-scarface-
Semiprofi
Drehzahlmesser brauch ich nicht. Ich brauch eher ne Öltemp-und ne Boost-Anzeige.
Ich werde das so lösen:
Öltemperatur ist klar, aber was willst du denn mit der boost Anzeige? Angst dass dir der Lader um die Ohren fliegt?
Also diese Lösung da sieht schon extrem bastelig aus, mit den beiden draufgepappten Instrumenten, das erinnert eher an die 316i und Golf 3 ATU Tuner Gemeinde.
Da würde ich lieber ein kleines digitales Display in der Hutze in der Mitte vom Armaturenbrett integrieren (lassen). Nachdem diese Anzeigen sowieso nicht permanent im Fahrersichfeld liegen müssen, kann man meiner Ansicht nach bei der Ergonomie durchaus Abstriche machen. Oder eben das Kombiinstrument modifizieren lassen und die Anzeige unterhalb vom Tacho positionieren.