![[W2k]Shadow](/community/data/avatars/m/73/73342.jpg?1577628624){kind=avatar}
[W2k]Shadow
Legende
- Mitglied seit
- 22.09.2007
- Beiträge
- 23.218
Wieso das? Laut Rechner hat der doch 176g, was in 202€ münden müsste?
Oder habe ich da irgendwo was verpasst?
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Oder habe ich da irgendwo was verpasst?
Ab dem OPF-Modell (2019er EZ) wurde nach WLTP gemessen und somit höhere Werte erreicht, daher kommt der 275PSler auf 226€ Steuer.
ich habe die SF jahre meiner verstorbenen mutter geerbt. naja indirekt. mein vater bekam die police mit den auto drauf, ich habs dann übernommen und er hat mir die jahre überschrieben. ich habe dann die versicherung gewechselt und die jahre wurde dann von meinen vater auf mich überschrieben. nun habe ich sf23 (solange wie ich halt den lappen habe, mehr konnte nicht überschrieben werden) und fahre günsitg durch die gegend.Mein letzter S5 Sportback hat mich etwa 600€ im Jahr mit Vollkasko (TK 0€ SB/ VK 300€ SB) gekostet. Habe aber auch das Glück, eine SF 28 nutzen zu können, die mein Vater mal einer älteren Dame abgekauft hat. Ja, "früher" ging das noch
die regionalklasse ist halt auch davon abhängig, wieviel los ist. in großstädten gibts einfach mehr unfälle als auf dem land.
blueheaven
Urgestein
- Mitglied seit
- 03.09.2007
- Beiträge
- 1.239
Hier mal eine interessante Doku / Reportage zum Thema E-Auto
Umweltsünder E-Auto?
www.arte.tv
Umweltsünder E-Auto?
Umweltsünder E-Auto? - Die ganze Doku | ARTE
Solarpanels, Windkraftanlagen und E-Autos – Umwelttechnologien sollen helfen, die Energiewende zu beschleunigen. Doch in GreenTech stecken Metalle wie Kupfer und seltenere mineralische Rohstoffe. Förderländer in Lateinamerika und Asien zahlen für die grüne Wende einen hohen Preis – denn der...
www.arte.tv
Ich hatte das auch gestern angefangen zu schauen. Für mich jetzt nicht wirklich viel Neues, aber wenn man sich mal die Kommentare unter dem Video anschaut, wird das echte Problem deutlich: völlig verblendete und realitätdferne Menschen, die sich über die Doku beschweren.Hier mal eine interessante Doku / Reportage zum Thema E-Auto
Umweltsünder E-Auto?
Umweltsünder E-Auto? - Die ganze Doku | ARTE
Solarpanels, Windkraftanlagen und E-Autos – Umwelttechnologien sollen helfen, die Energiewende zu beschleunigen. Doch in GreenTech stecken Metalle wie Kupfer und seltenere mineralische Rohstoffe. Förderländer in Lateinamerika und Asien zahlen für die grüne Wende einen hohen Preis – denn der...
Dann bete das du keine neue Scheibe brauchst
NE Scheibe fürn Golf 7 kostet je nach Typ schnell 1000€ und mehr inkl Einbau. Man solltenicht am falschen Ende Sparen1800€ ist schon echt happig für ne neue Scheibe. ICh habe an meinem A3 vor 3 Wochen ne neue bekommen und die hat ink einbau etwas über 1400€ gekostet inkl neuem Regen und Lichtsensor.
Ich habe selbst mein 20 Jahre altes Golf Cabrio Vollkasko Versichert. Aber gut das kostet auch von 4-11 nur ~ 130€ Versicherung und 120€ Steuer.
Mein A3 kostet bei SF 24 rund 660€ Vollkasko bei 150€ SB im Jahr.
sidewinderdxii
Legende
Nun bei Sachen Scheiben, kommt es auf die Versicherung an, die DEVK arbeitet mit Carglas zusammen und da hat man beim Scheibentausch keine Zuzahlung (bei abgeschlossener TK versteht sich)!
