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Also welcher Motor nun entgültig rein kommt, ist mittlerweile beschlossene Sache Ich bin mir ziemlich sicher, und sage R6er.
Und sowas wie M1/M8 kommt glaub ich nicht, man will da mehr die Ökoschiene fahren, und da passt nunmal kein M8 mit 600PS V8 rein
Finds auch so wie von Trouble besser, sieht einfach stimmiger aus.
M3 und M4 sind quasi idente Autos, nur ist die Verwindungssteifigkeit bei der Limousine ein wenig höher.
joow, da träumt er wieder
3er coupé und M3 wirds nicht mehr geben. dieser wird quasi abgelöst vom 4er
Mit 422-496 PS.
Bei so einem profanen R6 müsste man schon gucken, was man mit dem M2 macht.
Abwarten.
BMW bekommt momentan ja jede Menge Prügel für ihre Art und Weise.
Die Kunden wollen was sportliches und der i3 wird ja auch kein Renner.
Ein M8 wäre wohl wesentlich passender als ein X6M und den gibt es ja auch.
Und was haste bekommen?
Also beim M2 trau ich mich glaub ich sogar Geld wetten, dass da ein 4-Zylinder mit etwas mehr als 2l Hubraum reinkommt. Soll ja glaub ich so ein wenig ein Nachfolger vom M346 werden, was man so liest.
Ich schätze mal um die 430PS, aber eben deutlich geringeres Gewicht mit Kohlefaserkarosseriekomponenten etc.
Ich wette dagegen. Da wird ein noch weiter optimierter N55-Motor drin sitzen. Also so 360ps könnte ich mir vorstellen. Mit dem spekulierten Drivers-Package mit Differentialsperre und besserem Fahrwerk soll er ja schon der M135i im Coupé das 1er M-Coupé auf der Nordschleife schlagen.
Aber M2 bekommt auf jeden Fall 6 Zylinder!
Ja, geschätzt wird überall.
Von 422-496 PS ist halt alles dabei.
Genau genommen sind alles Insider mit nichtgenannten Quellen.
Glaube für die Angaben braucht niemand eine Glaskugel, um das zu prophezeien.
Könnte man noch direkt hinterher schieben, dass die nächste Generation 10-30% weniger verbraucht.
Die, die es wissen (falls sich schon auf einen Wert geeinigt wurde), hätten nur irgendwie so gar keinen Grund andere einzuweihen.
Weiß jetzt nicht wo das Problem ist.
Ka was das für'n Tag ist, aber ja.
Dann bleibe ich dabei, Salat kannst du aber sehen, wo du den her bekommst! Kasper meint er...
Dann bleibe ich dabei, Salat kannst du aber sehen, wo du den her bekommst! Kasper meint er...
Salat, was fürn Bier ist das?
Früher hatten die M-Modelle ja auch manchmal weniger Zylinder, als AG Modelle, nur so als Beispiel mal.
Es gab doch schon Ms mit 4 Zylinder. Weiß jetzt nicht wo das Problem ist.