BlindxDeath
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MEIN e36..
der hat sogar individual-ausstattung!!
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[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
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vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Nein, kein Fake. Das ist polnische Qualität!
Semis würde ich nicht im Alltag fahren, sonst hätte ich mir fz201 geholt :P UHP´s gehen aber voll klar im Alltag, solange man sich bei Nässe an die Stvo hält
Musste 205/50 nehmen....
Hatte bei mir die 17er und 15er mal auf der Waage.
17er mit Reifen 20kg pro Felge (recht offenes Design sogar), 15er mit Reifen 12kg pro Felge. Also das ist Tag und Nacht.
17er finde ich auf dem P206 sogar hässlich, weil zu groß für das Auto.
Aber ich will dich davon garnicht abbringen, weil du musst schlussendlich machen was du für richtig hälst, und nicht andere.
Vielleicht auch eigene Erfahrungen damit machen "fahren", ist mehr wert als alles was man nur gelesen oder gehört hat.
Kommt dann auch auf den "Standtort" der Masse an...je größer die Felge deso mehr Masse weiter weg vom "Zentrum"
Da bin ich mit meinen japanischen 16ern ja gut dabei :P ~7,2Kg/Felge mit Reifen sinds grob 15
Hab auch ne Zeit lang nach anderen Felgen gesucht, weil die 55er ET doch bissl weit im Haus steht^^ aber eintragbare wiegen alle gleich viel bzw mehr, also lohnt sich der Umstieg nicht wirklich.
Regamaster evo hätt ich ja gern, aber 2k für n gebraucht Radsatz....und dann gewiss noch mal 2k damit auch was passendes im Schein steht ist mir den Aufwand doch nicht wert
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Geforce3M3
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chrissi1106
Mr.TestDrive
@vpower,
Tachoangleichung und solche späse muss ich dann nicht unbedingt haben. Ich werde den reifenmarkt mal weiter studieren.
Tachoangleichung und solche späse muss ich dann nicht unbedingt haben. Ich werde den reifenmarkt mal weiter studieren.
Scharrlatan
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bei top gear wird er gut gefordert und lebt noch
man weiß auch net, wie viele von den kisten schon 'verschlissen' wurden xD
herrhannes
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Naaaajaaaa. Hast du ne Ahnung, den wievielten sie da schon haben?
Scharrlatan
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es müssen schonmal min zwei unterschiedliche sein (automatik vs. manuell ^^)
Für so ein Fahrprofil kann ich den Kumho KU36 auch empfehlen, bin ihn eine Saison gefahren, das war vielleicht etwas viel, aber im Trockenen war er ein Traum.
chrissi1106
Mr.TestDrive
Na bei 16" lächelt mich der toyo r1r schon fast an, im Budget und soll laut internet wie ein r888 sein nur mit guten nässeeigenschaften.
Muss man gucken..
Muss man gucken..
Bin auch am überlegen, welche Größe ich mir für den Sommer hole, will auf jeden Fall breitere Reifen vorne, mit den 175/195 schiebt der mir zu sehr, wenn man flott ums Eck fährt. 15" gibt leider nicht in breiter, Die 16" sehen teils nicht so sonderlich aus, bzw. sind von von der Felge her sogar teurer als die 17"-Felgen mit Hankook S1 die ich im Auge habe.
Fetzencommander
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Mal ne Frage an die Spezialisten:
In meinem Peugeot ist mir über dn Wärmetauscher der Klima/Heizung immer Kühlflüssigkeit vom Motor ins Auto geronnen. (Spitze vor allem im Winter) Also neuen Wärmetauscher rein und wieder trockene fahrt.
Doch jetzt eine Woche später rinnt schon wieder Flüssigkeit ins Auto
was kann da noch kaputt sein ?
Die Zylinderkopfdichtung ?
In meinem Peugeot ist mir über dn Wärmetauscher der Klima/Heizung immer Kühlflüssigkeit vom Motor ins Auto geronnen. (Spitze vor allem im Winter) Also neuen Wärmetauscher rein und wieder trockene fahrt.
Doch jetzt eine Woche später rinnt schon wieder Flüssigkeit ins Auto
was kann da noch kaputt sein ? Die Zylinderkopfdichtung ?
![[mv]payne](/community/data/avatars/m/51/51563.jpg?1577437180){kind=avatar}
[mv]payne
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Wo hab ich geschrieben das ich meinen Golf mit "Voll" anbieten würde?? Meine Aussage wäre nur das mein Golf für die Verhältnise in den Autobörsen als "Voll" durchgehen würde.
Ich würde lediglich R-Line, DSG, Xenon, Leder mit in die Überschrift machen.
Edit: Das muss doch ein Fake sein:
nicht unbedingt. so sah der golf3 auch aus nachdem er mir hinten innen T5 gefahren ist. einzig ein bißchen lack (keine beule) hatte ich von seiner haube weil diese sich nicht ganz so gefaltet hat wie im video
Flashbeagle
Enthusiast
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Bl4ckH4wk1990
Semiprofi
Mal ne Frage an die Spezialisten:
In meinem Peugeot ist mir über dn Wärmetauscher der Klima/Heizung immer Kühlflüssigkeit vom Motor ins Auto geronnen. (Spitze vor allem im Winter) Also neuen Wärmetauscher rein und wieder trockene fahrt.
Doch jetzt eine Woche später rinnt schon wieder Flüssigkeit ins Auto
Die Zylinderkopfdichtung ?
Sicher, dass der Wärmetauscher kaputt war, war es 100% Kühlflüssigkeit oder einfach Wasser?
