McGizmo
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Jau ...
[Sammelthread] Automobile
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Jau ...
fhantastic
Legende
um für blöde gesichter auf der Autobahn zu sorgen hat der gute Herr Kettler noch das lustige Gefährt
Da geht jedes PS auf die Straße... zwar nur geradeaus...aber troztdem irgendwie geil
Geforce3M3
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Von was? Meiner professionell & sauber eingebauten Hifi-Mixxer Lösung?
Gibt nicht viel zu sehen eig...Kofferraum nicht mehr vorhanden, dafür Wackelt der Beifahrersitz im "Beat"
Hehe, irgendwie dachte ich mir schon das es sowas bestimmt gibt...hat mich aber irgendwie an ATU erinnert.....ich mein ist garkein Platz mehr für Lack auf der Klappe, wegen der ganzen Schildchen^^
Gibt nicht viel zu sehen eig...Kofferraum nicht mehr vorhanden, dafür Wackelt der Beifahrersitz im "Beat"
Alda, klar gibbet dat!
In Zeiten wo Autos das heiß begehrte M BADGE bekommen, die mit Motorsport soviel zutun haben wie ein gestrandeter Wal, gibbet alles! Kein Witz.
Hehe, irgendwie dachte ich mir schon das es sowas bestimmt gibt...hat mich aber irgendwie an ATU erinnert.....ich mein ist garkein Platz mehr für Lack auf der Klappe, wegen der ganzen Schildchen^^
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kassad0815
Enthusiast
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kann es sein das autos in frankreich / französischsprachigen teil der schweiz ne ecke billiger sind ?
Scharrlatan
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Was würdet ihr euch für nen Auto kaufen für 1500-2500€
Ca. 12000-15000km im Jahr werden gefahren.
Was mir wichtig ist: Klimaanlage/automatik, elektrische Fensterheber und das die wichtigen Sachen wie Bremsen, Zahnriemen/Steuerkette, Kupplung gemacht sind bzw. es noch dauert, bis es gemacht werden muss
Ca. 12000-15000km im Jahr werden gefahren.
Was mir wichtig ist: Klimaanlage/automatik, elektrische Fensterheber und das die wichtigen Sachen wie Bremsen, Zahnriemen/Steuerkette, Kupplung gemacht sind bzw. es noch dauert, bis es gemacht werden muss
Sehr gut!planänderung, der MX5 bleibt doch
Dann wird es wohl auf einen Kleinwagen rauslaufen, wenn es zumindest ansatzweise nicht vergammelt sein soll..
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Ich hab heute einen Alpina D5 gesehen. Das Heck ist ganz nice, aber die Front geht garnicht.
Das hätte ich auch geschrieben wenn: "planänderung, der MX5 @ Fluss
Ja duu :P
Also für das Geld würd ich lieber nen Garagenfussboden kaufen.
McGizmo
Enthusiast
Jupp. Bisher kannte man das ja von Alpina, möglichst viel und groß druff ... jetzt 'kann' BMW das auch selbst ..
---------- Post added at 20:11 ---------- Previous post was at 20:11 ----------
Also für das Geld würd ich lieber nen Garagenfussboden kaufen.
Auf dem dann mangels Geld kein Auto steht.
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[mv]payne
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Aquaplaning und/oder Lastwechsel?
Für die VAG Quote:
Ab 0:53 - wieso tut man sich sowas an?! Sonderlich "sicher" schaut das nicht gerade aus
Vorallem, was macht er fürn scheiss mitm lenkrad? Wedelt da so dämlich mit rum.. geilt sich wohl dran auf dass sein motörchen ein wenig an der lenkung zerrt
Dauerzeitgamer
Banned
justNasT
Enthusiast
Also Dauerzeiti, ich hätte dir ja viel zugetraut, aber nicht, dass du das Rätsel löst 
Scharrlatan
Urgestein
Also für das Geld würd ich lieber nen Garagenfussboden kaufen.
Ich denke in deinen Maßstäben denkt hier niemand
Wenn du na Ahnung hättest
Mit vernünftiger Sperre, non Servo Lenkgetriebe und dicken Schlappen, würde ich dich mal gern sehen am Lenker von so ner Todeskugel "ein wenig"...
McGizmo
Enthusiast
Und grad noch mit nem kleinen Werkzeugkit schnell den Motor revidieren, gell. Hatten wir ja schon. 
[mv]payne
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Wenn du na Ahnung hättest
mitm sperrdiff eiert das hin und her oder was?
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Tzz, wenn ich mein Lenkrad beim Beschleunigen nicht festhalte fahre ich nach rechts in den Graben, hab ich jetzt ultra viel Leistung und so?
nette Anspielung auf deinen neuesten KaufAlso für das Geld würd ich lieber nen Garagenfussboden kaufen.
der ganze Boden wird aber nicht so knallblau?
McGizmo
Enthusiast
Jeder der das Lenkrad nicht festhält fährt früher oder später in den Graben.
justNasT
Enthusiast
Also meiner zieht mit Mischbereifung so heftig den Spurrillen nach, dass ich teilweise Bundesstraßen mit starken Spurrillen beinahe ohne Lenken fahren kann
BlindxDeath
Banned
[mv]payne
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darauf wollt ich mehr oder weniger hinaus, er zieht zur seite, aber wedelt doch nich so rum. guck doch mal im video die ersten szenen und die letzten (gerade bei der letzten) an. sieht affig aus was er veranstaltet.
Wenn Du schon das Geld für ein Gewinde in die Hand nimmst und nicht nur prolltief wie Lachesis willst, sondern wirklich aktiv fahren, dann nimm das KW3 oder das Clubsport. Ist wie mit nem Mustang V6. Klar ist der billiger und vernünftiger, aber am Ende ist man glücklicher mit dem V8. Hier der Grund, warum ich das KW3 nehmen würde:
Zuletzt bearbeitet:
McGizmo
Enthusiast
"Hier der Grund, warum ich das KW3 nehmen würde:"
Weil's teurer ist. Und tu' nicht so als wäre es anders.
Zumal, wer kann hier schon Zug- und Druckstufe wirklich 'optimiert' einstellen? Von unserem Lieblingsrussen mal abgesehen.
Weil's teurer ist. Und tu' nicht so als wäre es anders.
Zumal, wer kann hier schon Zug- und Druckstufe wirklich 'optimiert' einstellen? Von unserem Lieblingsrussen mal abgesehen.
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