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Such in der Schweiz:So in etwa, ja. Also die Zahlen kenn ich halt auch. Anfang 2011 (sprich abgemeldete oder inaktive Saisonzulassungen waren nicht beachtet) gab es ganze 75 Stück in Deutschland. Mit Saisonkennzeichen und abgemeldeten wird's aber wohl auch nicht viel mehr als das Doppelte sein.
Honda Integra Impounded - No Registration, Too Loud & No Plate - Car Videos on StreetFire
und die kleine wurst die da aussteigt .... aber glücklich sieht er nicht aus *haha*
Ich aber eben nicht der "vpower" Typ dem die Optik grundsätzlich mal egal ist
hahaha 1,4meter groß der kerl
Jemand ne Ahnung wo ich günstig E90 Blacklines bekomme?
und fahren kann er auch nicht
Ich suche schon Europaweit.
Jemand ne Ahnung wo ich günstig E90 Blacklines bekomme?
eBay Österreich: Original BMW Blackline Heckleuchten für E90 bis 9/2008 (Artikel 280678368630 endet 26.05.11 12:33:54 MESZ)
unter 180€ hab ichs noch nirgends gefunden, passen aber auch "nur" aufs VFL.
Ja, genau die suche ich, also BJ 2001-2002 mit dem - dir sicherlich sehr wohl bekannten - S54. Die älteren haben den S50 ...
In addition, air intake and exhaust differences, as well as a lower RPM limit
hahaha 1,4meter groß der kerl
jo, deswegen hab ich mir die japanischen 16er importiert statt schicke atu felgen zu kaufen. hab auch extra orange blinker, weil es sooo scheisse aussieht^^
Da steht, die haben die originale Leistung des Motors durch die Abgasanlage gedrosselt. Ist es da möglich wieder die volle Leistung rauszuholen?
---------- Beitrag hinzugefügt um 13:44 ---------- Vorheriger Beitrag war um 13:41 ----------
achso also doch noch mehr
Ja, und? Du sagst die Farbe vom Wagen ist dir zweitrangig, das sehe ich z.B. ganz anders. Das meinte ich.
Gibts sowas wie Salesafter auch für Audi bzw die VAGs?
Ich suche schon Europaweit. Von den beiden Roadstern ist keiner ein S54. Ganz so einfach ist's nicht mecke.
... Ich aber eben nicht der "vpower" Typ dem die Optik grundsätzlich mal egal ist, ich hab was Konkretes im Auge und das will ich dann auch.
Da steht, die haben die originale Leistung des Motors durch die Abgasanlage gedrosselt. Ist es da möglich wieder die volle Leistung rauszuholen?
---------- Beitrag hinzugefügt um 13:44 ---------- Vorheriger Beitrag war um 13:41 ----------
achso also doch noch mehr
Aber sind vermutlich alle keine "S54"...
Deswegen denke ich eigentlich, dass der Motor mit 321 PS statt 325 PS gar nicht so schlimm wäre.
Im M3 kommt noch hinzu, dass der neuere Motor höher dreht und dadurch dann auch wieder eine kürzere Achse bekam.
Im Z3 drehen aber beide gleich hoch und durch die weiteren Maßnahmen hat der Motor auch nur 350 Nm bei 4900 U/min, statt 350 Nm bei 3250 U/min.
Der alte Motor hatte ein Wahnsinns-Plateau gehabt.
Kraft von unten und im Alltag traue ich da eher der alten Version zu.
Aber McG möchte ja wohl ESP, was es scheinbar nur bei der neueren Version gibt.
Ich kann verstehen, dass wen man soviele Kohle für das Auto ausgeben will, der auch genau so sein soll, wie man den haben möchte. Und wenn der Gizzle den S54 haben will, dann kann man ihm nur die Daumen drücken das er einen findet
Denke er hats auch nicht so eilig und muss ganz dringend umsteigen
Ich kann verstehen, dass wen man soviele Kohle für das Auto ausgeben will, der auch genau so sein soll, wie man den haben möchte. Und wenn der Gizzle den S54 haben will, dann kann man ihm nur die Daumen drücken das er einen findet
Es geht mir doch nicht um die 4PS, die gehen in der Streuung der Triebwerke doch eh unter.
Ja, im M Roadster bringt der S54 nicht die gleiche Charakteristik wie im M3. Schade drum - trotzdem das neuere Triebwerk. Und die Leute, die sowohl den S50 als auch den S54 im M Roadster gefahren sind geben letzterem üblicherweise den Vorzug.