruchtbar, verändern das Erbgut und können Krebs verursachen.
Und nun sei mal ein Mechaniker, der 6 Wochen nichts anderes macht als Reifen aufziehen.
Ich finde man sollte solche Produkte generell meiden, egal ob man dadurch direkt betroffen ist oder nicht.
Noch dazu sind ja auch die Fahreigenschaften weniger toll, bei dem Modell!
Solche tollen Sachen gibts da z.B.
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Borstii
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Für 20eur erledigt pains Vater den Wocheneinkauf für die Familie....so scheint es zumindest.
Inso
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Nein wirds nicht.
Weils für diese PAK-Werte nur Richtwerte gibt und ich glaube keine gesetzlichen Grenzen, die eingehalten werden müssen.
Glaube so wars.
Weils für diese PAK-Werte nur Richtwerte gibt und ich glaube keine gesetzlichen Grenzen, die eingehalten werden müssen.
Glaube so wars.
Inso
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Ja aber da sind diese PAK-Werte egal
Meine kommen kommende Woche drauf... reicht auch noch dicke.
Dann muss ich mir wieder diese hässlichen 16" Audi-Alus angucken
+++
Ich werde zwar noch was warten mit dem aufziehen, aber heute mal beim Reifenhändler hier vorbeifahren. Eigentlich hatte ich gesagt als ich den Z4 gekauft hab das ich mir auch noch vernünftige Winterfelgen kaufe, aber so fahr ich jetzt erst noch einen Winter mit den hässligen 16" Felgen rum, um dann im Frühjahr die Kohle für die richtigen Sommerfelgen rauszuhauen.
Vernünftige Conti/Dunlop/Bridgestone/eventl. Vredestein Winterreifen dürfen es aber schon sein. Wobei die Nokian Reifen in den Tests ja auch erstaunlich gut abschneiden ...
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Inso
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Ich habe Pirelli Winterreifen drauf, die ich letztes Jahr neu gekauft habe.
Waren glaube auf Platz 2 oder 3 laut ADAC Reifentest. Die Conties die ich wollte waren schon ausverkauft damals. War etwas spät dran
Waren glaube auf Platz 2 oder 3 laut ADAC Reifentest. Die Conties die ich wollte waren schon ausverkauft damals. War etwas spät dran
BlindxDeath
Banned
Fun Fact:
Wenn man bei Google [Bilder] nach "Döner Duftbaum" sucht, findet man auf der ersten Seite unter den Top Treffern ne Seitenansicht vom bxd's E36 Kombi
www.hardwareluxx.de/community/f105/...automobil-sammelthread-800058-2420-print.html
Alles die schuld von justnast!!!!
Frankenheimer
╬Bruderschaft ALC╬
Ja dann ist das Material schuld und es wird wahrscheinlich noch drauf geschimpft
Der Käufer selbst ist ja nicht schuld, dass er den größten Dreck kauft
naja ich wette wenn man es mal richtig kritisch betrachten würde dann wäre vermutlich jeder zweite Autoreifen in Deutschland nicht mehr empfehlenswert. Einmal weil die Billigdinger und Runderneuerte zugelassen sind und man sich stumpfsinnig auf das Profil konzentriert.
Und ich wage zu behaupten dass ein 5-6 Jahre alter Conti auch nicht mehr besser bremst wie ein China-Knaller den man jetzt bei LingLang Cooperation bestellt. Und aus eigener Erfahrung beim Verkauf weiss ich, dass den meisten Leuten das Alter der Reifen sch***egal ist. Meine 10! Jahre alten Winterreifen wurden mir, da sie vom Profil NEU waren förmlich aus den Händen gerissen und das, obwohl ich extra noch mal die DOT Bezeichnung abphotographiert habe.
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Ich habe Pirelli Winterreifen drauf, die ich letztes Jahr neu gekauft habe.
Waren glaube auf Platz 2 oder 3 laut ADAC Reifentest. Die Conties die ich wollte waren schon ausverkauft damals. War etwas spät dran
Hab ich im Moment auch noch. Die haben aber eine DOT von Anfang 08 und sind mir auch vom Laufgeräusch her viel zu laut. Der Grip, vorallem bei Nässe, ließ letzten Winter (noch im 3er) auch zu wünschen übrig. Deswegen kein Pirelli mehr.
Inso
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Aber bei einem 5-6 Jahre alten Conti weiß ich, dass der nicht mehr der Beste ist. Da fahr ich dann auch dementsprechend.