Habe ich ja schon vorhin kommentiert:Dann bete das du keine neue Scheibe brauchst
WIe kann es eigentlich sein, dass ein popeliger Golf teurer im Service / Teile ist, als einiges bei Mercedes? Meine Schwester mit ihrem damals neuen Golf 6 1.4TSI hat teilweise auch immer mehr an Service beim Händler bezahlt, als ich mit C / E Klassen bei Mercedes
(Ausgenommen einiges an Service in Sachen Kerzen / Bremsen, wenns mal nen V8 war. Das aber dann was anderes)Das gleiche grad bei der Scheibe... Wo ist na der "Volks"wagen
Bei meinem 1989er 230E hat eine neue Frontscheibe mit Einbau auch 800 gekostet 
Aber immerhin habe ich nun einen schönen oldschool Blaukeil Bei dem habe ich auch nur Haftpflicht. Kostet 247€ im Jahr im Onlinetarif mit H-Kennzeichen bei der Allianz.
Aber immerhin habe ich nun einen schönen oldschool Blaukeil Bei dem habe ich auch nur Haftpflicht. Kostet 247€ im Jahr im Onlinetarif mit H-Kennzeichen bei der Allianz.damit elektroautos umwelttechnisch überhaupt den hauch einer chance haben, muss der strom unweigerlich "sauber" sein. nur gibt es in deutschland kaum echten ökostrom. fast der gesamte "ökostrom" den die leute einkaufen, ist gekaufter strom aus den ausland, wo man per wasserkraft zb extrem einfach co2 neutralen strom erzeugt. dieser strom kommt natürlich nie bei uns an, sondern die kaufen dort einfach unseren atom und kohle strom - also eine art scheingeschäft.
dadurch das man gerade versucht, atom- und kohlestrom gleichzeitig den stecker zu ziehen, ist es extremst dumm, den verbrauch durch elektroautos nochmal künstlich hochzudrücken.
ein günstiges elektroauto macht mit den 9000€ bonus aber gerade schon sinn, gerade wenn man es leased. da gibts schon teilweise extrem gute angebote, wo man quasi "kostenlos" ein auto fahren kann. allerdings sind diese kleinen kisten nichts für landstraßen und autobahnfahrer, auch wenn das damit natürlich geht. aber wie ein SQ7 im großstadtjungle fehl am platz ist, ist ein Mii auf der autobahn zwischen hamburg- münchen fehl am platze...
und man muss sich von dieser co2 scheiße mal lösen. am ende gehts immer ums geld.
so gut wie jede Versichung arbeitet mit Carglass zusammen
Das hat vielerlei Gründe. Die Japaner sind im Service teils noch teurer. Ich kann mich über die Preise aber aktuell nicht beschweren. Wenn ich die Kosten vergleiche zur a Klasse meines Nachbarn bin ich im Kundendienst fast 1/3 billiger mit meinem A3. Aber es gillt auch zu bedenken daß die Werkstätten unterschiedliche Preise machen.Habe ich ja schon vorhin kommentiert:
WIe kann es eigentlich sein, dass ein popeliger Golf teurer im Service / Teile ist, als einiges bei Mercedes? Meine Schwester mit ihrem damals neuen Golf 6 1.4TSI hat teilweise auch immer mehr an Service beim Händler bezahlt, als ich mit C / E Klassen bei Mercedes
Das gleiche grad bei der Scheibe... Wo ist na der "Volks"wagen
sidewinderdxii
Legende
So Auto steht beim freundlichen, mal sehen ob es heute fertig wird. An sich sind es ja nur 4 Stunden Arbeit aber alle Bühnen voll.
doodly
Enthusiast
- Mitglied seit
- 15.06.2006
- Beiträge
- 4.308
Ich habe mir ein Magazin über die E-Auto-Technik/-Zukunft gekauft. Nach den ersten 10 Seiten habe ich es weggelegt, da die Technik, zum jetzigen Zeitpunkt, gegenüber einem altgedienten Verbrenner nicht den Hauch einer Chance hat.
Die heiligen E-Auto Brüder hier im Forum, werden versuchen das Thema wie ihre letzte Unterhose zu verteidigen, aber wenn man realistisch bleibt, bringt das vorerst nichts.
Die heiligen E-Auto Brüder hier im Forum, werden versuchen das Thema wie ihre letzte Unterhose zu verteidigen, aber wenn man realistisch bleibt, bringt das vorerst nichts.
