Wenn die neu sind müssen die vielleicht jeden Morgen schauen welchen man "dank" Software starten kann oder wegen Rückruf zum Softwareupdate nicht starten darf...Jo, das ist Richtung GF usw. ja auch teilweise noch so.
Hier im Dorf vor einem Haus 6x VW, wozu auch immer da 6 Autos benutzt werden
Ist halt hier "VW verseucht" wie man so gerne sagt
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Könnte ich als Witz sehen. Erinnere mich aber noch an den Christbaum bei -15 Grad vom Golf 6.Wenn die neu sind müssen die vielleicht jeden Morgen schauen welchen man "dank" Software starten kann oder wegen Rückruf zum Softwareupdate nicht starten darf...
Also 2x Firmenwagen und je 2x Ersatz.
Naja die hat VW eben vor einem Jahr auch massig im Leasing auf den Markt geworfen.Da würd ich mich ja eher mitm Hammer kämmen als meiner Frau nen GTI hinzustellen
RWD hilft mir aber in der Beziehung. Es lässt mich verstehen wie es sich anfühlt, wenn es plötzlich von hinten kommt
OMG... das ist schon fast würdig für einige Zeit in Signaturen genutzt zu werdenRWD hilft mir aber in der Beziehung. Es lässt mich verstehen wie es sich anfühlt, wenn es plötzlich von hinten kommt
Genau so!
Allrad beim Volvo ist eigentlich bisschen verschenktes Potential hier, wo ich wohne. Aber wollte ich unbedingt so haben 
Ich hatte einen 2011 STI, aber es trifft ein bisschen auf alle Subis zu. Die Autos haben gut Druck und durch den tief eingebauten flachen Boxer ist das Handling irgendwo zwischen Front- und Mittelmotor. Also deutlich besser als typische Frontmotorautos. Die Lenkung ist sehr direkt - muss man mögen. Ich fands gut.Könntest du ein bisschen über deine Erfahrung mit dem Auto schreiben? Warum genau wurde dir das Auto zu langweilig und wie fuhr sich der Wagen überhaupt im Straßenverkehr?
Mir gefallen die alten Impreza STIs von ca. 2000 bis 2006 ja extrem gut. Mit technischem Tuning und ein bisschen WRC Optik sind die für mich schon traumhaft schön und cool. Vor einiger Zeit stand dieses Sondermodell aus dem Jahre 2000 oder 2001 (???) bei mobile.de im Topzustand und komplett original im Angebot: Über 100.000€.War aber auch wie geleckt und kaum KM runter für das Alter.
Ach Quatsch, etwas Gewicht auf die Hinterachse und das geht. Bei meinem Omega habe ich damals ein paar Lkw Batterien(Leihgabe vom Betrieb) in den Kofferraum gepackt.
Vaddern hat früher in den alten Asconas und Kadetts immer Gehwegplatten durch die Gegend gefahren.
In der Lkw Werkstatt, in der ich damals gearbeitet habe, waren die Batterien am leichtesten greifbar. Meister gefragt, mit seinem ok ins Lager und 6-8 Batterien ins Auto gewuchtet. Heute wäre es schwerer dran zu kommen, dazu sind die Batterien, die wir in den Zügen verbaut haben auch etwas unhandlicherVaddern hat früher in den alten Asconas und Kadetts immer Gehwegplatten durch die Gegend gefahren.
Wollte vorschlagen was mit Ketten, aber selbst Panzer scheinen hier nicht zu helfen...Einfach mal was vernünftiges kaufen
Kannst ja mit dem Kommandant diskutieren
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