[Sammelthread] Automobile

Nicht zu groß.. geht um den uvp.
Neuwagen, damit ich über die laufzeit volle garantie habe und so wenig wie möglich mit der inspektion zu tun habe.

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BlindxDeath schrieb:
Was gibts aktuell so als kleine rennsemmeln bis 25.000€?
Überleg meinen e36 stillzulegen und mir was handliches zuzulegen.
Irgendwas in richtung clio rs, ds3 thp155, fiesta st..
Würde dann als leasingwagen über die firma laufen..
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RCZ, Fabia RS, (Kia Cee'd bzw. der neue pro_ceed?) wären vielleicht noch interessant.
Man kann, meine ich, auch Gebrauchtwagen leasen.
 
Clio rs kostet doch nur 20.000€ oder nicht?
Hab vor nem jahr schonmal nach ner rennsemmel gesucht.

Beste alternative find ich, wie creep schon sagte.. den fiesta st.
Sieht auch schön aus.
Mit dem clio rs verbind ich aber mehr rennsport ^^

Werde morgen mal zu ford fahren und mir mal ein angebot einholen.
Bin morgen auch in der nähe vom benz händler.. ich hau einfach mal ganz doll auffe kacke und frag nach dem a45 amg. Sind da ja nicht umsonst firmenkunden und die pisser nerven mich auch seit ner woche auf der arbeit..rufen und wollen mir was andrehen.

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Ihr seid solche Pissers...
Ich setz mir persönlich nen limit von 25.000€ neupreis. Ich sag diesen auch hier im thread..
Und da kommt ihr mit nem gt86, rcz, megane rs.. da denk ich mir.. poah.. auch geile autos.. aber so nen wrx, oder a45 amg kostet doch auch "kaum" mehr...
25.000€ jungs!

:fresse:

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Obwohl, ich würde wohl nicht zum Clio greifen.
Nach dem ein Kumpel von mir einen Clio GT hatte und dieser einfach miserabel verarbeitet war, wäre ich wohl vom Clio geheilt.
Auch wenns beim RS anders aussehen kann oder sein GT die Ausnahme war.
Teilweise war die hintere Stoßstange nicht mal richtig gelackt, da hat man in der Nähe des Kennzeichens noch schwarze Stellen gesehen.
 
Nää.. opel und vag ist nichts für mich.
Ein citroen wäre auch interessant..gestern im radio gehört.. für gewerbe 1% auf uvp als leasingrate inkl. Verschleißteile und inspektion über den leasingzeitraum.
Den ds3 find ich ja auch tot chic.
Muss man sich aber mal durchrechnen ob sich das lohnt.

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BlindxDeath schrieb:
Ihr seid solche Pissers...
Ich setz mir persönlich nen limit von 25.000€ neupreis. Ich sag diesen auch hier im thread..
Und da kommt ihr mit nem gt86, rcz, megane rs.. da denk ich mir.. poah.. auch geile autos.. aber so nen wrx, oder a45 amg kostet doch auch "kaum" mehr...
25.000€ jungs!

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Golf 6 GTI ED35

+Gutes Infotainment, Variabel, Langstreckenkomfort top, Motor hat großes Potential und geht auch Serie sehr gut

- Säuft mehr als normaler GTI (+1-2l)
- nicht deaktivierbares ESP
 
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BlindxDeath schrieb:
Ihr seid solche Pissers...
Ich setz mir persönlich nen limit von 25.000€ neupreis. Ich sag diesen auch hier im thread..
Und da kommt ihr mit nem gt86, rcz, megane rs.. da denk ich mir.. poah.. auch geile autos.. aber so nen wrx, oder a45 amg kostet doch auch "kaum" mehr...
25.000€ jungs!

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Also RCZ und Fabia sind laut meinauto unter 25k neu zu bekommen, also nix mit mimimi
 
Leg 11k€ drauf und nimm nen nackten M135i :d


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Oder nen echten Scirocco...

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grad mal gerechnet... Fiesta ST 36Monate Laufzeit, 20.000km p.a und 3000€ Anzahlung - kostet im Monat ca. 200€
der RCZ ist 160€ teurer.
 
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Flashbeagle schrieb:
Oh, warum das denn?
Nur für die Kühlung?
Dann sieht es mit dem Potential für den Motor aber auch nicht so dolle aus.
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Nein,
das sind 2 verschiedene Motoren.

Während im normalen 6er GTI der EA888 werkelt (=neuer, spritsparender, kleinerer Turbo) arbeitet im ED35 noch der alte EA113, welcher dem Motor aus S3, Golf R und Scirocco R entspricht.

Mit geänderter AGA und Chiptuning sind standfest locker über 300PS möglich.

Pirate85 schrieb:
Oder nen echten Scirocco...
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Welcher wäre der unechte? :d
 
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deepsilver schrieb:
Und dein Sattel kostet 208,85€, Teilenummer 1K0 615 423 M (links) oder 1K0 615 424 M (rechts).
:
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Das ist ja wirklich günstig...für meinen seltenen japanischen sportwagen kostet einer 76,29, inkl mwst und händler zuschlag....:P
 
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