Kannst du das bitte mal etwas konkretisieren: warum hat die neue Technik (noch) keine Chance? Ich denke das entwickelt sich noch aber Porsche hat da mit dem Taycan schon viel Potential gezeigt und auch BMW macht Fortschritte - wenn auch nicht beim Design 😁
jo mit dem Taycan hat Porsche jetzt endlich ein wirtschaftliches, Massen taugliches, effizientes Auto kostengünstig für jedermann auf die Beine gestellt. Daumen Hoch, das brauchen wir neben den SUV´s um die Technik an´s Volk zu bringen.
Ich denke ab morgen wird es los gehen, ich mach mir schonmal nen Account im Porsche Forum.
Ich denke ab morgen wird es los gehen, ich mach mir schonmal nen Account im Porsche Forum.
Schreibst du bitte den Plural ohne Apostroph, danke. Ich habe nicht gesagt, dass es ein massentaugliches und günstiges Auto ist. Ich habe gesagt, dass die Technik definitiv Fortschritte macht. Bis wir ein E-Auto für 20.000€ oder so sehen wird es wohl noch etwas dauern.
Scharrlatan
Urgestein
Darum gings in dem Post garnet. Es war die Aussage, dass die Elektroautos in Sachen Technik weit hinter den Verbrennern liegen.jo mit dem Taycan hat Porsche jetzt endlich ein wirtschaftliches, Massen taugliches, effizientes Auto kostengünstig für jedermann auf die Beine gestellt. Daumen Hoch, das brauchen wir neben den SUV´s um die Technik an´s Volk zu bringen.
Ich denke ab morgen wird es los gehen, ich mach mir schonmal nen Account im Porsche Forum.
Verfügbarkeit/Preis/etc stand gar nicht zur Debatte. Größtes Problem bei den E-Fahrzeugen ist sowieso die Stromerzeugung/Übertragung/Speicherung aktuell.
was haben die mit dem Porsche den für einen Fortschritt gemacht?
Wenn ich den so mit dem wesentlich älterem Tesla vergleiche seh ich da keine riesen Sprünge.
Thema Ladeinfrastruktur, Leistung oder Effizienz, was genau wurde verbessert. Wo ist der Fortschritt?
edit:
Ich bin kein E-Gegner, im Gegenteil. Ich find es toll. Aber das Porsche mit dem Taycan hier viel Potential gezeigt hat seh ich nicht so.
Porsche hat gezeigt das sie zig Jahre später als Sportwagenhersteller mit einem Frisch aus dem Boden gestampften Unternehmen mithalten können...mehr nicht.
Wenn ich den so mit dem wesentlich älterem Tesla vergleiche seh ich da keine riesen Sprünge.
Thema Ladeinfrastruktur, Leistung oder Effizienz, was genau wurde verbessert. Wo ist der Fortschritt?
edit:
Ich bin kein E-Gegner, im Gegenteil. Ich find es toll. Aber das Porsche mit dem Taycan hier viel Potential gezeigt hat seh ich nicht so.
Porsche hat gezeigt das sie zig Jahre später als Sportwagenhersteller mit einem Frisch aus dem Boden gestampften Unternehmen mithalten können...mehr nicht.
Zuletzt bearbeitet:
Ich sehe die E-Autos als einen Teil der Lösung an, aber was aktuell veranstaltet wird, dass das E-Auto der ultimative Heilsbringer ist und als alternativlos betrachtet wird, sehe ich sehr kritisch. Jegliche Kritik oder auch nur das Aufzeigen von Problemen, wird direkt niedergeschrieen. Die Regierung macht es mit ihrer extrem einseitigen Förderung nur schlimmer, da Alternativen oder die Optimierung von Bestehendem schlichtweg ausgeblendet wird.
Scharrlatan
Urgestein
Ich weiß jetzt immer noch nicht, wo ein Verbrenner technisch so viel weiter wie ein aktuelles E-Fahrzeug ist.
Darum gings mir (uns) ja... vermutlich kommt jetzt das Tankstellen/Reichweitenargument.
Darum gings mir (uns) ja... vermutlich kommt jetzt das Tankstellen/Reichweitenargument.
[W2k]Shadow
Legende
- Mitglied seit
- 22.09.2007
- Beiträge
- 23.218
In Sachen Preis, definitiv deutlich Massenkompatibler.
blueheaven
Urgestein
- Mitglied seit
- 03.09.2007
- Beiträge
- 1.239
Hat hier schon jemand Erfahrungen gesammelt mit Supermarkt Parkplätzen die mit Kennzeichen Erfassung arbeiten?