Abgesehen davon - wie soll durch ne kaputte Zylinderkopfdichtung dir Wasser in den Innenraum laufen ???
Flüssigkeit im Fahrzeug kann da viele Ursachen haben (z.B.):
- verstopfte Abläufe in den Belüftungskästen (Laub, Dreck etc)
- defekte Dichtungen an Scheibe, Tür etc (aber net am Motor...)
- kann aber auch iwo ne Scheißnat/Klebung an der Karosse hin sein, durch die es reindrückt, da suchste dir nen Wolf...
Letzteres hab ich bei meinem Alfa
, Je nachdem wie er steht kommt wenns dolle regnet was rein oder halt net - naja in nem Jahr kommt er weg, dann ist Ruhe...
Zuletzt bearbeitet:
chrissi1106
Mr.TestDrive
@flashbeagle,
Womit lerne ich dann leute kennen, außer durch meinen polenkeil? Tzzz..
@wegi,
Wo genau kam.das Wasser rein? Frühere 206er haben's an den Türen und stopfen am unterboden.
Womit lerne ich dann leute kennen, außer durch meinen polenkeil? Tzzz..
@wegi,
Wo genau kam.das Wasser rein? Frühere 206er haben's an den Türen und stopfen am unterboden.
Fetzencommander
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Sicher, dass der Wärmetauscher kaputt war, war es 100% Kühlflüssigkeit oder einfach Wasser?
Abgesehen davon - wie soll durch ne kaputte Zylinderkopfdichtung dir Wasser in den Innenraum laufen ???
Flüssigkeit im Fahrzeug kann da viele Ursachen haben (z.B.):
- verstopfte Abläufe in den Belüftungskästen (Laub, Dreck etc)
- defekte Dichtungen an Scheibe, Tür etc (aber net am Motor...)
- kann aber auch iwo ne Scheißnat/Klebung an der Karosse hin sein, durch die es reindrückt, da suchste dir nen Wolf...
Letzteres hab ich bei meinem Alfa
Es war definitiv Kühlflüssigkeit, da es die exakt selbe Flüssigkeit war die ich alle 2 Tage in den Kühlflüssigkeitsbehälter leeren durfte. Außerdem ne Woche mit dem neuen Wärme Tauscher kamm ja nix nach.
Jetzt hab ich wieder den ganzen Mist im Auto stehen, kann keine Heizung aufdrehen (Denn da kommt dn mehr raus) Und darf alle 200m die Scheiben mit Küchenrolle Freiwischen
Geforce3M3
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Was ist denn eigentlich von den Hyundai i30 Coupe zu halten (oder i30 allgemein)-v.a. in Hinsicht auf Wartung und Zuverlässigkeit? Hätt mir da einen konfi´guriert mit 1.6 Crdi und eigentlich Vollausstattung (hatte vorher Swift Sport im Blick aber der i30 hat als Turbodiesel einfach mehr Bums, glaube ich zumindest!) und ca 22k ist halt ne Hausnummer!
deepsilver
Undervolter
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Schon klasse dieses Longlife:
Anhang anzeigen 222713
Gutes Zeichen fürs normale 15.000km Intervall mit 0W40
Anhang anzeigen 222713
Gutes Zeichen fürs normale 15.000km Intervall mit 0W40
PainDeluxe
Enthusiast
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Hm?
Ich wechsel jedes Jahr also ca alle 10 bis 15k km.10W 40
MC Wasch 30Euro
Ich wechsel jedes Jahr also ca alle 10 bis 15k km.10W 40
MC Wasch 30Euro
Ich tippe ja mal stark auf Preisfehler, aber wenn alles klappt kriege ich 17" Felgen mit Hankook S1 und Montage/Versand für 652,40. 
Der Satz Felgen kostet sonst 400+ und hier nur 254,4 und die Reifen haben die auch gleich mit für einen recht guten guten Kurs.
Der Satz Felgen kostet sonst 400+ und hier nur 254,4 und die Reifen haben die auch gleich mit für einen recht guten guten Kurs.
Felix the Cat
Der mit SeLecT tanzt
1000 PS gefällig? Und noch ein kleiner Prototyp.
Kurze Frage an die Schrauber, bin gerade dabei an meinem Civic die Batterie zu tauschen, leider passt die Pluspolklemme nicht ganz auf den Pluspol, die Klemme ist ein ganz bisschen zu groß.
Hat wer nen Tip wie ich das passend hinbekomme? Hab schon versucht die Klemme etwas oval zu drücken mit ner Zange, hält aber leider nicht. Kann ich irgendwas um den Pluspol "rumwickeln"?
Hat wer nen Tip wie ich das passend hinbekomme? Hab schon versucht die Klemme etwas oval zu drücken mit ner Zange, hält aber leider nicht. Kann ich irgendwas um den Pluspol "rumwickeln"?
deepsilver
Undervolter
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Ab Werk hat jeder neue VW Longlife codiert, zwischen den Feiertagen hatte die MFA noch einen Wert von knapp 20.000km und 4xxTagen angezeigt ... jetzt ist er schon beim "Idealwert" von 15.000km angelangt.
justNasT
Enthusiast
Felix, wie ist das eigentlich, wenn Erlkönige verschifft werden, könntet ihr da theoretisch Bilder machen, und wenn ja, welche Konsequenzen hätt das für euch?
Karbe
Enthusiast
Mehr davon !
Felix the Cat
Der mit SeLecT tanzt
Kommen, aber wohl nicht mehr heute. Erst mal ins Kino
Davon dürfen keine Bilder gemacht werden. Und wenn, dann dürfen dir nur für den internen Gebrauch genutzt werden.