@vfdesignz
Das ist außer beim H-Kennzeichen nicht mehr zulässig. Auch wenn mit den farnzösichen Neblern damals, in Zitronengelb
die beste Sicht vorhanden war.
Irgendwie mag ich aber immer noch nicht glauben, dass derzeit nur 4200K verbaut sind - macht BMW bei den Coupes vlt eine Ausnahme, damit es "sportlicher" aussieht?
Derzeit werden keine 4200k verbaut, weil meist Philips zuliefert (BMW) und die haben keine 4200k mehr im Programm. Die "Vision" Brenner haben 4600k.
Dazu: Audi hat damals beim RS5 die CBIs verbaut. Und alle haben gejodelt was für einen hammer Scheinwerfer die RS5 haben... Daß BMW bei einigen Modellen die X-tremeVision verbaut, die stärker leuchten und 4800k haben, ist ohne Frage möglich -> Allerdings gibt es diese
nur in D1S, D2S, D2R, D3S.
Mit einem mehr oder weniger tollen Scheinwerfer hat das nichts zu tun. Die X-tremeVision leuchten deutlich heller als 0815 Brenner, sind aber auch merkbar... weniger weiß
als die CBIs. Wem die CBIs zu weiß sind, hat mit denen eine gute Alternative, solange die Bauform passt.
Philips hat noch den CBI Pendant, die WhiteVision Brenner im Programm. die Kratzen schon an 6000k.
Die Xenarc Nightbreaker unlimited haben ~4400k.
@gongplong
Wie kalt ist denn das LED-Autolicht?
Man sieht zwar mit weißerem Licht in der Tat bisschen weniger Details. Wer mit den CBIs bei Regen in der Nacht aber fürchtet, auf der Straße liegende Betrunkene oder herumliegende Endtöpfe mitzunhemen, oder in einen Gulli ohne Deckel (!) reinzufahren, der sollte eher seine Fahrtauglichleit überprüfen lassen.