Wenn ich aber solche Teile fahre und glaube, die sind ja neu, die müssen toll sein und mich drauf verlasse, verlassen mich die Reifen in Grenzsituationen.
---------- Post added at 15:01 ---------- Previous post was at 15:00 ----------
Genau das Problem hab ich momentan mit meinen SommerConties vom letzten Jahr (DOT 2011). Müssten Sport Contact 3 sein.
Sobald es nass ist, greift extrem schnell das ESP ein, find ich ziemlich enttäuschend.
Wenn ich aber solche Teile fahre und glaube, die sind ja neu, die müssen toll sein und mich drauf verlasse, verlassen mich die Reifen in Grenzsituationen.
---------- Post added at 15:01 ---------- Previous post was at 15:00 ----------
Genau das Problem hab ich momentan mit meinen SommerConties vom letzten Jahr (DOT 2011). Müssten Sport Contact 3 sein.
Sobald es nass ist, greift extrem schnell das ESP ein, find ich ziemlich enttäuschend.
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Ich wollt eigentlich die neuen Conti TS850 aber die hatte der noch nicht. Der war testsieger bei adac. Naja wir haben aber hier auch nicht die Massen an schnee. Der Goodyear war aber auch super beschrieben.
Und nächstes Jahr sind noch 2 sommerreifen für vorne fällig. Hab nur noch 3mm profil :-P
Gesendet von meinem GT-I9100 mit der Hardwareluxx App
Und nächstes Jahr sind noch 2 sommerreifen für vorne fällig. Hab nur noch 3mm profil :-P
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TrOuble@LLM
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- 481
Fachidiot?
Also mit der KFZ-Branche habe ich mal absolut überhaupt nix zu tun Habe mal ne Kampagne von Land Rover betreut aber das waren auch schon alle Berührungspunkte mit meinem Job 
PS: Ich war bei John Bauer. Die machen die Reperaturen für BMW Hamburg (Elbvororte, Nedderfeld). Aber gut zu wissen, dass B&K Harburg ihre Wagen zu Ford bringt
Sagen sie alle
Frankenheimer
╬Bruderschaft ALC╬
Also ich bin mit den Sport Contact 2 (205/55/16) eigentlich recht zufrieden. Laufen angenehm leise und sind einfach relativ unauffällig. Waren ja auch damals auf Platz 2 oder 3. Auch bei Regen sind die mir bislang nicht wirklich negativ aufgefallen.
Im Winter hab ich dann Ultragrip 7 drauf. Sind aber wirklich ziemlich laut im Abrollgeräusch.
Borstii
Enthusiast
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Genau die werden in 2-3 Stun den auf unseren Audi montiert. Bin auch gesapnnt wie die sich dann fahren
Inso
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Ja meine Sommer Conties waren auch Testsieger glaub ich.
Sind aber 235er in 17", vielleicht unterscheiden die sich schon wieder etwas...
Sind aber 235er in 17", vielleicht unterscheiden die sich schon wieder etwas...
MaMafia
Semiprofi
Ohje, das ist dann ja schon fast nen M336.
Ihr habt für den sauberen 318is 1800€ gezahlt richtig?^^
Schnäppche.
Das is seltsam. Hab für meine 18er vom Reifenhändler Syron Race empfohlen bekommen...kann mich nicht beklagen...
Genau die werden in 2-3 Stun den auf unseren Audi montiert. Bin auch gesapnnt wie die sich dann fahren
Denke das wirst nicht bereuen. Soll laut adac ein sehr guter Reifen sein.
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Kannst auch bei Subaru gucken die vor 2002 haben alle 5x100 lochkreisgenau, LDS - Lernen durch Schmerz!
ich such noch nach Stahlfelgen für das Auto meiner Mum, 5x100 ist schon ein komischer Lochkreis...dachte schon die A3 haben alle 5x112
weißt du die ET?
also 15" Felgen haben ET38
deepsilver
Undervolter
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- 13.765
Hab heute den Tempomat im Bora repariert, der Kupplungsschalter war defekt ... was das wieder für ein Komfortgewinn ist.
justNasT
Enthusiast
Meine Sportcontact 2 oder 3 aus 2009, haben eigentlich recht guten Grip, bei Nässe kommt auch ziemlich flott das ABS.
Habe auf meinen jetzt TS800 aufziehen lassen, der hat auf jeden Fall deutlich bessere Testergebnisse als die KW23 die ich sonst noch in meinen Maßen gefunden hatte (der Schneeball braucht ja verschiedene Maße für VA/HA).