Ich soll 30€ zahlen weil ich angeblich fast 24 Stunden auf dem Parkplatz eines Supermarktes stand.
Stimmt aber nicht. War dort kurz zum Einkaufen und dann arbeiten.
Evtl war ich nach der Arbeit nochmal da. Weiß ich aber nicht genau
Ich soll 30€ zahlen weil ich angeblich fast 24 Stunden auf dem Parkplatz eines Supermarktes stand.
Stimmt aber nicht. War dort kurz zum Einkaufen und dann arbeiten.
Evtl war ich nach der Arbeit nochmal da. Weiß ich aber nicht genau
Scharrlatan
Urgestein
Supermarkt der mit Kennzeichenerfassung arbeitet
Von wem kam denn das Schreiben? Park&Control?
Wenn du da wirklich nicht so lange geparkt hast, dann muss ja ne Fehlerkennung vorliegen. Aber interessant mit was für Mitteln die mittlerweile kommen, man sollte ja meinen ein Laden wäre generell erstmal kundenfreundlich und würde seinen Parkraum nicht an so einen Deppenverein wie z.B. Park&Control vermieten.
blueheaven
Urgestein
- Mitglied seit
- 03.09.2007
- Beiträge
- 1.239
Die Firma nennt sich Parkraumüberwachung24
Das System funktioniert so dass das Kennzeichen erfasst wird wenn man auf den Parkplatz fährt und den Parkplatz wieder verlässt.
Eine Arbeitskollegin hatte den Spaß mal dass sie jemand der dort arbeitet hingefahren und wieder abgeholt hat.
Dabei gab es einen Fehler und das Verlassen nach dem Hinbringen würde nicht erfasst.
Nach ewigem Hin und Her wurde das eingestellt aus Kulanz.
Ich habe denen jetzt eine Mail geschrieben dass ich vor der Arbeit dort kurz zum Einkaufen geparkt habe.
Vielleicht war ich nach der Arbeit nochmal kurz da.
Habe auch versucht denen klar zu machen dass ich an der Arbeit einen Mitarbeiterparkplatz habe der ca 1 Kilometer von dem Supermarkt Parkplatz entfernt ist und ich somit keine Veranlassung habe dort länger zu parken.
Habe auch darum gebeten mir Beweise vorzulegen.
Da ich nach einer Woche nix gehört habe, habe ich am Montag geschrieben dass ich davon ausgehe dass sich das Thema erledigt hat.
Heute kam die Antwort dass man trotzdem auf der Forderung besteht.
Beweise hat man natürlich keine gebracht.
Unglaublich sowas. Sind wir denn hier in einer Bananenrepublik?
Bastel gerade an einer netten Antwort.
Das System funktioniert so dass das Kennzeichen erfasst wird wenn man auf den Parkplatz fährt und den Parkplatz wieder verlässt.
Eine Arbeitskollegin hatte den Spaß mal dass sie jemand der dort arbeitet hingefahren und wieder abgeholt hat.
Dabei gab es einen Fehler und das Verlassen nach dem Hinbringen würde nicht erfasst.
Nach ewigem Hin und Her wurde das eingestellt aus Kulanz.
Ich habe denen jetzt eine Mail geschrieben dass ich vor der Arbeit dort kurz zum Einkaufen geparkt habe.
Vielleicht war ich nach der Arbeit nochmal kurz da.
Habe auch versucht denen klar zu machen dass ich an der Arbeit einen Mitarbeiterparkplatz habe der ca 1 Kilometer von dem Supermarkt Parkplatz entfernt ist und ich somit keine Veranlassung habe dort länger zu parken.
Habe auch darum gebeten mir Beweise vorzulegen.
Da ich nach einer Woche nix gehört habe, habe ich am Montag geschrieben dass ich davon ausgehe dass sich das Thema erledigt hat.
Heute kam die Antwort dass man trotzdem auf der Forderung besteht.
Beweise hat man natürlich keine gebracht.
Unglaublich sowas. Sind wir denn hier in einer Bananenrepublik?
Bastel gerade an einer netten Antwort.
VorauseilenderGehorsam
Legende
Ich würde antworten. Ich bestehe darauf, dass sie schei**en gehen.
Einfach mal auf etwas bestehen!
Einfach mal auf etwas bestehen!