Je nach Auto muss auch noch die Koppelstange vom Stabilisator gelöst werden (falls vorhanden), um den Achsschenkel bei Einzelrad weit genug runterzubekommen, wenn man alleine arbeitet, ohne das sich eine zweite Person auf die Bremse stellen kann um den Achsschenkel runterzudrücken, wiederum je nachdem wie stark der Stabilisator diesen nach oben zieht. Gruß an Pistolero.
Hab übrigens seit zwei Wochen hier schon zwei neue Koppelstangen liegen (hatten ja gesagt das ich die auswechseln wollte), und auch schon einen selfmade Abzieher, aber ich komm einfach nicht dazu
Aber immerhin hab ich seit Montag eine Verdeckpumpe die in den Kofferraum verbaut wurde, und die noch dazu absolut takko aussah. Dazu extra insgesamt 500km nach Unterfranken gefahren ... was ein Spaß auf der Buckelpiste A3 mit dem Zetti